经过一个考试,我们很多考生在一起议论,这样的考试初衷是好的,但跟现实工作中有严重的脱节,主要如下:一、实操题中有测量方面的东西,我们做试验检测的,请问有几个人跟测量打过交道?再说工作中也确实没有需要;二、实操题出题太偏激,有的都是在工作中很少用到的,而且就这样让你写,怎么想的起来?再说,就是工作中,也可以在想不起来的时候去翻翻书啊;三、有的单位是专做油面层的,有的就只做路基,而个人根本就没有机会全面接触,象这样将沥青和路基放在一起考,很不合实际!尤其是实操题,一共就5、6道题,有2、3道没答出来就不能过关,这真的不合理!四、桥梁方面,有的专业检测机构对桥梁静载和桩基检测很了解,而一般的施工单位是很难理解这些东西,放在一起考,也是不合理的;五、隧道方面,监控量测中的几大项有半数都是由测量人员实施的,现在要我们试验人员来考试,这是什么思路啊??
所以,我们一致认为应该修改如下:一、取消测量方面的考试题目;二、实操题的考试形式应该和判选题类似,将所有操作步骤给出来,打乱顺序,由考生指出正确顺序;三、如果一定要沥青和路基一起考,实操题必须象提议“二”的形式出现,这样,对考生才是公平的。四、对于桥梁和隧道的问题也希望领导们能给予妥善考虑。
我们把问题提出来,是希望你们能给我们一个倡议和申诉的机会,也是对你们的信任,希望你们能尽快反映到有关部门,请不要辜负我们的信任,不要对我们敷衍了事,真要那样,我们的这片苦心就只能算一团气体(不雅之词不说了)。这是代表着广大应考者的呼声,请领导理解我们的心情,我们的要求很简单,就是靠着本职工作吃口饭,谢谢。
请管理员同志不要删除此贴,请广大考生积极发表意见,此提议是否合理,跟贴倡议!考试是大家参与的,请从自身角度出发,想想我们的提议是否合理,谢谢.
PS:这个建议我觉的很好,是从一个省质检站的留言本上摘下来的,请大家也发表一下意见.一个人的能力是有限的,大家一起来说,就能达到一定的效果.
管理员同志,您是否可以将大家的提议集中整理,以官方的渠道与交通部的官员接触一下,反映一下呢?我们大家都踊跃的发言,将贴跟长,这样,管理员同志也好说话.
[此贴子已经被作者于2007-4-4 14:17:28编辑过]
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