lidexing

发表于2009/3/7 7:37:00

看过大家讨论，学到很多东西，谢谢了！

qiaoqiao

发表于2009/1/3 21:02:00

我不同意上述说法：对于钢筋试样长度应该是：如果是5d的话，则试样长度应该是8d＋200mm，其中的200mm为夹具夹持长度，夹具内的自由长度为8d。还有就是关于钢筋热影响区的问题：焊接钢筋试验验收规程里面明确说明了热影响区的距离，在距离接头的1cm范围内就是热影响区，即使在受热影响区断裂，那还要看强度是否超过了母材标准强度的1.1倍。焊接钢筋的取样长度：对于单面焊接则长度为15d，若为双面焊接，则为13d。

Lily0927

发表于2008/5/6 15:37:00

感谢分享！！！！！

lxpmm06

发表于2008/5/6 11:35:00

3、标距是否就是夹具之间的距离？          公路试验规程上列出来取样长度：5d+200mm，好象是这样。但是《金属材料 室温拉伸试验方法》（GB/T7314-2005）列有一个“平行长度”好象才是夹具之间的距离，这怎么理解？



答：标距是测量伸长用的试样圆柱或棱柱部分的长度；是根据试验夹具间的距离和规范要求的试样夹具之间的最小自由长度综合而定的，不要将其理解为定值。对伸长率测定时，本人强烈推荐采用沿试件通长打标点（标点间距一般为10mm），拉断后挑选与断口处成对称的标点间长度（取原始标距为10倍标志的标隔数）作为断后标距长度，当断口位置与夹具口之间距离不大于2d时，试验无效。



实际上取五倍标距和取十倍标距测出来的伸长率相差很大，且出厂合格证上的伸长率大多都是24、25，但五倍标距测出来的伸长率都大于30，为什么呀！

楼上说的“本人强烈推荐采用沿试件通长打标点（标点间距一般为10mm），拉断后挑选与断口处成对称的标点间长度（取原始标距为10倍标志的标隔数）作为断后标距长度，当断口位置与夹具口之间距离不大于2d时，试验无效。”我本人认为很有道理，但目前工地试验室大多数人都是取五倍直径标距，且测出来的伸长率一般都大于30.当最近断口位置与夹具口之间距离小于三分之一时，应该用位移法测标距！

lidexing

发表于2008/4/12 12:34:00

很好，谢谢！

水上浮萍

发表于2008/4/10 22:55:00

kiiicn 回答的太精彩了!辛苦了![s:73] [s:70]

heshanyi222

发表于2008/4/5 21:03:00

好东东啊,值得一看.é ????¹Èwww.kiii.cn å}w\Z¯

kiiicn

发表于2007/4/12 15:27:00

mahz158:

1、在桥涵工程中，一般市面上卖的圆钢都是以《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T 701-1997）标准生产的，而不管是圆盘状的还是直条状的，很少有按《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）生产的，但我们的公路中要求采用的是后者，委托单位拿来出厂报告单注明的是前者，因为试验方法不同，我们应按哪个标准进行试验呢？

答：钢筋试验按照：《金属材料 室温拉伸试验方法》（GB/T 228-2002）和：《金属材料 室弯曲试验方法》（GB/T 232-1999）。

2、钢筋试验中计算屈服强度和极限强度时的面积是采用公称面积还是用实测面积？           试验规程定的是实测面积，钢筋标准定的是公称面积。在力学性能试验中，不少钢筋的实际直径都比公称直径小（偷工减料），有时按实测面积计算是合格的，按公称面积计算就不合格了。我认为应该按公称面积计算强度值，因为设计时是按公称面积来设计的！

答：按公称面积计算强度值。实测公称直径超过允许偏差的，就属于不合格产品，不要再拉了。

3、标距是否就是夹具之间的距离？          公路试验规程上列出来取样长度：5d+200mm，好象是这样。但是《金属材料 室温拉伸试验方法》（GB/T7314-2005）列有一个“平行长度”好象才是夹具之间的距离，这怎么理解？

答：标距是测量伸长用的试样圆柱或棱柱部分的长度；是根据试验夹具间的距离和规范要求的试样夹具之间的最小自由长度综合而定的，不要将其理解为定值。对伸长率测定时，本人强烈推荐采用沿试件通长打标点（标点间距一般为10mm），拉断后挑选与断口处成对称的标点间长度（取原始标距为10倍标志的标隔数）作为断后标距长度，当断口位置与夹具口之间距离不大于2d时，试验无效。

4、我们在钢筋抗拉试验时，钢筋老是滑动，夹不住，仪器、夹具好象都没问题，有什么办法解决吗？    对试验结果有多大影响呢？    我们在跟上一级试验机构的比对试验结果也没有什么偏差。

答：常见；是原材自身问题哦，螺纹硬度不够。圆钢筋一般不会出现这种问题的。

5、焊接钢筋试验的取样长度是多少？在哪本规范中有规定，我一直没查到？    有关在受热区断裂的问题怎么判断？    受热区是什么范围？

答：闪光对焊规范中有，问题出在搭接焊，尤其是单面搭接焊，规范中不可能会给你定值，哪里找去，我个人认为要结合试验机机型的上下行程，距离焊口以外至少应保留100mm原材的自由伸长空间。受热区没有具体范围，合格的原材应该为塑性断裂，如果原材质量是合格的情况下钢筋焊接后在焊口外成脆性断裂的均应该视为受热影响区断裂，判定为不合格。

6、有关双倍取样的问题：    钢筋试验时取样6根，3根做抗拉，3根做变曲，其中一根抗拉不合格，那么双倍取样是取12根重做所有试验（试验规程中定的），还是另取2根（2003公路招投标范本定的）只做抗拉试验？    公路工程试验取样数量是按国标还是按2003公路招投标范本定？

答：按《公路工程国内招标文件范本》规定另取两根，6个试样进行复验。

7、钢筋数据处理中，2.5和7.5修约后是多少？    按“四舍五入”规则得5和10，按“四舍六入五成双”规则得0和10 ？ 

答：等专家吧！我们这里用的是华岩软件，修约间隔问题本人还没弄太清楚

再说明一下上列3和6中的问题吧！哎，钢筋问题我个人认为是很头痛的。

如果只是钢筋混凝土用热轧钢筋的话，标距可按下要求确定：

1.牌号为HRB335的热轧带肋钢筋，国内生产的厂家执行的是GB1499-1998规范，标距应为5d ；
2..牌号为Q235的低碳钢热轧圆盘条，国内生产的厂家执行的是GB/T701-1997规范，标距应为10d；

6、《公路工程国内招标文件范本》规定另取两根，对不合格项进行试验是很难理解的清楚的，假定范本没有错误，就应该理解为对不合格的那一根加倍复试再取两根，这种做法常规是无法接受的，因为一组试件是三根，我个人理解，有一根不合格应该在取6根试件，是这样的。还是看看专家们谁能给解释清楚吧！

[此贴子已经被作者于2007-4-12 15:27:37编辑过]

kiiicn

发表于2007/4/12 15:26:00

原文由 克拉玛依 发表于 2005-11-21 13:17:09 :

金属试验规程太老了

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nolimy:钢筋试验采用新标准：《金属材料 室温拉伸试验方法》（GB/T 228-2002）和：《金属材料 室弯曲试验方法》（GB/T 232-1999）。

公路规范更新的速度太慢了，20年前的标准还没改。幸好钢筋和水泥等建筑材料一般都是采用国家标准的，全国统一的！

我问的问题还是没有人完整回答吗？

kiiicn

发表于2007/4/12 15:25:00

nolimy
我仔细查阅了钢筋的国标，GB/T228-2002、GB/T232-1999，没有发现你上面的这项规定，能不能提供明确的标准号给我，以便核对！

南雁:这个相应的规定在《公路工程金属试验规程》JTJ-055-83的57-59页