试题
《桥涵工程试验检测》试题 (第01卷)
一、 填空题
1.公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F/80—2004;
2.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为 涵洞。
3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为 3d,弯曲角度为 180。
4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂纹,起层或断裂等现象为合格。
5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量。
6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应为 80±2。
7.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。
8.橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9.公路工程质量等级评定单元划分为分项工程、分部工程、单位工程。
10.桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀 。
11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数 。
12.碱 集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏 。
13.混凝土试块的标准养生条件应为温度20±3℃,相对温度≥90% 。
14.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在 1.00~2.00 范围之内。
16.混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变 。
17.超声波在正常混凝土中传播的波速为 2500~4000m/s 。
18.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在 20cm×20cm 范围之内。
19.静载试验效率应在 0.8~1.05 范围之内。
20.当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为 4~5 级。
二、 单项选择题
1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在( A )及以上时,则该建设项目评为优良。
A.80% B.90% C.95% D.85%
2.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为( C )。 A.3636m/s B.3810m/s C.4000m/s D.3000m/s
3.橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是( B )。
A.18±5℃,(60±5)% B.23±5℃,(65±5)% C.23±5℃,(60±5)% D.20±5℃,相对温度≥90%
4.钢铰线常规检验的标距长度一般不小于( A)。A.60cm B.70cm C.80cm D.50mm
5.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为( B)
A.2和1 B.2和2 C.1和2 D.1和1
6.钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中任取( A )倍数量的试样进行该不合格项目的复核。 A.2 B.3 C.4 D.1
7.在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比( C ),弯心角度与钢筋直径( )。
A.不变,无关 B.变化,有关 C.变化,无关 D.不变,有关
8.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,( A )个接头试件均应断于焊缝之外,并应至少有( )个试件是延性断裂。 A.3,2 B.2,1 C.3,3 D.2,2
9.普通混凝土必试项目有( A )。
A.坍落度试验和抗压强度试验 B.坍落度试验和抗压强度试验及抗拉强度试验
C.抗压强度试验和抗折强度试验 D.水灰比和抗压强度
10.混凝土试块养生条件应为( A )。
A.20±3℃,相对湿度>90% B.23±5℃,相对湿度>95% C.20±5℃,相对湿度>95% D.23±5℃,相对湿度>90%
11.( B )所用粗骨料除进行压碎指标试验外,对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。
A.抗冻混凝土 B.高强混凝土 C.大体积混凝土 D.抗渗混凝土
12.回弹值测量完毕后,应选择不小于构件(A )的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A.30% B.50% C.80% D.10%
13.某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3,8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;则该组评定强度应为:B
A.9.4 B.9.2 C.8.42 D.9.25
14.在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在( B )。
A.四分之一截面 B.跨中截面 C.四分之一截面和跨中截面 D. 四分之三截面
15.I类锚具的静载锚固性能符合( A )。
A.ηa≥0.95, εapu≥2.0% B. ηa≥0.90, εapu≥1.70% C.ηg≥0.95 D.ηa≥0.90
16.已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为( B )。 A.6.1mm B.8.0mm C.9.4mm D.8.2mm
17.某位移测点,加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读数为10.8mm,卸载后达到稳定时读数为3.2mm,则其残余位移为( A ) A.1.1mm B.3.2mm C.5.5mm D.2.1mm
18.在测定成桥后的索力时,常采用( C )。
A.张拉千斤顶测定法 B.压力传感器测定法 C.振动测定法 D.电阻应变测定法
19.在锚具的疲劳试验中,加卸载次数为( A)。 A.2×106次 B.50次 C.根据需要确定 D.2×105次
20.用回弹法测强时,其碳化深度为9mm,计算时取为 C 。A.0.0mm B.0.3mm C.6mm D.9mm
三、多项选择
1、下列各分部工程哪些为主要工程?C、DA.防护工程 B.引道工程 C.基础及下部构造 D.上部构造
2、 实测项目检测评分常采用如下哪些方法?AB数理统计法 B.合格率法 C.专家评分法 D.监理人员评分法
3、石料抗冻性试验测试指标包括 B、C。 A.抗压强度 B.耐冻系数 C.质量损失率 D.吸水率
4、碎(卵)石必试项目包括 A、B、D 。 A.筛分 B.含泥量 C.抗压强度 D.压碎值
5.下列哪些类型的钢筋(丝)需做反复冷弯试验?C、D
A.热轧钢筋 B.钢铰线 C.矫直回火钢丝 D.刻痕钢丝
6.锚夹具静载锚固试验提供的试验结果有 A、B 。
A.锚固效率 B.达到实测极限应力时的总应变 C.锚口摩阻损失 D.疲劳强度
7.热轧钢筋试验项目包括 A、B、D 。 A.屈服强度 B.极限强度 C.松弛率 D.伸长率
8.钢筋闪电对焊接头试验项目包括 A、B、D 。 A.拉伸试验 B.冷弯试验 C.伸长率 D.外观检查
9.目前的回弹测强曲线不适应下列哪些情况?A、B
A.特殊混凝土 B.浸水混凝土 C.薄壁混凝土构件 D.大体积混凝土
10.回弹测区的选择应符合 A、B、C、D 。
A.测区数不少于10个 B.每测区在20×20cm2范围内 C.避开预埋件 D.避开外露粗骨料
四、判断题
1.在钢筋拉伸试验中,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则试验结果作废。(√)
2.热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取,即在每根钢筋上切取一个拉伸试件,一弯曲试件。(√)
3.经检查评为不合格的分项工程,允许进行加固、返工,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。(╳)
4.石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。 ( √)
5.若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时,则该组混凝土强度不合格。(╳)
6.混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度有明显影响。( √ )
7.在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时,试块组数越多,可信度越高。( √ )
8.采用回弹法确定的混凝土强度误差一般在5%以内。( ╳ )
9.测定混凝土碳化深度值时,应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。( ╳ )
10.混凝土同超声换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。( √ )
11.评定结构工作状况,确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。( √ )
12.常根据测距来选择超声波的发射频率。( √ )13.所有钢筋都应进行松弛试验。( ╳ )
14.电阻应变片对外界温度变化不敏感。( ╳ )
15.在锚具疲劳性能试验中,预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10%。(╳)
16.在制取混凝土试块时,一般应采用振动台振捣。(╳)
17.在计算出测区回弹平均值后,应先进行浇筑面修正。 ( ╳ )
18.静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。( ╳ )
19.超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率大小成正比。(╳)
20.钻取的混凝土芯样应在饱水状态下进行抗压强度试验。( ╳ )
三、 简答题
1、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤?
答:(1)选测区;(2)回弹测试;(3)计算平均回弹值;(4)角度修正;(5)浇筑面修正;
(6)碳化深度测试;(7)确定混凝土强度。
2、分项工程质量检验评定的内容是什么? 答:基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料
3、 三跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况?
答:边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大员重矩、支点最大剪力。
4、混凝土芯样端面不平整,应采取什么补救措施?答:(1)磨平机上磨平;(2)用高强砂浆补平(画出示意图)
5、桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么?
答:(1)目的;(2)准备工作;(3)加载方案设计;(4)理论计算;(5)测点设置与测试;
(6)加载控制与安全措施;(7)试验结果分析与承载力评定;(8)试验报告编号。
六、计算题
1.在对Ф20的光圆钢筋进行拉伸试验时,标距长取 =200mm,断口位置如图所示;最后测得AAˊ之间的距离为90.32mm,AB之间的距离为217.43mm,AˊC之间的距离为64.34mm。试计算该次试验中钢筋的伸长率。
解:断口接近刻痕处,故对称于断口位置可确定C,所剩等分格数为偶数,则:
L1=AAˊ+2AˊC=90.32+2×64.4=219.00mm
2.某装配式钢筋混凝土简支梁桥,计算跨径为19.5m,边梁跨中截面设计弯矩为1608.75KN?m,挂车作用时,边梁的荷载横向分布系数为0.45,若采用挂车-100级进行加载是否能满足静载试验的要求?
解:M=0.45[250×4.875+250×4.875(9.75-1.2)/9.75+250×4.875(9.75-4)/9.75+250×4.875(9.75-4-1.2)/9.75]=1608.75KN?m 结论:能满足。
七、分析评定题
1.某防护工程中护坡、护岸*、导流工程*、石笼防护、砌石工程的得分别为92、83、90、95、98。试评定该防护工程的质量等级。
答:得分为91.6;由于主要工程护岸的得分低于85,故评为合格。
2.10片钢筋混凝土空心板(跨径10m)各进行了一组混凝土试件抗压试验,试评定该批空心板混凝土强度等级是否合格?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
38.0 32.3 30.2 29.2 30.5 32.6 34.2 34.1 34.3 30.7
36.7 35.0 34.0 31.1 33.4 34.2 33.8 35.5 32.8 34.0
33.3 41.2 41.0 30.9 32.8 35.8 34.6 36.1 36.7 38.3
(设计强度30MPa,试块尺寸为100mm立方体)
解:
组 别 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
测 值 38.0 32.3 30.2 29.2 30.5 32.6 34.2 34.1 34.3 30.7
36.7 35.0 34.0 31.1 33.4 34.2 33.8 35.5 32.8 34.0
33.3 41.2 41.0 30.9 32.8 35.8 34.6 36.1 36.7 38.3
最大值与中值偏差 3.5% 17.7% 20.6% <15% <15% <15% <15% <15% <15% <15%
最小值与中值偏差 9.3% 7.7% 11.1% <15% <15% <15% <15% <15% <15% <15%
强度取值 36.0 35.0 34.0 30.4 32.2 34.2 34.2 35.2 34.6 34.3
标准强度 34.2 33.3 32.3 28.9 30.6 32.5 32.5 33.5 32.9 32.6
查表得K1=1.70 K2=090
结论:该批构件混凝土强度合格。
《桥涵工程试验检测》试题 (第02卷)
一、 填空题
1.小桥作为 路基工程 中的分部工程来是进行质量评定。
2.互通立交工作为单位工程 进行质量评定。
3.将酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁时,其未碳化 部分混凝土变成紫红色。
4.斜拉桥施工测试的主要内容有:结构的几何线型与变形、 索力 以及温度测试。
5.石料的立方体抗压试验,试样应先进行饱水处理 。
6.混凝土试块的标准养生条件为 20±3℃,相对温度≥90% 。
7.桥梁静载试验的脚手架和测试支架应 分别搭设 。
8.桥梁动载试验一般有:跑车试验、车辆制动及 跳车 试验。
9.电测法补偿片与工作片位置应邻近,使二者处于温度相同 处条件下。
10.回弹测强时,相邻两测区的间距应控制在 2m之内 。
11. 普通 橡胶支座无需测试摩擦系数。
12.桥梁动载试验效率一般为 1 。
13.对某三孔等跨连续拱桥,加载孔一般应选 中 孔。
14.闪光对焊钢筋接头应进行外观、拉伸 和 冷弯 试验。
15.钻芯取样法检验混凝土强度时,其芯样直径应为粗集料粒径的 3 倍,任何情况下不得小于粗集料的两倍。
16.测定钢铰线伸长率时,其标距不小于 60cm 。
17.桥涵工程中所用石料的外观要求为 石质均匀、不易风化、无裂纹。
18.混凝土试块的劈裂试验是间接测试其抗拉强度 的试验方法。
19.混凝土超声探伤判别缺陷的依据为声时、波幅、频率变化、波形畸变 。
20.衡量石料抗冻性的指标为 质量损失率、耐冻系数 。
二、单项选择
1.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为( B) A.2和1 B.2和2 C.1和2 D.3和3
2.钢筋拉伸和冷弯检验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中再任取(A )倍数量的试样进行该不合格项目的复检。 A.2 B.3 C.4 D.5
3.橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是( B )
A.18±5℃,(60±5)% B.23±5℃,(65±5)% C.23±5℃,(60±5)% D.20±5℃,>90%
4.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为(C)。 A.3636m/s B.3810m/s C.4000m/s D.3000m/s
5.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在( A )及以上时,则该建设项目评为优良。
A.80% B.90% C.95% D.85%
6.回弹值测定完毕后,应选择不少于构件( A )的测区在有代表性的位置上测得碳化深度。
A.30% B.50% C.60% D.10%
7.某一组水泥砂浆试块抗压强度测试值分别为:8.2,8.2,9.0,9.5,10.1,14.3。则该组的评定强度为:B
A.9.9 B.9.2 C.9.0 D.8.2
8.在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在( D )。
A.四分之一截面 B.跨中截面 C.八分之三截面 D.四分之一截面和四分之三截面
9.I类锚具的静载锚固性能符合( A )。
A.ηa≥0.95, ≥2.0% B. ηa≥0.90, ≥1.7% C. ηa≥0.95 D. ηa≥0.90
10.已测出简支梁两支点的竖向位移位移分别为1.2mm和1.6mm,跨中的竖向位移为9.4mm,则跨中挠度为:.B A.6.1mm B.8.0mm C.9.4mm D.8.2mm
11.当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( D )
A.拱顶下缘 B.拱顶上缘 C.拱脚下缘 D.拱脚上缘
12.圆形橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为( A )。
A.70MPa B.75MPa C.80MPa D.100Mpa
13.用回弹法测强时,其碳化深度为0.3mm,其计算深度取值为( D )。
A.0.3mm B.0.5mm C.1.0mm D.0
14.超声检测时平测法是指( C )。
A.两只换能器对面布置 B.两只换能器在相邻面布置C.两只换能器布置在同一表面 D.两只换能器平行布置
15.预应力锚具作疲劳试验时抽取( A )试件进行。A.3套 B.5套 C.6套 D.10套
16.检测简支梁的剪应力时,其应变片应贴在( C )。
A.跨中下缘 B.跨中中性轴处 C.支点中性轴处 D.支点附近下缘
17.静载试验效率系数可用范围为( B )A.0.9~1.0 B.0.8~1.05 C.0.85~1.0 D.1.0~2.0
18.在锚具的周期性荷载试验中,加卸载次数为:B A.2×106次 B.50次 C.100次 D.75次
19.当碎石的粒径为60mm时,采选用边长为( C )的立方体试模制作试块。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
20.下列哪种钢筋需进行反复冷弯试验?A A.高强钢丝 B.钢绞线 C.细钢筋 D.粗钢筋
三、多项选择
1、目前的回弹测强曲线不适应下列哪些情况?A、B
A.特殊成型混凝土 B.浸水混凝土C.薄壁混凝土构件 D.大体积混凝土
2、热轧钢筋试验项目包括( A、B、D )。A.屈服强度 B.极限强度 C.松弛率 D.伸长率
3、锚夹具静载锚固试验提供的试验结果有( A、B )
A.锚固效率 B.达到实测极限应力时的总应变 C.锚固摩阻损失 D.疲劳强度
4.石料抗冻性试验测试项目包括(B、C)。 A.抗压强度 B.耐冻系数 C.质量损失率 D.吸水率
5.下列各分部工程哪些为主要工程?C、D
A.防护工程 B.引道工程 C.基础及下部构造 D.上部构造
6.实测项目检测评分常采用如下哪些方法?.A、B
A.数理统计法 B.合格率法 C.专家评分法 D.监理人员评分法
7.橡胶伸缩体外观质量检查不允许(B、C)。A.少量明疤 B.骨架钢板外露 C.少量裂纹 D.喷霜
8.回弹测区的选择应符合(A、B、C、D )。
A.测区数不少于10个 B.测区面积为20×20cm2 C.避开预埋铁件 D.避开外露粗集料
9.超声法检测浅裂纹时,应注意下列哪些问题?A、B
A.裂缝预计深度≤500mm B.换能器对称裂缝轴线布置C.混凝土中应无主钢筋 D.裂缝走向应接近直线
10.水泥混凝土的必试项目包括下列哪些?B、C A.养生温度 B.坍落度 C.立方体抗压强度 D.弹性模量
四、判断题
1.钻取的混凝土芯样应在饱水状态下进行抗压试验。( ╳ )
2.超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率的平方成正比。( √ )
3.静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。( √ ) 4.对每一所测回弹值,应先进行角度修正。(╳ )
5.所属分部工程加权平均得分大于85,则该单位工程为优良。( ╳ )
6.电阻应变片对外界温度变化不敏感。( ╳ )7.常根据构件类型来选择超声波的发射频率。( ╳ )
8.热轧钢筋的试件应从任意一根中分别切取。( ╳ )9.粗骨料粒径对混凝土试块强度无影响。╳
10.当一组混凝土试块中的两个试块测试强度均与中值的偏差大于15%时,该组混凝土强度不合格。(╳)
11.当怀疑混凝土内外质量有明显差异时,可用回弹法检测。( ╳ )
12.桥梁荷载试验时,应选择温度较稳定时的时段进行。( .√ )
13.只有当所有工程完工后,方可对其进行质量检评。( ╳)
14.钻芯取样法是确定混凝土强度的常用方法。(╳)15.超声仪的预热是保证测试准确的必要措施。(√ )
16.橡胶支座的剪切弹性模量标准值恒等于1MPa。( √ )
17.钢筋的标距长度对其伸长率无影响。( ╳ )18.混凝土试块的组数越多,保证率系数越小。( √ )
19.当粗集料最大粒径大于60mm时,不能采用回弹法测强。( √ )
20.校验系数是评定结构工作状况的主要依据。( √ )
五、简答题
1、简述用超声法检测浅裂缝时的条件要求?答:(1)裂缝中无水和泥浆;(2)裂缝预计深度≤500mm;(3)与开裂方向平行的主钢筋距裂缝1.5倍裂缝预计深度。
2、 三跨连续拱桥在荷载试验时应考虑哪些工况?
答:(1)中跨跨中最大正弯矩;(2)中跨拱脚最大负弯矩;(3)桥墩最大推力。
3、简述超声波检测缺陷的基本依据?答:(1)声时;(2)波幅;(3)频率改变;(4)波形畸变。
4、分项工程检验的主要内容是什么?答:基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料
5、电测法是如何进行温度补偿?答:(1)电桥补偿法;(2)采用温度自补偿应变片。
六、计算题
1.在对Ф20的光圆钢筋进行拉伸试验时,标距长取 =200mm,断口位置如图所示;最后测得AAˊ之间的距离为90.32mm,AB之间的距离为217.43mm,AˊC之间的距离为64.34mm。试计算该次试验中钢筋的伸长率。
解:断口位于两刻痕中间,对称于断口取C点,所剩AˊB段为奇数格,故:
L1=(AO+OA′)+A′C+A′D=AA′+A′C+AD′
=137.42+53.38+77.20=268.00mm
2.某构件采用钻芯取样法评定混凝土强度,共钻取了3个芯样,芯样直径均为50.00mm;1#芯样的长度为55.00mm,测得其破坏荷载为50.48KN;2#芯样的长度为52.50mm,测得其破坏荷载为42.58KN,3#芯样长度为90.0mm,测得其破坏荷载为42.58KN。试由此评定该构件混凝土强度。
解:1#芯样的高径比为55/20=1.1,查表得强度换算系数为1.04
2#芯样的高径比为:52.5/50=1.05,查表并内插得强度换算系数为1.02
3#芯样的高径比为:90/50=1.80,查表得强度换算系数为1.21
1#芯样
2#芯样:
3#芯样:
取三个测值中的最小者26.2MPa作为该构件的混凝土强度。
七、分析评定题
1.对7 15.24钢绞线进行预应力张拉,先张法直线布筋,张拉长度为20m,张拉控制应力为1090MPa,预应力钢绞线截面积为973mm2,Ey=1.9×105MPa,张拉到控制应力时,实测伸长值为11.20cm,试计算理论伸长值,并评价是否符合要求?
1.理论伸长值为
实测值与理论值的相对偏差:
,故符合规范要求。
2.某桥制取混凝土试样共20组(设计强度为30MPa),测试强度为30MPa者6组,32MPa者4组,38MPa者4组,40MPa者6组,试评定该桥混凝土强度是否满足要求?
2.均强度:
标准差:
=4.42MPa
查表得K1=1.65,K2=0.85
结论:合格
《桥涵工程试验检测》试题 (第03卷)
一、填空题
1.小桥作路基工程中的分部工程 来进行质量评定。
2.特大桥常作为一种独立的 建设项目 来进行质量评定。
3.石料抗压强度试验时,每组试件数量应为 6 块。
4.直径大于28mm的II级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为 4d ,弯曲角度为 180° 。
5.在洛氏硬度为60±2的钢砧上,回弹仪的率定值应为 80±2 。
6.锚具、夹具和连接器的常规检验项目有 外观、静载锚固、硬度 。
7.静载试验效率应在 0.8~1.05 范围之内。
8.桥梁动载试验常需进行三个方面的试验:荷载的动力特性、结构的动力特性结构动力响应 。
9.电测法补偿片与工作片位置应邻近 ,使二者处于 相同温度 条件下。
10.回弹法测强时,其测区离构件边缘距离不宜 小于50cm 。
11.超声法检测混凝土裂缝深度时,裂缝内不得有 水和泥浆 。
12.用振动法实测斜拉索中的 索力 ,是利用索的 索力和 其振动频率 的关系计算的。
13.超声回弹法是一种结构混凝土强度综合(非破损)检测 方法。它较之单一的超声或回弹法具有 精度高 、 适用范围广 等优点。
14.对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为 10MPa 。
15.旧桥通过荷载试验可以评定出其 营运状况(等级) 。
16.橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在 20% 之内时,则认为合格。
17.当混凝土构件 内与 外混凝土质量有明显差异时,不宜采用回弹法测定其 强度 。
18.用回弹法测强时,在一测区应测取 16个值 个回弹值,回弹值读数精确到个位 。
19.电测法贴补偿片的材料应与被测构件的材料 相同 。
20.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点检量、半桥测量、全桥测量。
二、单项选择
1.混凝土试块养生条件应为( B )
A.23±5℃,相对温度>95% B.20±3℃,相对湿度>90% C.20±5℃,标准温度>95% D.23±5℃,相对湿度>90%
2.( C )所用粗骨料除进行压碎指标试验外,对碎石常应进行岩石立方体抗压强度试验。
A.抗冻混凝土 B.大体积混凝土 C.高强混凝土 D. 抗渗混凝土
3.在锚具的疲劳试验中,加卸载次数为( A)。A.2×106次 B.50次 C.100次 D.2×105次
4.在测定成桥后的索力时,应采用( C )
A.张拉千斤顶测定法 B.压力传感器测定法 C.振动测定法 D.电阻应变测定法
5.某位移测点,加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读数为10.8mm,卸载后达到稳定时读数为3.2mm,则其残余位移为(A)。 A.1.1mm B.3.2mm C.5.5mm D.7.6mm
6.下列各分部工程哪些为主要工程?C A.防护工程 B.引道工程 C.上部结构 D.锥坡
7.普通混凝土必试项目有( A )。
A.坍落度和立方体抗压强度 B.坍落度和轴心抗压强度C.坍落度和立方体强度及弹性模量 D.立方体抗压强度
8.钢绞线常规检验的标距长度一般不小于。(C )A.20cm B.70cm C.60cm D.10d
9.在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比(A );弯心角度与钢筋直径( )。
A.不变;无关 B.变化;有关 C.变化;无关 D.不变,有关
10.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,(A )个接头试件均应断于焊缝之外,并应至少有( )个试件呈延性断裂。 A.3,2 B.2,1 C.3,3 D.2和2
11.预应力混凝土梁钢筋张拉时,其钢筋的实测伸长值与相应的理论计算差值应控制在(B)以内。
A.10% B.6% C.5% D.3%
12.预应力钢丝的力学性质试验应从外观检验合格的同批钢丝中取5%,但不少于(A)盘进行试验。
A.3 B.4 C.5 D.6
13.检测简支梁桥的最大压应力,其应变片应( A )。
A.贴在跨中截面上缘 B.贴在跨中截面侧面中间 C.贴在1/4截面上缘 D.贴在支截面上缘
14.矩形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为(A )。
A.70MPa B.75MPa C.100MPa D.10Mpa
15.一组砂浆的试件应为( B )个。 A.3 B.6 C.12 D.18
16.预应力钢绞线松弛试验的环境条件为(D )。 A.5±1℃ B.10±1℃ C.-5±1℃ D.20±2℃
17.在对特大跨度预应力混凝土连续刚构桥进行施工监控时,需要进行混凝土 A 的测试。
A.弹性模量和徐变及收缩与抗压强度 B.抗压强度和徐变及收缩
C.弹性模量和抗压强度 D.弹性模量和徐变
18.对预应力锚具作硬度检验,每个零件应测试( B)点。 A.2 B.3 C.5 D.6
19.用回弹法测强时,其碳化深度为8mm,计算时取值为( C )。
A.0.0mm B.0.3mm C.6mm D.8mm
20.预应力锚具疲劳试验时应抽取(A)试件进行。A.3套 B.5套 C.6套 D.10套
三、多项选择
1.通过下列哪些参数的测试可反映结构的整体工作现状?A、B、C
A.结构的自振频率 B.结构最大振幅 C.冲击系数 D.某测点应变
2、现用的回弹测强曲线不适应于下列哪些情况?A、B
A.特殊成型混凝土 B.浸水混凝土 C.薄壁混凝土构件 D.大体积混凝土
3.钢筋闪电对焊接头试验项目包括。A、B、D A.拉伸试验 B.冷弯试验 C.伸长率 D.外观检查
4.下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验?B、D
A.热轧钢筋 B.矫直回火钢丝 C.钢铰线 D.刻痕钢丝
5.碎(卵)石必试项目包括(A、B、D)。 A.筛分 B.含泥量 C.抗压强度 D.压碎值
6、 实测项目检测评分常用哪些方法?A、BA.合格率法 B.数理统计法 C.专家评分法 D.监理评分法
7、下列哪些工程常作为单位工程来进行质量检评?A、DA.中桥 B.特大桥 C.小桥 D.大桥
8.回弹测区的选择应符合( )。A、B
A.离构件边缘不宜小于50cm B.相邻测区间距在200cm之间 C.不宜选在浇筑面上 D.不宜选在配筋区
9.橡胶伸缩体外观质量检查不允许( B、C )。 A.少量明笆 B.骨架钢板外露 C.少量裂纹 D.喷霜
10.锚具的试验项目包括( A、C、D )。A.静载试验 B.动载试验 C.周期性荷载试验 D.辅助性试验
四、判断题
1.应变片可在800℃的高温下使用。( ╳ )2.桥梁静载效率系数与挠度校验系数含义相同。(╳ )
3.预应力锚具的硬度检测,每个零件最少检测2点。( ╳ )4.桥梁自振频率是重要的动力特性。( √ )
5.当怀疑混凝土内部质量时,可用回弹法检测。(╳)6.桥梁荷载试验时,应选择温度较稳定的时间进行。(√)
7.用于工程的原材料、半成品及成品必需进行预先检验。( √ )
8.桥梁荷载试验时,工况选择应反映桥梁的最不利受力状态。( √ )
9.静载试验效率系数与实际加载车辆重量有关。( ╳ )
10.只有当所有工程完工后,方可对其进行质量检评。( ╳ )
11.在钢筋拉伸试验时,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则该试验结果作废。(√)
12.经检查评为不合格的分项工程,允许进行加固返工,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。(╳)
13.石料的抗压试验均需在试块自然状态下进行。( ╳ )
14.混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响较小。( ╳ )
15.按合格率法评定结构混凝土强度的得分。(╳)16.采用回弹法确定的混凝土强度较准确。(╳)
17.常根据测距来选择超声波的发射频率。(√)18.超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率成正比。(╳)
19.静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。(╳)20.钢筋电弧接头应进行冷弯试验。(╳)
五、简答题
1、如何对分项工程进行评分?答:分项工程得分=实测项目得分总和-外观缺陷扣分-资料不全扣分。
2、 三跨连续拱桥在进行中孔加载试验时,应测哪些位置的哪些物理量?
答:跨中拉、压应变、挠度,拱脚拉、压应变,拱脚转角、水平位移。
3、如何检测热轧钢筋的屈服强度?答:指针法、图示法、分级加载法。
4、检测钢筋的伸长率时应注意什么问题?答:(1)全段均画标距;(2)断口移中。
5、简述超声波检测缺陷的基本依据?答:(1)声时;(2)波声幅;(3)频率改变;(4)波形畸变。
六、计算题
1.某全预应力混凝土梁,在试验荷载作用下跨中截面的弯矩为200KN?m。梁的抗弯惯性矩I=200×105cm4,中性轴至截面下缘的距离为yx=100cm;已知混凝土的弹性模量Eh=3.2×104Mpa。若混凝土仍处于线弹性状态,试计算梁底面混凝土应变的理论值。
解:
2.一钢筋混凝土空心板,各测区回弹平均值和碳化深度列于下表中(检测面为侧面),试由此评定混凝土强度。
测区 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
回弹平均值 46 45 46 43 42 44 42 44 47 46
碳化深度(m) 3.0 2.0 3.0 3.0 4.0 3.0 3.0 3.0 2.0 2.0
解:
由于为单一构件,故取各测区强度换算值中的最小值33.0MPa作为测试强度。
七、 分析评定题
1.某钢筋混凝土梁3组混凝土试块的测试强度如下,试评定该梁混凝土强度是否合格(试块尺寸为200×200×200mm立方体)。
设计强度 试 块 强 度
30MPa 第一组 38.0 36.7 33.3
第二组 32.3 35.0 41.2
第三组 30.2 34.0 41.0
解:
测
值 第一组 第二组 第三组
38.0 32.3 30.2
36.7 35.0 34.0
33.3 41.2 41.0
强度取值方法 平均值 中值 中值
强度取值 36.0 35.0 34.0
换算系数 1.05 1.05 1.05
标准强度 37.8 36.8 35.7
R=37.8MPa R2=36.8MPa R3=35.7Mpa
2.某构件某测区各测点声速值按大小排列为:4.51、4.50、4.50、4.49、4.48、4.46、4.45、4.44、4.44、4.43、4.41、4.40、4.39、4.37、4.05、4.00、3.95、390。试评判出异常测值。
解:这些数据从前向后比较,会发现4.37与4.05之间的差值较前面相邻数据之间的差值大得多,现把包含4.05在内的前15个数据进行整理统计分析。
平均值:
标准差:
当数据个数m=14时, ,用线性内插法得m=15的 =1.50。
对异常值判值:
故4.05、4.00、3.95、3.90均为异常值,它们所对应的测点所组成的区域为不密实或空洞。
故该梁混凝土强度合格。
《桥涵工程试验检测技术》试题 (第04卷)
一、填空题
1.钢筋屈服强度是材料开始丧失对变形的抵抗能力,并开始产生大量塑性变形时所对应的的应力。根据我国标准:软钢取拉伸实验机测力盘指针第一次回转的最小负荷的强度 为其屈服强度,硬钢取残余伸长0.2%的应力作为其屈服强度。
2.板式橡胶支座形状系数表示支座受压面积与其中间橡胶层自由膨胀侧面积之比值; ,圆形板式橡胶支座形状系统的表达式为 。
3.新拌优质混凝土具有:①满足运送和浇捣要求的流动性;②不为外力作用产生脆断的可塑性;③不产生分层、泌水的稳定性;④易于浇捣致密的密实性。
4.电阻应变片的灵敏系数表示每单位应变所造成的相对电阻变化率;其值由由厂家实验测定的方法确定。
5.混凝土的强度等级是 150*150*150 mm3试块, 在标准养护及龄期状态下的极限抗压强度;采用边长100mm立方体试块,试验时其测定值乘以 0.95 的折减系数。
6.静载试验效率表示式为:
静载试验效率:
式中:SS—静载试验荷载作用下控制截面内力计算值;
S—控制荷载作用下控制截面最不利内力计算;
—按规范采用的冲击系数
桥梁(实测)冲击系数表示式为
冲击系数 :
式中: —最大动挠度值;
—最大静挠度值。。
7.分项工程质量检内容包括四个部分:规范中要点基本要求的检查、按规范要求项目抽样频率现场实测检查、工程外观检查、施工图表及资料质保资料检查。
二、单项选择
1.预应力钢材张拉按 C双重控制;
A.千斤顶的油压; B.预应力钢材伸长率; C.千斤顶的油压、预应力钢材伸长率;
2.地下水中硫酸盐含量较高时,对混凝土基础 A 作用;A.有侵蚀破坏; B.无; C.有有益的作用;
3.硬化混凝土的变形有: C ;
A.弹性 收缩 温度 塑性 B.弹性 收缩 温度 C.弹性 收缩 温度 徐变
4.石料单轴抗强度试验方法,切石机或钻石机从岩石试样或岩芯中制取立方体边长或圆柱直径与高均为 D 的试件,游标卡尺精确确定受压面积, 后,单轴压力机上加荷率为 进行试验,取 个试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值。
A. 40±0.5mm 浸水饱和 0.5~1.0MPa/ 6个试件
B. 40±0.5mm 浸水不一定饱和 0.5~1.0MPa/s 3个试件
C. 40±0.5mm 浸水饱和 0~1.5MPa/s 6个试件
D. 50±0.5mm 浸水饱和 0.5~1.0MPa/s 6个试件
5.粗集料最大粒径按砼结构情况及施工方法选取最大粒径不得超过结构最小边尺寸的 和钢筋最小净距的 ;在二层或单层密布钢筋结构中,不移超过钢筋最小净距的 ,同时最大粒径不得超过 D 。
A. 200mm B. 200mm
D. 100mm D. 100mm
6.粗集料压碎值实验为确定集料连续增加荷载下,抵抗压碎的能力。试验时将12~16mm集料,分三层装入容积1767cm3压碎值测定仪钢质筒内、每层夯棒夯 次,最后在碎石上加的压头、移于压力机上,在 内加荷至 使压头匀速压入筒内,部分集料即被压碎为碎屑,测定通过 筛孔碎屑质量占原集料总质量的百分率即为压碎值。B
A. 30次 20min 500kN 6mm B. 25次 10min 400kN 3mm
C. 25次 20min 400kN 6mm D. 30次 10min 500kN 6mm
7.细集料含泥量是指砂中粒径小于 mm颗粒的含量,检验方式:取400克烘干试样置于洗砂筒内并注入水,水面高出砂面 mm,拌匀后浸泡 小时,淘洗后注入 mm筛,再加水淘洗至充分清澈后过筛,将筛面上砂烘干,冷却称重,用之减去原试样重即得含泥量。A
A. 0.08mm 200mm 24h 1.25~0.08mm B. 1.25mm 200mm 8h 2.5~1.25mm
C. 1.25mm 100mm 8h 1.25~0.16mm D. 0.08mm 100mm 24h 1.25~0.08mm
8.水泥强度是通过水泥胶砂强度检验评定,方法:以 水泥:标准砂= 、水灰比(w/c)= 配合比,用标准制作方法制成 cm3标准试件,在标准养护下,达规定龄期(3d、7d、或28d),抗折强度、抗压强度试件分别取 试件,进行抗折和抗压强度试验。A
A. 1:2.5 /0.44或0.46/4×4×16cm3/ 3和6 B. 1:1.25/0.5或0.6/5×5×18cm3/ 4和6
C. 1:6/0.5或0.6/5×5×18cm3/4和3 D. 1:2.5/0.44或0.46/4×4×4cm3/4和3
9.砂浆抗压强度测定:以 mm3立方体试件在标准温度 ℃和规定湿度90%以上条件下,养护 天,由 个试件平均极限抗压强度确定。C
A. 50×50×50 20℃±3℃ 7天 3个 B. 50×50×50 20℃±3℃ 5天 3个
C. 70.7×70.7×70.7 20℃±3℃ 28天 6个 D. 70.7×70.7×70.7 20℃±3℃ 15天 6个
10.混凝土强度等级是以标准条件下制备 cm3试件,3块为一组,温度为 ℃,相对湿度 以上环境条件下,经养护 天后,以3个试件破坏极根荷载测值算术平均值作为测量值计算抗压强度确定混凝土强度等级。A
A. 15×15×15cm3 20℃±3℃ 90% 28天 B. 10×10×10cm3 15℃±3℃ 85% 28天
C. 10×10×10cm3 15℃±3℃ 85% 7天 D. 15×15×15cm3 20℃±3℃ 90% 7天
11.标准贯入试验(SPT)是国内外广泛应用的地基原位测试验手段,采用质量 kg穿心锤, cm落距,将一定规格标准贯入器以15~30击/min贯入土中。标准贯入器先打入土中 后,开始记录锤击数目,将标准贯入器再打入土中 的锤击数作为标准贯入试验指标。B
A. 60.0kg 70cm 10cm 40cm B. 63.5kg 76cm 15cm 30cm
C. 63.5kg 70cm 15cm 40cm D. 60.0kg 76cm 10cm 30cm
12.钢铰线锚具组装件静载试验:先用张拉设备加载至钢铰线抗拉强度标准值 ,测量试验台座组装件钢铰线标距,千斤顶活塞初始行程,然后以 加载速度分4级加载至钢铰线抗拉强度标准值的 20%、 40% 、60% 、80%,达 后锚固,持荷 h,逐步加大荷载至试件破断,记录锚具各零件相对位移,钢铰线锚具组装件内缩量。A
A.10% 100MPa/min 80% 1h B. 10% 80MPa/min 80% 2h
C. 10% 100MPa/min 80% 2h D. 10% 80MPa/min 80% 1h
13.后张法所用硅酸盐水泥浆的水泥标号大于 ,采用水灰比(w/c)= ,拌入膨胀剂后膨胀率小于 ,水泥浆泌水 小时后应全部吸收。.A
A.425/0.4-0.45/10%/24 B.525/0.4-0.45/1%/24 C.425/0.4-0.45/1%/24
14.橡胶支座抗剪弹性模量测量:抗剪过程中正压力为 保持不变,采用2块支座用中间钢板推或拉组成双剪装置(且中间钢板对称轴与加载设备中轴处于同一垂直平面),进行测量。
正式加载前:施加水平剪应力至τ=1.0Mpa,持荷5min后卸载至剪力τ=0.1Mpa,记录初始值,开始正式加载。正式加载:自τ= Mpa始,剪应力每级增加 Mpa,持荷1min,读取位移计读数,至τ= Mpa为止,10min后进行下一此循环。加载过程连续进行三次,抗剪弹性模量取三次的所测算术平均值。A
A. [σ] 0.1 0.1 1.0 B. [σ] 0.2 0.1 1.0
C. [σ] 0.1 0.2 1.1 D. [σ] 0.2 0.2 1.0
15.板式桥梁橡胶支座抗压弹性模量检验试验步骤为:将支座对准中心置于加荷承压板上,加荷至压力为 ,在承压板四角对称安装四只位移计后,压力缓增至[σ] , 持荷 min ,再卸至1.0MPa,如此三次预压完后正式加载。正式加载:自压力1.0MPa始,每级增加压应力为1.0Mpa,持荷 min,读取位移百分表,至[ ]后卸载至1.0Mpa, min后进行下次加载循环。正式加载循环过程为3次,根据相应公式计算其抗压弹性模量。C
A.1.0MPa 3min 5min 10min B. 1.0MPa 5min 5min 10min
C. 1.0MPa 5min 3min 10min D. 1.0MPa 3min 3min 10min
16. 结构混凝土强度评定常规方法,以浇注或拌和现场制取试件,以28d龄期的极限抗压强度值进行统计评定,取样试件数n≥ ,应以数理统计方法评定。即 ≥ , ( ;否则按 ≥ ≥ 评定。 C
A.10组 0.8R 1.1R 0.9R B. 10组 0.9R 1.15R 0.9R
C. 10组 0.9R 1.15R 0.95R D. 10组 0.8R 1.1R 0.95R
17.钻芯取样确定检验混凝土强度,规定:取样直径为混凝土粗集料最大粒径 倍,任何情况不小于最大粒径 倍;加工后抗压试件长度不应小于直径,也不应大于直径 倍;两端平面应与轴线垂直,误差不应大于 D 。
A.2 1 1 1° B. 3 2 2 2°
C. 2 1 2 2° D. 3 2 2 1°
18.回弹法测试混凝土强度,相邻测区控制在 以内,测区距构件边缘不宜大于50cm、距外露钢筋或预埋件大于 ,测区面积控制在 cm2内,每个测区16个回弹值点,两相邻测点净距大于 C 。
A.1m 2cm 20×20cm2 3cm B. 2m 2cm 20×20cm2 2cm
C. 2m 3cm 20×20cm2 2cm D. 1m 3cm 20×20cm2 3cm
19.钢铰线屈服负荷是钢铰线在残余伸长为 时所受的负荷。钢铰线松驰试验在试样制备后不进行任何热处理和冷加工,保持在 范围内,初始负荷要求5min内均匀施加至钢铰线破断负荷的 %,并保持 min后开始记录松驰值。A
A.0.2% 20°±2℃ 70% 2min B. 0.2% 20°±5℃ 60% 5min
C. 0.2% 20°±5℃ 70% 2min D. 0.2% 20°±2℃ 60% 5min
20.桥梁橡胶伸缩装置分为: C 。
A.纯橡胶式、板式式、组合式 B. 纯橡胶式、组合式、模数式C.纯橡胶式、板式、组合式、模数式
三、多项选择
1.锚具、夹具、连接器,按锚固方式的不同分为:A、B、CA.夹片式 支承式 B. 握裹式 C. 锥塞式
2.混凝土石料碱活性问题发生反应必具有 A、C。
A.混凝土中集料具有活性; B.含有一定可溶性碱;C.一定湿度与有一定可溶性碱;
3.混凝土钻孔灌注桩完整性检测方法有 A、C、B 。
A. 钻芯检测法、超声脉冲检验法; B. 射线法; C. 振动检验法;
4.获得优质经济水泥混凝土的基本要求为 A、B、C 。
A.选择适宜的原材料;B.选择适宜的混凝土配合比; C.加强施工监控管理,保证施工质量;
5.预应力混凝土冷拉钢筋的机械性能为 A、B、C、D 。
A.直径; B.屈服强度σ0.2及抗拉强度; C.伸长率; D.冷弯;
6.超深波混凝土均匀性检测方法分为 A、B、C 。A.直穿法; B.斜穿法; C.平测法;
7.桥梁静测实验:主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载实验主要测点应布设在: ABC 。A.跨中挠度; B.支点沉降;C.跨中和支点截面应变;
8.桥梁静载实验数据修正,包括:A、B、C。A.测值修正; B.温度修正; C.支点沉降修正;
9.桥梁荷载实验分析评定其承载能力,进行结构工作状况评定应作工作包括:A、B、C、D。
A.计算较验系数 η= ; B.实测值与理论关系曲线; C.相对残余变位(或应变); D.动载性能; E.裂缝;
10.预应力钢绞线验收应进行 A、B、C、D 验收。
A.表面质量 直径偏差 B.捻距 力学性能 C.捻角
四、判断题(对打“√”,错打“×” )
1.支座弹模[E]=66S-162,S为形状系数,可说[E]与其它因素无关。×
2.所属各分项工程全部合格,加权平均分达85分以上,则该分部工程为优良工程。×
3.混凝土拌和用水对PH值没有要求,如有要求则要求PH≥8。×
4.砂浆的流动性采用分层度仪测定,保水性采用稠度仪测定。×
5.影响新拌水泥混凝土工作性因素包括水泥特性、水灰比、砂率。集浆比对混凝土工作性没有影响。×
6.混凝土的抗压强度公式 ,式中A、B为集料特性有关经验常数, 为灰比,公式表明混凝土的强度与浆集比无关。×
7.混凝土潮湿养扩条件下的弹性模量低于蒸汽养护混凝土的弹性模量。×
8.预应力钢筋屈服强度为 ,抗拉强度为 ,设计强度为抗拉强度。×
9.高碳钢没有显屈服点其屈服强度通常以伸长率0.2%的变形应力表示。×
10.钢材的伸长率是钢材受拉发生屈服变形时的变形能力。×
11.钢材标件在规定弯角、弯心直径及及反复弯曲次数后,试件弯曲处不断裂即认为冷弯性能合格。产生小的裂纹和起层现象冷弯性能仍可认为合格。×
12.合格钢材连接部分焊接后由于硬化脆裂和内应力增大作用,力学性能一定低于焊件本身。×
13.评为不合格分项工程,允许返工、补强、满足设计要求后重新评定质量等级,可复评为优良工程。×
14.混凝土收缩变形分为化学收缩、物理收缩、碳化收缩,不存在什么塑性收缩。×
15.为减少水泥混凝土的收缩变形,可采用蒸汽养护、低水灰比、高浆集比,或掺氯盐早强剂等措施。×
16.在一定力作用下,橡胶支座竖向变形由形状系数决定而与橡胶同加劲钢板粘结质量无关。×
17.钢铰线截面积等于各组合钢丝截面积之和。×
18.在进行预应力锚具组装件疲劳实验时,如预应筋为钢丝,试验应力上限取预应力钢材拉强度标准值的65%,如预应力筋为冷拉Ⅱ、Ⅲ级钢筋时,实验应力上限取预应力钢材抗拉强度标准值的80%,应力幅度皆为80MPa。 √
19.预应力锚具组装件周期荷载试验,预应力钢材为冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋时,试验应力上限取预应力钢材抗拉强度的标准值,下限取预应力钢材抗拉强度标准值的40%。√
20.桥梁荷载实验在描述试验值与理论值分析比较时,引入结构检验系数 ,其等于试验荷载作用下量测的应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比, 越大,表明结构刚度较大,材料强度较高。×
五、简答题
1.公路桥涵试验检测的目的是什么?
答:①实验检测对施工各个阶段结构的几何位置、受力状态进行监测,动态实行结构施工方案的调整、控制。
②控制施工阶段质量,对施工各阶段质量进行评定与验收,确定是否返工或是进行下一阶段的施工,并在施工完成后进行荷载实验,评定结构性能是否达到设计文件及规范的要求。
③按国标、设计文件要求对新型结构、新材料、新工艺进行实验检测鉴定。
④鉴定工程事故,合理确定质量缺陷性质、大小、范围、责任。
2.公路桥涵工程质量评定的依据是什么?
答:部颁质量检评标准;省质量检评标准;设计文件及施工技术规范;合同规定条款。
3.简述初步确定水泥混凝土施工配合比步骤。
答:确定混凝土初步施工配合比步骤:
①已知混凝土设计强度Rs,根据保证系数、强度标准差、求配置强度Rb;
②据混凝土配置强度Rb、水泥实际强度、和集料类别计算水灰比(W/S);
③据选集料类别、粒径、施工要求的坍落度,选定单位用水量;
④据单位用水量计算水泥用量;⑤据质量表观密度确定砂率、集料用量。
4.简述测量碳化深度方法。
答:用合适的工具有在测区表面形成直径约为15mm的孔洞,其深度大于混凝土的碳化深度。然后除净孔洞中粉未和碎屑,(注:不得用水冲洗),立即用浓度为1%酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处,再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面(未碳化为红色,已碳化区为无色)到混凝土表面的垂直距离多次,取其平均值,该距离即为混凝土的碳化深度值,每次读数精确至0.5mm。
5.简述金属应变片工作原理。
答:金属电阻 电阻率 长度 截面积
电阻丝拉伸压缩几何尺寸改变后,电阻改变:
电阻丝一般为园形 为直径
为泊松比
,K主要由常数1+2 确定
因此, K=常数,有 。
即在一定范围内,应变片电阻变化与应变成正比
六、实例计算题
1.用回弹法对混凝土箱梁强度进行测定。某测区如图示( )其回弹值为:36、35、35、32、32、33、33、34、33、34、33、34、34、34、34、35,碳化深度为零( =0mm),该浇筑面未进行原浆抹面,求该测区混凝土强度测定值。
解:测区16个测点,去掉3个最大值36、35、35,3个最小值32、32、33,测区平均回弹值
由检测角度向上450及 = 查表,得角度修正值
角度修正后的回弹值: ,
由于该浇筑面未进行原浆抹面,因此不需进行表面修正
由 与炭化深度 =0查表得测区的混凝土强度值:
2.某工地施工混凝土配合比为:水泥320kg,水138kg,砂690kg,石子1280kg,砂的含水率3.5%,石子的含水率1.5%,求该水泥混凝土室内的配合比。
解:水=138+1280×1.5%+690×3.5%
=138+19.2+24.15=181.35
石子=(1-1.5%)×1280=1260.8
砂=(1-3.5%)×690=665.85
∴水泥混凝土室内的配合比为
水泥:水:砂:石子=320:181.35:690:1280
七、分析评定题
1.某20米钢筋混凝土T梁,3组混凝土试块的强度如表所示,评定该梁混凝土强度是否合格。(20分)单位:MPa
设计
强度 试块强度 均值 中值 强度
取值
C40 38.0 39.7 41.3
39.3 45.0 41.2
37.2 40.0 41.0
解:
设计
强度 试块
强度 中值
均值 强度
取值 强度评
定值
C40 38.0 39.7 <0 39.7 39.7 40.5大于 C40
39.7 <0
41.3 <0
39.3 41.2 <0 41.83 41.83
45.0 <0
41.2 <0
31.2 40.0 >0(舍去) 40.5 40.0
40.0 <0
41.0 <0
备 注 A=试块强度-中值;B=0.15*中值单位:MP
从上计算结果看出此混凝土满足设计要求,是合格品
2.某桥总体和桥面分部工程的五个分项工程:桥梁总体、桥面铺装、伸缩缝安装、栏杆安装、人行道铺设质量评定得分分别为87、84、86、83和86分,对其分部工程进行质量评定。
答: 主要工程:桥梁总体、桥面铺装、伸缩缝安装,质量评定加权权值为2;
一般工程:栏杆安装,人行道铺装,质量评定加权权值为1;
分部工程评分=[2*(87+84+86)+1*(83+86)]/[2*(1+1+1)+1*(1+1)]
=85.375>85分(优良标准分)>桥面铺装84分
∴分部工程为合格工程
《桥涵工程试验检测》试题 (第05卷)
一:填空题
1、我国公路建设采用政府监督、社会监理、企业自检的质量保证体系。
2、板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。
3、伸缩体完全由橡胶组成的称为纯橡胶式伸缩装置,它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。
4、砼粗集料最大粒径不得超过结构最小边尺寸的_1/4____。
5、现浇一根长度26m的钻孔桩应制取 3 组砼试件。6、水的PH值大于7为__碱性___。
7、从每批预应力钢丝中抽查 5% 但不小于 5 盘进行形状尺寸和表面检查。
8、锚具是在后张法预应力结构中为保持预应力钢筋的张拉力 将其传递到砼上所用的永久性锚固装置。
9、钢结构的焊前检查是指施焊之前的准备,包括原材料检查防锈 的检查,焊接结构设计的鉴定及其它可能影响 焊接质量因素的检验。
10、桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的最不利受力状态 。
11、电阻应变片的 敏感丝栅 是主要元件。12、电测法贴补偿片的试验材料应与试件的材料一致 。
13、橡胶支座的检测项目有:成品力学性能检测、外观和几何尺寸的检验以及其支座成品解剖检验。
14、超声法检测砼结合面均匀性,其测点间距一般为 200~500mm 。
15、砂浆的流动性用__稠度___来表示。16、钢铰线捻距应为钢铰线公称直径的 12~16 倍。
17、预应力结构中,向预应力管道内压注水泥浆的水灰比一般为应力测试 。
18、斜拉桥施工控制测试的主要内容有:结构的几何位置和变形,跑车试验 以及温度测试。
19、桥梁动载试验一般有:跑车试验 、车辆制动试验及跳车试验。
20、电测法测定一点的两向以上应变时,多采用 应变花 应变片。
二、单项选择题
1.桥梁橡胶活动支座应选用( ③)①矩形板式 ②圆形板式 ③矩形四氟板式 ④球形冠状
2.矩形板式橡胶支座的薄钢板②①外露于侧面②包裹在橡胶内③置于支座顶面④置于支座底面
3.砂浆的标准试件尺码( ① )以mm为单位
①70.7×70.7×70.7 ②100×100×100 ③150×150×150 ④200×200×200
4.纯橡胶式伸缩装置能适用的范围有( ③ )。 ①悬索桥 ②斜拉桥 ③中、小跨径简支梁桥 ④连续T构
5.桩长25m的钻孔桩,灌注水下混凝土应制取( ③ )组混凝土试件。 ①1 ②2 ③3 ④4
6.预应力钢丝的力学性能试验从外观检查合格的同批钢丝中取5%,但不少于( ② )盘进行试验。
①2 ②6 ③5 ④6
7.预应力锚固方式为夹片式,其代号为( ④ )。 ①W ②Z ③D ④J
8.对同类,同一批原材料和同一工艺生产的夹具一批验收时,其数量应不超过( ③ )。
①10套 ②60T ③1000套 ④50kg
9.对锚夹具作试验时单根预应力筋试件的受力长度不得小于( ① ) ①0.6mm ②1m ③3.0m ④6.0m
10.预应力压注水泥浆的泌水率最大不超过。( ② ) ①2% ②4% ③5% ④6%
11.C30混凝土中砂的含泥量不得大于 ① 。 ①3% ②1% ③2% ④5%
12.对钢筋混凝土梁表面进行正应力检测,应选贴(④ )
①应变花 ②2mm标距单轴应变片 ③5-20mm标距单轴应变片 ④40-150mm标距单轴应变片
13.伸长率是衡量钢材 ① 的指标。 ①塑性 ②硬度 ③疲劳强度 ④焊接性能
14.预应力混凝土T形简支梁钢筋张拉时,其预应力钢材的实测伸长值和相应的理论计算差值应控制在( ② )以内。 ①10% ②6% ③5% ④0%
15.用手持应变仪测应变,其ΔL=0.001mm,L=160mm,其应变值为( ① )
①6.25με ②6.25×10-5 ③1.6με ④1.6×10-5
16.检测简支梁桥的最大应力,其应变片应( ① )。
①贴在跨中截面下缘 ②贴在跨中截面侧向正中间 ③贴在1/4截面下缘 ④贴在1/4截面侧向正中间
17.当正弯矩控制无铰拱桥设计时,加载检测最大拉应力,其应变片应贴在( ③ )。
①拱脚上缘 ②拱脚下缘 ③拱顶上缘 ④拱顶下缘
18.混凝土抗冻性试验采用“快冻法”时,其试件尺寸为 ② 。
①150mm×150mm×150mm ②100mm×100mm×400mm ③150mm×150mm×550mm ④200mm×200mm×200mm
19.II级钢筋采用电弧焊,应使用(③ )电焊条。 ①结422 ②结121 ③结502 ④结606
20.在钻芯取样时,芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径3倍,一般为150mm或100mm。任何情况下不小于集料最大粒径的(①) ①2倍 ②3倍 ③1倍 ④4倍
三、多项选择题
1.下列支座可用于活动支座( ②④ )
①矩形板式橡胶支座 ②矩形四氟板式橡胶支座 ③盆式橡胶支座 ④盆式四氟板式橡胶支座
2、模数式橡胶伸缩装置作相对错位试验包括( ①②④ )
①纵向错位 ②横向错位 ③切线向错位 ④竖向错位
3、桥涵混凝土结构检验主要包括( ①②③ )几个方面
①施工阶段质量控制 ②外观质量检测 ③构件混凝土强度等级检验 ④荷载试验
4、地区砼回弹基准曲线的制定,是在试验室中制作一定数量的,应考虑( )等各种因素的立方体试块,测定其回弹值等,进行回弹分析制定。①②③④ ①不同强度 ②同沙石材料③不同水泥 ④不同龄期
5、计算平均回弹值时应进行如下改正( ①②④ )
①回弹仪非水平方向检测砼浇筑侧面 ②回弹仪水平方向检测砼浇筑表面
③回弹仪水平方向检测砼浇筑侧面 ④砼表面碳化深度为2mm。
6、对新型锚具的辅助性试验包括( ②③④ )
①静载效率系数试验 ②锚具的内缩量试验 ③锚口摩阻损失试验 ④张拉锚固工艺试验
7、钢结构构件焊接质量检验分为( ①②④ )几个阶段
焊前检验 ②焊后成品检验 ③焊缝无损伤 ④焊接过程中检验
8、单孔简支梁试验荷载工况一般应选取( ①④ )
①跨中最大正弯矩 ②跨中最大负弯矩 ③支点最大正弯矩 ④支点最大剪力
9、无铰拱桥试验荷载工况一般应选取( ①④ )
①拱顶最大正弯矩 ②拱顶最大负弯矩 ③拱脚最大正弯矩 ④拱脚最大负弯矩
10、可能使用于公路预应力桥梁的钢材有( ①②③④ )
①I级光园钢筋 ②高强钢丝 ③钢绞线 ④冷拉IV级钢筋
四、判断题
1、 梁端在支座上即能产生转动也能产生移动的支座称活动支座。( √ )
2、橡胶伸缩缝的拉伸量即为伸缩量。 ( ╳ )
3、对材料和商品构件进行预先鉴定,以决定是否可应用于工程上的试验,称验证试验。(√)
4、被测试的结构砼与测前曲线制定砼的条件越接近,回弹法所测的砼强度误差就越小。(√)
5、用回弹法可测大体积砼的内部质量。(╳) 6、矫直回火钢丝和冷拉钢丝统称高强钢丝。 (√)
7、预应力钢材的松弛试验,其环境温度因保持在20oC +2 oC范围内。 ( √ )。
8、预应力锚具的疲劳试验,试验应力上限应取预应力钢材的抗拉强度标准值。(╳)
9、预应力锚具的疲劳试验,其疲劳试验机的脉冲频率应不超过500/min。 ( √ )
10、振动法测定斜拉索的索力是,利用索的张力与固有频率的关系计算的。 ( √ )
11、桥梁荷载试验时,为保证仪器支架的稳定,可与人行脚手架联成整体。 ( ╳ )
12、砼的抗压强度以3个试件的平均值为测量值,如任一个测值与中值差超过中值15%,则该组试验无效。(╳)
13、桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级。 ( √ )
14、桥梁静载效率系数与挠度检验系数含义相同。 (╳ )
15、梁桥的实际最大剪应力测点应布置在支座附近靠跨径方向。( √ )
16、增加水泥用量可使砼强度增加,徐变减少(╳) 17、高温应变片可以在800 ºC的高温下使用。(√)
18、对于一般桥梁结构,采用120Ω的金属丝应变片就可满足试验要求。(√)
19、静载检测桥梁的温度修正,对应变宜采用构件表面的温度。( √ )
20、桥梁的动力特性是评定其承载力状态的重要参数 ( √ )
五、简答题
1、 板式橡胶支座有哪些力学指标需要检测?
答:有极限抗压强度RU、抗压弹性模量E、抗剪弹性模量G、橡胶片允许剪切角正切值tg?、支座允许转角正切值tg?、四氟板与不锈钢板表面摩擦系数?f。
2、 回弹法的基本原理及基本依据是什么?
答:回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤,通过弹击杆弹击混凝土表面,并以重锤被反弹的距离(称回弹值指反弹距离与弹簧初始长度之比)作为强度相关指标来推算混凝土强度的一种方法。
3、 刻痕钢丝的力学性能检测有哪些内容?
答:刻痕钢丝的力学性能检测有:○1抗拉强度?b○2屈服强度?0.2○3伸长率○4弯曲次数○5松弛。
4、 桥梁荷载试验的目的是什么?
答:桥梁荷载试验分静载试验和动载试验。进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求,对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的,应验证桥梁的计算图式,为完善结构分析理论积累资料。对于旧桥通过荷载试验可以评定出其运营荷载等级。
5、电阻应变片测应变的工作原理是什么?
答:应变片粘贴构件表面,当构件受载产生应变时,引起应变片的电阻丝伸长(或缩短),产生电阻变化?R/R与被测结构物的?L/L成正比的原理。
六、实例计算题
1、高速公路上某小桥为1-6.0M钢筋混凝土简支梁桥,计算跨径5.8M,汽车单向行驶。桥面净宽W=10M,无人行道,请计算静载试验控制荷载作用下控制截面最不利内力值。
1.解:高速公路汽车荷载等级为汽-超20,挂-120。
汽–超20布置最不利荷载 挂–120最不利荷载
单位:cm 单位:cm
ξ=2(2个车道)
三角形影响线顶点坐标 У1= =1.45
汽–超重轴下影响线竖标 У2=1.10=У2/
冲击系数 μ= =0.294
(1+μ)S=(1+μ)?140?(1.1?2)?2
=1.294?140?2.2?2=797.1(KN?M)
挂车–120轴下影响线竖标 У2=У2/=1.15
S=300?1.15?2=690(KN?M)
答:控制截面最不利内力值为(汽–超20)797.1 KN?M。
2、矩形板式橡胶支座平面尺寸为La×Lb=180mm×250mm,中间橡胶片厚度δi=5mm,请计算形状系数S及抗压弹性模量E?
2、解:S= =10.47
E=53?10.47-41.8=513.1MPa
七、分析评定题
1、某小桥梁部共有五组试件,各组试件R28强度分析为29,32,36,34,35 Mpa,设计强度为C30,请你评定该结构部位砼质量是否符合要求?
1、解:
Rd= =33.2MPa
1.15?30=34.5MPa>33.2MPa 不符和要求
Rmin=29MPa>0.95?30=28.5MPa 符合要求
答:因为第一条件不满足要求,因此,该小桥梁部砼不和格。
2、施工中测得箱梁侧面测区回弹值分别为34,35,35,35,35,35,36,36,36,37,37,38,38,38,38,38,箱梁侧面与水平方向成450,碳化深度为0,请用通用测强曲线计算该侧区砼抗压强度?
已知:非水平方向回弹修正值
Rma 450 -450
34 -3.3 +2.3
35 -3.3 +2.3
36 -3.2 +2.2
37 -3.2 +2.2
38 -3.1 +2.1
2、解:Rma= =36.3MPa
Rm=Rma+Raa=36.3-3.2=33.1MPa Rn=0.025?33.12.0108=28.4MPa
答:该测区砼抗压强度为28.4MPa。
《桥涵工程试验检测》试题 (第06卷)
一、填空题(每题1分、共20分)
1、板式橡胶支座通常由若干橡胶片与以薄钢板 为刚性加劲物组合而成。
2、当橡胶支座的竖向压缩回弹变形大于其总压缩时,支座边缘必将出现 脱空 现象。
3、硬度是钢材抵抗其他较硬物体压力的能力。
4、预制一片跨径25m的预应力砼梁应制取 2 组砼试件。
5、钻芯取样法检验其芯样直径应为砼粗集料粒径的 3 倍,任何情况下不小于粗集料的两倍。
6、计算测区回弹值时,应从该测区的 16 个回弹值中,剔除 3个最大值 和 3个最小值 然后将余下的10 个按算术平均值计算。
7、预应力钢丝力学性能试验应进行拉力试验(抗拉强度?b屈服强度?0.2伸长率)、弯曲试验 、和松弛试验 。
8、预应力张拉时应以张拉应力 控制,而以预应力的伸长量 进行校检。
9、目前使用的“公路工程质量检测评定标准”是自_2005年1月1日开始施行。
10、百分表的工作原理是利用齿轮转动结构所检测的位移值放大,并将检测的直线反复运动转换成指针的回旋转动 。11、在一定范围内,应变片的电阻变化率与应变成 正比 关系。
12、电弧焊钢筋接头处的弯折允许偏差值为 4 度。
13、制定回弹专用测强曲线时允,试件应在 30~80KN 的压力下进行回弹。
14、单位工程中按结构部位、 路段长度及施工特点或施工任务等划分为若干个分部工程。
15、分项工程资料不全扣分幅度可视资料不全情况,每款扣1~3分。
16、预应力筋的张拉方式有机械张拉和电热张拉 两类。17、超声波探伤有脉冲反射法和穿透法 两种方法。
18、旧桥通过荷载试验可以评定出其营运荷载等级 。19、桥梁静载试验效率?q值一般为 0.8~1.05 。
20、应变片电测一般采用电位计式和桥式两种电路。
二、单项选则(每题0.5分,共10分)
1、桥梁橡胶活动支座应选用(②)①矩形板式 ②矩形四氟板式 ③圆形板式 ④盆式
2、桥梁圆形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为(② )
①70Mpa ②75Mpa ③80Mpa ④100Mpa
3、用回弹法测强时,其碳化深度为0.3mm其计算取值(L= ④ )
①0.3mm ②0.5mm ③1.0mm ④0mm
4、对浇注一般体积的结构砼立方体试件,每单元应制取(②)组 ①1 ②2 ③3 ④4
5、一组砂浆的试件应为(③ )个 ①1 ②3 ③6 ④12
6、预应力钢丝应从每批钢丝中抽查5%,但不少于(② )盘进行形状尺寸和表面检查
①3 ②5 ③10 ④25
7、预应力锚固方式为握裹式,其代号为(① ) ①W ②Z ③D ④J
8、对预应力锚具作硬度检验,每个零件应测试(② )点 ①2 ②3 ③5 ④6
9、预应力压浆时每一工作班制取的试件应不少于(③ )组 ①1 ②2 ③3 ④4
10、斜拉桥斜拉索索力测定的方法一般多采用(④ )
①电阻应变片测定法 ②拉索伸长量测定法 ③索拉力密度关系测定法 ④振动测定法
11、某桥梁施工不符合施工技术规范的主要内容,应( ③ )
①在实测项目中扣分 ②在外观鉴定中扣分 ③在基本要求中否定 ④在资料不全中扣分
12、预埋在钢筋砼梁内的受检主筋上应选贴( )标距应变片
①20-40mm ②40-150mm ③5-20mm ④应变花
13、公路工程质量检验评定标准,适用于( )
①所有公路的新建 ②三级及三级以上公路新建 ③四级及四级以上三公路新建④高速公路大修
14、预应力空心板砼组合I形梁钢筋张拉时,其预应力钢材实测伸长值与理论计算伸长值的差应控制在(③ )以内。 ①2% ②4% ③6% ④8%
15、用手持应变仪测应变,标距为125毫米,ΔL=0.0025mm,其应变值为( ③ )。
①0.16με ②1.6×10-6 ③20με ④1.6με
16、当墩台基础为坚硬岩层时,检测无铰拱梁桥最大挠度时,其检测设备应安装在(① )。
①拱顶截面 ②l/4截面 ③l/8截面 ④3/8截面
17、当正弯矩控制无铰拱桥设计时,加载检测最大压应力,其应变片应贴在( ② )。
①主拱圈拱顶下缘 ②主拱圈拱顶上缘 ③主拱圈1/4拱截面下缘 ④主拱圈1/4拱截面上缘
18、受力钢筋电焊接头应优先采用( ③ )①搭接焊 ②帮条焊 ③闪光对焊 ④坡口焊
19、Ⅰ级钢筋采用电弧搭接焊,应采用①电焊条。①结422 ②结502 ③结506 ④结606
20、超声检测时平测法是指( ③ )。
① 两只换能器对面布置 ②两只换能器在相邻面布置
② ③两只换能器布置在同一表面 ④单只换能器在测试面移动布置
三、多选题(每题1分,共10分,多选或选错都不给分)
1、桥涵工程试验检测的专业通用标准有( ①③④ )。
①公路工程质量检验评定标准 ②公路工程技术标准 ③公路石料试验规程 ④公路土工试验规程
2、能应用于高速公路的橡胶伸缩装置有(②③④ )
①纯橡胶式 ②板式 ③组合式 ④模数式
3、预应力混凝土结构检验主要包括( ①②③④ )等几个方面
①预应力筋的力学性能试验 ②构实物的尺寸 ③结构是否产生裂缝 ④砼立方体试件强度
4、目前回弹法常用的测强曲线有( ①②④ )几种。
①某省区测强曲线 ②某预制件厂测强曲线 ③某砂厂测强曲线 ④全国范围测强曲线
5、计算平均回弹值,应进行如下改正( ①③ )
①回弹仪水平方向检测砼浇筑表面 ②回弹仪水平方向检测砼浇筑侧面
③回弹仪水平方向检测砼浇筑底面 ④回弹仪水平方向检测砼炭化表面深度为0.1mm
6、锚具的试验内容包括(①②③④) ①静载试验 ②疲劳试验 ③周期性荷载试验 ④辅助性试验
7、对于施工准备阶段的桥涵试验检测项目有( ①②④ )
①钢材的原材料试验 ②水泥性能试验 ③砼强度抽样试验 ④预应力锚具试验
8、连续梁桥试验荷载工况应选取( ①④ )
①主跨跨中最大正弯矩②主跨跨中最大负弯矩③主跨支点最大正弯矩 ④主跨支点最大负弯矩
9、作用于桥梁上车辆荷载,按桥涵设计规范有( ②③④ )。
①一辆挂车或多辆挂车 ②相隔50M一辆的履带-50 ③一行或多行汽车车队 ④一辆挂车
10、对简支梁桥的测点设置,一般应检测( ①②③ )
①支点截面沉降 ②跨中挠度 ③跨中截面应变 ④墩台水平位移
四、判断题(每题0.5分,共10分)
1、四氟板式橡胶支座与盆式支座所能承受的支承反力相差不大。( ╳ )
2、橡胶伸缩装置的伸缩量为拉伸与压缩量绝对值之和。 ( √ )
3、对各项已完工程实际内在品质做出评定,称验收试验。 ( √ )
4、地区测强曲线是对某省市区的特定条件而制定的基准曲线。 ( √ )
5、用回弹法检测结构物的的垂直面时,不必按角度进行修正。 ( √ )
6、碳素钢丝属高碳钢,一般含碳量在0.6%~1.4%之间。 ( √ )
7、夹具是先张法预应力砼施工的临时性锚固装置。 ( √ )
8、钢材的屈强比越大,结构可靠性越高。 ( ╳ )
9、I类预应力锚具可用于无粘结部分预应力构件。 ( √ )
10、振动法测定斜拉索的张力,与单位索长的重量有关。 ( √ )
11、桥梁荷载试验时,为保证结构安全,其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。(╳)
12、每座中桥可划分为一个单位工程。 ( √ )
13、桥梁荷载试验应选择温度较稳定的时间进行。 ( √ )
14、静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。 ( ╳ )
15、梁桥的剪切应变测点应选在中最大剪力截面性轴处。 ( √ )
16、冲击韧性是指钢材抵抗其他较硬物体压入的能力。 ( ╳ )
17、应变片的标距可以为1mm。 ( √ )
18、对静态测量,应变片的绝缘电阻应大于200Ω 。 ( ╳ )
19、桥梁静载检测的温度修正,对挠度宜采用构件表面的温度 ( ╳ )
20、磁电式速度传感器主要是静载检测挠度所用。 ( ╳ )
五、简答题(每题4分,共20分)
1、板式橡胶支座在一定压力作用下,决定其竖向变形的因素是什么,请说明之?
答:板式橡胶支座在一定的压力作用下,其竖向变形主要有两个因素决定。一是支座中间橡胶片与加劲钢板接触面的状态,即橡胶与钢板粘接质量,如果粘接牢固,橡胶的侧向膨胀受到钢板的约束减少支座的竖向变形,反之则增大竖向变形。同批支座中,个别支座受压后变形量比同类支座相比差异较大,说明在支座加工时胶片与钢板的粘接处存在缺陷,达不到极限抗压强度时会有影响。第二个起决定作用的因素是支座受压面积与其自由膨胀侧面积之比值,常称之为形状系数。
对于矩形支座
对于圆形支座
2、超声回弹综合法测砼的强度较回弹法有何优点?建立超声回弹基准曲线的试块应注意些什么问题?
答:回弹综合法比单一的超声或回弹非破坏检验方法具有精度高,适用范围广等优点。试块试验应注意:
○1分别按龄期为7d、14d、28d、60d、90d、180d和365d进行立方体试块强度试验
○2每一龄期的每组试件由3个(或6个)试块组成。
○3每种砼强度等级的试块数不应少于30块,并宜在同一天内用同条件的混凝土成型;
○4试块采用振动台成型,成型后第二天拆模。
○5如系自然养护,应将试块移至不直接受日晒雨淋处,按品字形堆放,盖上草袋并浇水养护。如用蒸汽养护,则试块静停时间和养护条件应与构件预期的相同。
3、预应力钢绞线的力学性能检测有哪些内容?
答:预应力钢绞线的力学性能检测有:○1强度级别○2整根钢绞线的破坏负荷○3屈服负荷○4伸长率○51000h松弛试验。
4、百分表及千分表检测挠度注意事项是什么?
答:○1使用时,只能拿起外壳,不得任意推动测杠,避免磨损机件,影响放大倍数。注意保护触头,触头上不得有伤痕。
○2安装时,要使测杠与欲测的位移的方向一致,或者与被测物体表面保持垂直。并注意位移的正反方向和大小,以便调节测杠,使百分表有适宜的测量范围。
○3百分表架要安放稳妥,表架上各个螺丝要拧紧,但当颈夹住百分表的轴颈时,不可夹得过紧,否则会影响测杠移动。
○4百分表安装好,可用铅笔头在表盘上轻轻敲击,看指针摆动情况。若指针不动或绕某一固定值在小范围内左右摆动,说明安装正常。
○5百分表使用日久或经过拆洗修理后,必须进行标定,标定可在专门的百分表、千分表校正仪上进行。
5、什么是电阻应变测量的温度效应,温度效应的应变值如何组成,如何处理?
答:应变片测量应变时,它除了能感受试件受力后的变形外,同样也能感受环境温度变化,并引起电阻应变仪提示部分的示值变动,这称为温度效应。温度变化从两方面使应变片的电阻值发生变化。第一是电阻丝温度改变?t(8?C),其电阻将会随之而改变?R?(?R?=?1R?t);第二是因为材料与应变片电阻丝的线膨胀系数不相等,但二者又粘在一起,这样温度改变?t(8?C)时,应变片中产生了温度应变,引起一附加的电阻的变化?Ra,( ?Ra=Kt(di-d) ? t R)温度效应必须利用惠斯登电桥桥路的特性进行消除。
六、实例计算(第一题10分,第二题5分)
1、某预应力砼间支梁桥标准跨径30m,计算跨径29.30m,桥面净宽W=12.0m,车辆单向行驶,无人行道。已知设计跨径中计算内力为5652KN.M,现用挂-100加载,请计算静载试验效率系数ηg=?
解:挂–100最不利荷载
У1= =7.325 У2=6.725 У3=5.325 У4=4.725
SS=250?(7.325+6.725+5.325+4.725) =250?24.1 =6025 KN?M
ηg= =1.066
答:ηg=1.066。
2、矩形板式橡胶支座平面尺寸为La×Lb=180mm×350mm,中间橡胶片厚度δi=8mm,请计算形状系数S,该支座抗压弹性模量是否符合要求。
2、解:S= =7.43 E=53?7.43-41.8=351.99(MPa)
[E]=66?7.43-162=328.38(MPa) E? [E] 满足要求
七、分析评定题(任选2题,共15分)
1、桥取砼试样共20组,其R28强度分别为30 MPa六组,32 MPa四组,38 MPa四组,40 MPa六组,设计砼标号为C30,求该桥砼强度是否满足要求?
1、解:n=20
=(30?6+32?4+38?4+40×6)/20=35.0(MPa) =1225
=302?6+322?4+382?4+402?6=24872
Sn= = =4.42(MPa)
第一条件 -K1Sn=35-1.65?4.42=27.71MPa>0.9?30=27MPa 满足
第二条件 Rmin=30MPa>0.85?30=25.5MPa 满足
答:该桥砼强度满足要求。
2、路基中某小桥质量检测得分如下,试确定该分部工程的质量等级?(其中④、⑤两项为非主要工程)
①基础及下部构造88分 ②上部构造现浇86分
③桥面84分 ④栏杆90分 ⑤人行道92分
试计算该部分工程评分及评定质量等级?
2、解:该分部工程评分=
(88×2+86×2+84×2+90+92)
-------------------------------- = 87.25(分)
8
答:虽评分为87.25分,但主要工程是84分,只能评为合格。
《桥涵工程试验检测》试题 (第07卷)
一、填空题
1.“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小,结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程 、 分部工程 、 分项工程,逐级进行工程质量等级评定。2.石料抵抗冻融循环的能力,称为抗冻性。
3.硬化水泥强度有立方体抗压强度 、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度,抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。
4.冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点;,以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
5.当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为伸长率。
6.当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理,则冷弯试验往往不能合格。
7.桥梁橡胶支座检验有型式检验 、 出厂检验 、 使用前抽检三种质量控制环节。
8.桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的净厚度。
9.夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数 确定。
10.预应力筋锚具组装件达到极限拉力时,全部零件均不应出现肉眼可见的裂纹或破坏。
11.钢结构构件焊缝的内部缺陷一般用超声波探伤 和 射线探伤检测。
12.冷铸锚试验内容包括:拉索钢丝力学性能试验 、 锚具部件尺寸和硬度检验 、 拉索锚具静载试验 、 疲劳试验前和疲劳试验后的静载试验 。
13.桥梁荷载试验根据荷载性质可分为静载试验 和 动载试验 。
14.桥梁荷载试验方案设计时,各荷载工况布置时,一般参照截面内力(或变形)影响线进行。
15.应变片测量应变的理论基础是:在一定范围内,应变片的电阻变化率与应变成正比关系。
16.根据电桥的测量电路,对应变,电桥的测量方法有 单点测量 、 半桥测量 和 全桥测量。
17.电阻应变片的灵敏系数的物理意义是每单位应变所造成的相对电阻变化率 。
18.在桥梁荷载试验中,一般静载试验效率 选在 0.8 ~1.05 范围之内。
19.桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用,一般有两种加载方式,即可行式车辆加载 和 重物直接加载。 20.桥梁荷载试验按破坏情况可分为破坏性试验 和 非破坏性试验。
二、单项选择题
1.下列说法正确的是:B
A.分部工程评分在85分以上为优良工程; C.不合格的分项
B.分项工程评分在70分以下者,该分项工程不合格 D.单位工程评分在85分
2.工程质量评定的 A 工程为基本评定单元。A.分项 B.单位 C.分部 D.桥梁
3.以边长为15cm的立方体试件,在温度为20℃±3℃,相对温度90%以上的潮湿空气中养护28天,按标准的试验方法测得的混凝土的极限抗压强度(以MPa计)则为混凝土的:D
A.轴心抗压强度 B.抗拉强度 C.抗折强度 D.立方体抗压强度
4.钢材的强度是指:D A.抗拉强度 B.屈服强度C.抗弯强度 D.屈服强度与抗拉强度
5.钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力叫做钢材的 B 。
A.塑性 B.冷弯性能 C.韧性 D.脆性
6.下列说法正确的是:A
A.冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低 B.冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
C.冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小 D.冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加
7.桥梁橡胶支座的出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验,确认合格后才可出厂,供货时必须附有 D。
A.抗压弹性模量检验报告 B.支座成品解剖检验报告C.力学性能检验报告 D.产品质量合格证明文件及合格证
8.根据交通部行业标准(JT/T4-93)规定,桥梁矩形板式橡胶支座(成品)的力学性能指标中,极限抗压强度Ru应 B 。A.≥75MPa B.≥70MPa C.≥80MPa D.≥80Mpa
9.在桥梁橡胶伸缩装置中,板式伸缩装置适用于伸缩量 A 的公路桥梁工程。
A.<60mm B.>60mm C.<120mm D.80~120mm
10.在钻芯取样检验混凝土强度时,芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径的 C 。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.1.5倍
11.在进行预应力钢丝松驰试验时,加在试样上的初始负荷是公称抗拉强度的 C 乘以钢丝的计算面积。A.50% B.60% C.70% D.80%
12.在进行预应力钢铰线松驰试验时,环境温度应保持在 D 的范围内。
A.20℃±3℃ B.常温 C.低温 D.20℃±2℃
13.用于抗震结构中的锚具需进行周期性荷载试验,试件经 A 次循环荷载作用后预应力筋应不发生破断。
A.50 B.100 C.100万 D.200万
14.根据我国标准《预应力筋用锚具,夹具和连接器》(GB/T14370-93)规定的I类锚具的效率系数应满足 A 。
A.ηa≥0.95 B. ηa≥0.90 C. ηa≥0.85 D.ηa≥0.80
15.钢材的屈服强度与抗拉强度的比值称为屈强比。屈强比越小,说明 .C 。
A.钢材越硬 B.钢材越软 C.结构可靠性越高 D.安全储备小
16.用声波透射法检测钻孔灌注桩时,所依据的基本物理量是接收信号的频率变化和接收波型畸变,此外还有C 。 A.混凝土强度 B.声程值和缺陷大小 C.声时值和波幅变化 D.混凝土标号及缺陷位置
17.为了测试悬臂梁桥的最大挠度,测点应布置在桥中轴线位置的 .B 。
A.支点截面中和轴处 B.悬臂端下缘 C.支点截面下缘 D.悬臂端上缘
18.目前,常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有:钻芯检验法、振动检验法、射线法以及 A 检验法。
A.超声脉冲 B.锤击 C.敲击 D.水电效应
19.应变式测力传感器实质是 A 原理的推广。A.电阻应变 B.声波传播 C.机械转动 D.百分表的工作
20.桥梁荷载试验加载、卸载时间最好选择在 C 。
A.8:00~16:00 B.16:00~23:00 C.22:00~6:00 D.10:00~17:00
三、多项选择题
1.桥梁结构静载性能分析,主要包括 A、B、C、D 。
A.结构的强度及稳定性分析 B.结构的刚度分析 C.结构的抗裂度分析 D.结构的裂缝宽度分析
2.桥梁动载试验的测试仪器主要包括 A、B、C、D 。
A.测振传感器 B.光线示波器 C.磁带记录仪 D.信号处理机
3.影响混凝土徐变变形的因素有 ABCD 。A.应力水平 B.加载时间 C.水泥用量 D.环境湿度
4.钢材的强度是钢材重要力学性能指标,包括 A、C 。
A.屈服强度 B.抗压强度 C.抗拉强度 D.抗剪强度
5.分项工程质量检验内容包括:ABCD A.基本要求 B.实测项目 C.外观鉴定D.质量保证资料
6.桥梁工程施工前,首先要对进场的原材料,成品和半成品构件进行试验鉴定,看其是否符合 BD。
A.外观及性能要求 B.国家质量标准 C.几何尺寸要求 D.设计文件的要求
7.结构混凝土用粗集料的常规试验有:堆积密度、振实密度、毛体积密度、空隙率试验,除此之外还有A、B、D 。
A.筛分试验 B.表观密度试验 C.抗压强度 D.含水率试验
8.水泥的常规检验项目有:水泥细度检验,标准稠度用水量检验,水泥胶砂强度检验、除此之外还有 C、D 。A.抗压强度检验 B.抗折强度检验 C.体积安全性检验 D.凝结时间检验
9.获得优质经济混凝土的基本条件是: A、B、C 。
A.选择适宜的材料 B.选择适宜的混凝土的配合比 C.加强施工控制,保证施工质量 D.注意混凝土的工作性
10.焊缝的检测手段主要有:ABD 。A.外观检查 B.超声波探伤 C.照像检查 D.射线探伤
四、判断题.
1、 石料的毛体积密度是石料在规定的条件下,单位毛体积的质量。( √ )
2.磨耗性是石料抵抗撞击,剪切和摩擦等综合作用的性能,用磨耗量来定量描述它。(╳ )
3.集料装填于容器中包括集料空隙和空隙在内的单位体积的质量叫做集料的堆积密度。(√)
4.水泥的强度是评定水泥标号的主要指标,它指的是水泥的抗压强度。(╳ )
5.水泥体积安全性是指水泥在凝结硬化过程中,体积变化的均匀性。( √ )
6.混凝土的强度与龄期无关。(╳) 7.混凝土在特续荷载作用下,随时间增加的变形称为徐变。(√ )
8.冲击韧性是钢材在静载作用下,抵抗破坏的能力。( ╳ )
9.通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。(╳)
10.桥梁结构阻尼特性的测定,常用对数衰减率δ来表示。 ,式中:Ai和Ai+1为任意两个波的振幅值,可直接从衰减曲线上量取。(√ )
11.用测量结构应变时可以使用“温度自补偿应变片”消除温度效应。( √ )
12.用应变片进行应变测量须按其灵敏系数对测试值进行修正。( √ )
13.斜拉桥斜拉索索力测定方法中的电阻应变片测定法,从理论上可行,但实施会遇到较多实际问题,一般不予采用。(√) 14.抗剪型高强螺栓连接副预拉力的复验可采用各类轴力计进行测试。( √ )
15.焊缝检验时若发现有气孔、夹渣、未焊透等焊接缺陷,应全部铲掉、重焊。( ╳ )
16.混凝土的超声探伤是根据超声波在缺陷界面上产生反射,因而达到接收探头时能量显著衰减的现象来判断缺陷的存在及大小的。( √ )
17.混凝土的超声探伤是根据超声脉冲各频率成分在遇到缺陷时被衰减的程度不同,因而接收频率明显降低或接收波频谱产生差异,作为判断缺陷的依据。( √ )
18.回弹法的基本原理是:采用回弹仪的弹簧驱动重锤,通过弹击杆弹击混凝土表面,并以重锤被反弹回来的距离作为混凝土的强度。( ╳ )
19.结构混凝土强度的合格标准,评定的常规方法是以浇注或拌和现场制取试件,以28天龄期的极限抗压强度值进行统计评定。( √ )
20.超声回弹综合法检验混凝土强度具有精度高、适用范围广等优点,因而它是一种混凝土强度的常规检验方法。(╳)
五、简答题
1、桥涵用钢的基本技术性能有哪些?答:(1)强度,即屈服强度与抗拉强度;(2)塑性,即伸长率与断面收缩率;(3)硬度;(4)冲击韧性;(5)冷弯性能;(6)焊接性能。
2、 桥梁荷载试验的一般程序是什么?
答:一、试验桥梁的结构考察与试验方案的设计阶段。该阶段需收集与设计、施工,使用有关的资料,然后对试验桥梁进行现场考察。二、加载试验与观测阶段。三、试验结果分析与评定阶段。
3、 认真作好桥涵试验检测工作,有何重要意义?答:桥涵试验检测技术是大跨径桥梁施工控制,新桥型结构性能研究,各类桥涵施工质量控制和评定工作的重要手段,认真做好桥涵试验检测工作,对推动我国大跨径桥梁建设水平,促进桥涵工程质量水平提高具有十分重要意义。
4、 硬化水泥混凝土的变形主要有哪些?答:主要有弹性变形、收缩变形、徐变变形和温度变形等四类。
5、 什么是应变片的温度效应?应如何消除? 答:用应变片测量应变时,它除了感受试件受力后的变形外,同时也能感受环境温度变化。并引起电阻应力仪指示部分的示值变动,这称为温度效应。消除温度效应的应变值主要是利用惠斯顿电桥路的特性进行,称为温度补偿。
六、实例计算题
1.某一钢筋试件直径d=20mm,标距长度 =200mm,在进行拉伸试验时,屈服荷载为75360N,破坏荷载为125600N,拉断后试件标距长度 =252mm,试计算该试件的屈服强度 ,抗拉强度 和伸长率 。
解: =240MPa =400MPa =26%
2.某一简支梁桥,两支座间距离为40m,已测得左右两端支座沉降量分别为40mm和20mm,试计算跨中截面挠度的修正量C。 解:C=30mm
七、分析评定题
1.某互通立交各分部工程评分如下,试计算该单位工程的得分,并确定其单位工程的质量等级。(1)引道工程92分;(2)桥梁A90分,(3)桥梁B 84分;(4)桥梁C86分;(5)匝道工程82分
分析评定:该单位工程的得分为86.75 分,质量等级为合格。
2.用超声波对钻孔灌注桩进行桩的完整性检测时,当测得的数据中某处的综合判据值NFP=0.28,且声速、幅值、频率值都很低,试初步判断缺陷性质。
分析评定:缺陷可能为夹泥、砂断层。
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