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桥涵
日期:2007-05-29来源:作者:渔阳道桥
《桥涵工程试验检测》试题         (第05卷)

一:填空题

1、我国公路建设采用政府监督、社会监理、企业自检的质量保证体系。

2、板式橡胶支座在竖向荷载作用下,具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。

3、伸缩体完全由橡胶组成的称为纯橡胶式伸缩装置,它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。

4、砼粗集料最大粒径不得超过结构最小边尺寸的_1/4____。

5、现浇一根长度26m的钻孔桩应制取  3 组砼试件。6、水的PH值大于7为__碱性___。

7、从每批预应力钢丝中抽查 5% 但不小于 5 盘进行形状尺寸和表面检查。

8、锚具是在后张法预应力结构中为保持预应力钢筋的张拉力 将其传递到砼上所用的永久性锚固装置。

9、钢结构的焊前检查是指施焊之前的准备,包括原材料检查防锈   的检查,焊接结构设计的鉴定及其它可能影响 焊接质量因素的检验。

10、桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的最不利受力状态     。

11、电阻应变片的   敏感丝栅    是主要元件。12、电测法贴补偿片的试验材料应与试件的材料一致     。

13、橡胶支座的检测项目有:成品力学性能检测、外观和几何尺寸的检验以及其支座成品解剖检验。

14、超声法检测砼结合面均匀性,其测点间距一般为 200~500mm      。

15、砂浆的流动性用__稠度___来表示。16、钢铰线捻距应为钢铰线公称直径的  12~16  倍。

17、预应力结构中,向预应力管道内压注水泥浆的水灰比一般为应力测试     。

18、斜拉桥施工控制测试的主要内容有:结构的几何位置和变形,跑车试验 以及温度测试。

19、桥梁动载试验一般有:跑车试验  、车辆制动试验及跳车试验。

20、电测法测定一点的两向以上应变时,多采用   应变花    应变片。

二、单项选择题

1.桥梁橡胶活动支座应选用( ③)①矩形板式   ②圆形板式  ③矩形四氟板式  ④球形冠状

2.矩形板式橡胶支座的薄钢板②①外露于侧面②包裹在橡胶内③置于支座顶面④置于支座底面

3.砂浆的标准试件尺码( ① )以mm为单位

①70.7×70.7×70.7      ②100×100×100      ③150×150×150      ④200×200×200

4.纯橡胶式伸缩装置能适用的范围有( ③ )。 ①悬索桥  ②斜拉桥  ③中、小跨径简支梁桥  ④连续T构

5.桩长25m的钻孔桩,灌注水下混凝土应制取( ③ )组混凝土试件。 ①1  ②2  ③3  ④4

6.预应力钢丝的力学性能试验从外观检查合格的同批钢丝中取5%,但不少于( ② )盘进行试验。

     ①2          ②6           ③5           ④6

7.预应力锚固方式为夹片式,其代号为( ④   )。    ①W       ②Z        ③D     ④J

8.对同类,同一批原材料和同一工艺生产的夹具一批验收时,其数量应不超过(  ③  )。

     ①10套      ②60T         ③1000套      ④50kg

9.对锚夹具作试验时单根预应力筋试件的受力长度不得小于( ① )  ①0.6mm  ②1m    ③3.0m    ④6.0m

10.预应力压注水泥浆的泌水率最大不超过。( ② ) ①2%    ②4%      ③5%      ④6%

11.C30混凝土中砂的含泥量不得大于  ①     。   ①3%    ②1%       ③2%     ④5%

12.对钢筋混凝土梁表面进行正应力检测,应选贴(④    )

①应变花    ②2mm标距单轴应变片  ③5-20mm标距单轴应变片  ④40-150mm标距单轴应变片

13.伸长率是衡量钢材  ①      的指标。 ①塑性   ②硬度   ③疲劳强度    ④焊接性能

14.预应力混凝土T形简支梁钢筋张拉时,其预应力钢材的实测伸长值和相应的理论计算差值应控制在( ②  )以内。        ①10%       ②6%         ③5%        ④0%

15.用手持应变仪测应变,其ΔL=0.001mm,L=160mm,其应变值为( ①   )

        ①6.25με   ②6.25×10-5   ③1.6με   ④1.6×10-5

16.检测简支梁桥的最大应力,其应变片应(  ①  )。

①贴在跨中截面下缘  ②贴在跨中截面侧向正中间  ③贴在1/4截面下缘  ④贴在1/4截面侧向正中间

17.当正弯矩控制无铰拱桥设计时,加载检测最大拉应力,其应变片应贴在(   ③  )。

       ①拱脚上缘    ②拱脚下缘   ③拱顶上缘    ④拱顶下缘

18.混凝土抗冻性试验采用“快冻法”时,其试件尺寸为   ②    。

①150mm×150mm×150mm   ②100mm×100mm×400mm     ③150mm×150mm×550mm  ④200mm×200mm×200mm

19.II级钢筋采用电弧焊,应使用(③ )电焊条。 ①结422  ②结121   ③结502  ④结606

20.在钻芯取样时,芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径3倍,一般为150mm或100mm。任何情况下不小于集料最大粒径的(①)    ①2倍      ②3倍    ③1倍     ④4倍

三、多项选择题

1.下列支座可用于活动支座( ②④   )

①矩形板式橡胶支座   ②矩形四氟板式橡胶支座 ③盆式橡胶支座  ④盆式四氟板式橡胶支座

2、模数式橡胶伸缩装置作相对错位试验包括( ①②④   )

    ①纵向错位     ②横向错位     ③切线向错位       ④竖向错位

3、桥涵混凝土结构检验主要包括( ①②③   )几个方面

①施工阶段质量控制     ②外观质量检测   ③构件混凝土强度等级检验    ④荷载试验

4、地区砼回弹基准曲线的制定,是在试验室中制作一定数量的,应考虑(     )等各种因素的立方体试块,测定其回弹值等,进行回弹分析制定。①②③④  ①不同强度  ②同沙石材料③不同水泥    ④不同龄期

5、计算平均回弹值时应进行如下改正(  ①②④   )

①回弹仪非水平方向检测砼浇筑侧面       ②回弹仪水平方向检测砼浇筑表面

③回弹仪水平方向检测砼浇筑侧面         ④砼表面碳化深度为2mm。

6、对新型锚具的辅助性试验包括(  ②③④    )

①静载效率系数试验  ②锚具的内缩量试验  ③锚口摩阻损失试验    ④张拉锚固工艺试验

7、钢结构构件焊接质量检验分为(  ①②④      )几个阶段

     焊前检验    ②焊后成品检验   ③焊缝无损伤  ④焊接过程中检验

8、单孔简支梁试验荷载工况一般应选取(   ①④   )

①跨中最大正弯矩      ②跨中最大负弯矩    ③支点最大正弯矩    ④支点最大剪力

9、无铰拱桥试验荷载工况一般应选取(  ①④     )

①拱顶最大正弯矩    ②拱顶最大负弯矩    ③拱脚最大正弯矩      ④拱脚最大负弯矩

10、可能使用于公路预应力桥梁的钢材有(   ①②③④     )

     ①I级光园钢筋   ②高强钢丝     ③钢绞线      ④冷拉IV级钢筋

四、判断题 

1、 梁端在支座上即能产生转动也能产生移动的支座称活动支座。(  √  )

2、橡胶伸缩缝的拉伸量即为伸缩量。                   ( ╳   )

3、对材料和商品构件进行预先鉴定,以决定是否可应用于工程上的试验,称验证试验。(√)

4、被测试的结构砼与测前曲线制定砼的条件越接近,回弹法所测的砼强度误差就越小。(√)

5、用回弹法可测大体积砼的内部质量。(╳)  6、矫直回火钢丝和冷拉钢丝统称高强钢丝。  (√)

7、预应力钢材的松弛试验,其环境温度因保持在20oC +2 oC范围内。  (  √  )。

8、预应力锚具的疲劳试验,试验应力上限应取预应力钢材的抗拉强度标准值。(╳)

9、预应力锚具的疲劳试验,其疲劳试验机的脉冲频率应不超过500/min。  ( √   )

10、振动法测定斜拉索的索力是,利用索的张力与固有频率的关系计算的。 ( √   )

11、桥梁荷载试验时,为保证仪器支架的稳定,可与人行脚手架联成整体。 ( ╳   )

12、砼的抗压强度以3个试件的平均值为测量值,如任一个测值与中值差超过中值15%,则该组试验无效。(╳)

13、桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级。        (  √  )

14、桥梁静载效率系数与挠度检验系数含义相同。        (╳    )

15、梁桥的实际最大剪应力测点应布置在支座附近靠跨径方向。( √  )

16、增加水泥用量可使砼强度增加,徐变减少(╳) 17、高温应变片可以在800 ºC的高温下使用。(√)

18、对于一般桥梁结构,采用120Ω的金属丝应变片就可满足试验要求。(√)

19、静载检测桥梁的温度修正,对应变宜采用构件表面的温度。(  √   )

20、桥梁的动力特性是评定其承载力状态的重要参数        ( √    )

五、简答题

1、 板式橡胶支座有哪些力学指标需要检测?

答:有极限抗压强度RU、抗压弹性模量E、抗剪弹性模量G、橡胶片允许剪切角正切值tg?、支座允许转角正切值tg?、四氟板与不锈钢板表面摩擦系数?f。

2、 回弹法的基本原理及基本依据是什么?

答:回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤,通过弹击杆弹击混凝土表面,并以重锤被反弹的距离(称回弹值指反弹距离与弹簧初始长度之比)作为强度相关指标来推算混凝土强度的一种方法。

3、 刻痕钢丝的力学性能检测有哪些内容?

答:刻痕钢丝的力学性能检测有:○1抗拉强度?b○2屈服强度?0.2○3伸长率○4弯曲次数○5松弛。

4、 桥梁荷载试验的目的是什么?

答:桥梁荷载试验分静载试验和动载试验。进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求,对于新桥型及桥梁中运用新材料、新工艺的,应验证桥梁的计算图式,为完善结构分析理论积累资料。对于旧桥通过荷载试验可以评定出其运营荷载等级。

5、电阻应变片测应变的工作原理是什么?

答:应变片粘贴构件表面,当构件受载产生应变时,引起应变片的电阻丝伸长(或缩短),产生电阻变化?R/R与被测结构物的?L/L成正比的原理。

六、实例计算题

1、高速公路上某小桥为1-6.0M钢筋混凝土简支梁桥,计算跨径5.8M,汽车单向行驶。桥面净宽W=10M,无人行道,请计算静载试验控制荷载作用下控制截面最不利内力值。

   1.解:高速公路汽车荷载等级为汽-超20,挂-120。

汽–超20布置最不利荷载         挂–120最不利荷载







           单位:cm                 单位:cm

ξ=2(2个车道)

三角形影响线顶点坐标     У1= =1.45

汽–超重轴下影响线竖标    У2=1.10=У2/

冲击系数                 μ= =0.294

 (1+μ)S=(1+μ)?140?(1.1?2)?2      

=1.294?140?2.2?2=797.1(KN?M)

 挂车–120轴下影响线竖标   У2=У2/=1.15

S=300?1.15?2=690(KN?M)                              

答:控制截面最不利内力值为(汽–超20)797.1 KN?M。

2、矩形板式橡胶支座平面尺寸为La×Lb=180mm×250mm,中间橡胶片厚度δi=5mm,请计算形状系数S及抗压弹性模量E?

    2、解:S= =10.47

           E=53?10.47-41.8=513.1MPa

七、分析评定题

    1、某小桥梁部共有五组试件,各组试件R28强度分析为29,32,36,34,35 Mpa,设计强度为C30,请你评定该结构部位砼质量是否符合要求?

    1、解:

  Rd= =33.2MPa

 1.15?30=34.5MPa>33.2MPa         不符和要求

   Rmin=29MPa>0.95?30=28.5MPa    符合要求

答:因为第一条件不满足要求,因此,该小桥梁部砼不和格。

    2、施工中测得箱梁侧面测区回弹值分别为34,35,35,35,35,35,36,36,36,37,37,38,38,38,38,38,箱梁侧面与水平方向成450,碳化深度为0,请用通用测强曲线计算该侧区砼抗压强度?

已知:非水平方向回弹修正值

        

Rma     450      -450

34      -3.3    +2.3

35      -3.3    +2.3

36      -3.2    +2.2

37      -3.2    +2.2

38      -3.1    +2.1

    2、解:Rma= =36.3MPa

  Rm=Rma+Raa=36.3-3.2=33.1MPa    Rn=0.025?33.12.0108=28.4MPa

    答:该测区砼抗压强度为28.4MPa。

《桥涵工程试验检测》试题    (第06卷)

一、填空题(每题1分、共20分)

1、板式橡胶支座通常由若干橡胶片与以薄钢板 为刚性加劲物组合而成。

2、当橡胶支座的竖向压缩回弹变形大于其总压缩时,支座边缘必将出现  脱空 现象。

3、硬度是钢材抵抗其他较硬物体压力的能力。

4、预制一片跨径25m的预应力砼梁应制取  2 组砼试件。

5、钻芯取样法检验其芯样直径应为砼粗集料粒径的 3 倍,任何情况下不小于粗集料的两倍。

6、计算测区回弹值时,应从该测区的 16 个回弹值中,剔除 3个最大值  和 3个最小值   然后将余下的10  个按算术平均值计算。

7、预应力钢丝力学性能试验应进行拉力试验(抗拉强度?b屈服强度?0.2伸长率)、弯曲试验  、和松弛试验  。

8、预应力张拉时应以张拉应力      控制,而以预应力的伸长量     进行校检。

9、目前使用的“公路工程质量检测评定标准”是自_2005年1月1日开始施行。

10、百分表的工作原理是利用齿轮转动结构所检测的位移值放大,并将检测的直线反复运动转换成指针的回旋转动 。11、在一定范围内,应变片的电阻变化率与应变成  正比       关系。

12、电弧焊钢筋接头处的弯折允许偏差值为   4    度。

13、制定回弹专用测强曲线时允,试件应在 30~80KN  的压力下进行回弹。

14、单位工程中按结构部位、 路段长度及施工特点或施工任务等划分为若干个分部工程。

15、分项工程资料不全扣分幅度可视资料不全情况,每款扣1~3分。

16、预应力筋的张拉方式有机械张拉和电热张拉  两类。17、超声波探伤有脉冲反射法和穿透法 两种方法。

18、旧桥通过荷载试验可以评定出其营运荷载等级 。19、桥梁静载试验效率?q值一般为 0.8~1.05 。

20、应变片电测一般采用电位计式和桥式两种电路。

二、单项选则(每题0.5分,共10分)

1、桥梁橡胶活动支座应选用(②)①矩形板式    ②矩形四氟板式   ③圆形板式   ④盆式

2、桥梁圆形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为(②   )

  ①70Mpa    ②75Mpa    ③80Mpa    ④100Mpa

3、用回弹法测强时,其碳化深度为0.3mm其计算取值(L= ④ )

    ①0.3mm     ②0.5mm     ③1.0mm     ④0mm

4、对浇注一般体积的结构砼立方体试件,每单元应制取(②)组 ①1   ②2   ③3    ④4

5、一组砂浆的试件应为(③  )个    ①1         ②3         ③6         ④12

6、预应力钢丝应从每批钢丝中抽查5%,但不少于(②  )盘进行形状尺寸和表面检查

    ①3          ②5         ③10          ④25

7、预应力锚固方式为握裹式,其代号为(①  )             ①W      ②Z    ③D    ④J

8、对预应力锚具作硬度检验,每个零件应测试(②  )点    ①2      ②3     ③5    ④6

9、预应力压浆时每一工作班制取的试件应不少于(③ )组   ①1      ②2     ③3    ④4

10、斜拉桥斜拉索索力测定的方法一般多采用(④  )

①电阻应变片测定法   ②拉索伸长量测定法   ③索拉力密度关系测定法    ④振动测定法

11、某桥梁施工不符合施工技术规范的主要内容,应( ③  )

①在实测项目中扣分  ②在外观鉴定中扣分   ③在基本要求中否定    ④在资料不全中扣分

12、预埋在钢筋砼梁内的受检主筋上应选贴(   )标距应变片

    ①20-40mm    ②40-150mm    ③5-20mm    ④应变花

13、公路工程质量检验评定标准,适用于(      )

①所有公路的新建 ②三级及三级以上公路新建 ③四级及四级以上三公路新建④高速公路大修

14、预应力空心板砼组合I形梁钢筋张拉时,其预应力钢材实测伸长值与理论计算伸长值的差应控制在(③   )以内。     ①2%       ②4%          ③6%      ④8%

15、用手持应变仪测应变,标距为125毫米,ΔL=0.0025mm,其应变值为(  ③  )。

①0.16με     ②1.6×10-6      ③20με    ④1.6με

16、当墩台基础为坚硬岩层时,检测无铰拱梁桥最大挠度时,其检测设备应安装在(①    )。

①拱顶截面     ②l/4截面        ③l/8截面  ④3/8截面

17、当正弯矩控制无铰拱桥设计时,加载检测最大压应力,其应变片应贴在(  ②   )。

①主拱圈拱顶下缘   ②主拱圈拱顶上缘  ③主拱圈1/4拱截面下缘   ④主拱圈1/4拱截面上缘

18、受力钢筋电焊接头应优先采用( ③ )①搭接焊     ②帮条焊   ③闪光对焊   ④坡口焊

19、Ⅰ级钢筋采用电弧搭接焊,应采用①电焊条。①结422  ②结502   ③结506 ④结606

20、超声检测时平测法是指(  ③   )。

① 两只换能器对面布置   ②两只换能器在相邻面布置

② ③两只换能器布置在同一表面    ④单只换能器在测试面移动布置

三、多选题(每题1分,共10分,多选或选错都不给分)

1、桥涵工程试验检测的专业通用标准有(  ①③④    )。

①公路工程质量检验评定标准 ②公路工程技术标准 ③公路石料试验规程 ④公路土工试验规程

2、能应用于高速公路的橡胶伸缩装置有(②③④    )

①纯橡胶式        ②板式        ③组合式              ④模数式

3、预应力混凝土结构检验主要包括(  ①②③④  )等几个方面

①预应力筋的力学性能试验 ②构实物的尺寸 ③结构是否产生裂缝 ④砼立方体试件强度

4、目前回弹法常用的测强曲线有(  ①②④     )几种。

①某省区测强曲线  ②某预制件厂测强曲线   ③某砂厂测强曲线     ④全国范围测强曲线

5、计算平均回弹值,应进行如下改正( ①③   )

①回弹仪水平方向检测砼浇筑表面     ②回弹仪水平方向检测砼浇筑侧面

③回弹仪水平方向检测砼浇筑底面     ④回弹仪水平方向检测砼炭化表面深度为0.1mm

6、锚具的试验内容包括(①②③④)   ①静载试验   ②疲劳试验   ③周期性荷载试验  ④辅助性试验

7、对于施工准备阶段的桥涵试验检测项目有( ①②④       )

①钢材的原材料试验   ②水泥性能试验  ③砼强度抽样试验    ④预应力锚具试验

8、连续梁桥试验荷载工况应选取(  ①④    )

①主跨跨中最大正弯矩②主跨跨中最大负弯矩③主跨支点最大正弯矩 ④主跨支点最大负弯矩

9、作用于桥梁上车辆荷载,按桥涵设计规范有(  ②③④    )。

①一辆挂车或多辆挂车  ②相隔50M一辆的履带-50  ③一行或多行汽车车队   ④一辆挂车  

10、对简支梁桥的测点设置,一般应检测(  ①②③       )

 ①支点截面沉降    ②跨中挠度   ③跨中截面应变    ④墩台水平位移

四、判断题(每题0.5分,共10分)

1、四氟板式橡胶支座与盆式支座所能承受的支承反力相差不大。( ╳   )

2、橡胶伸缩装置的伸缩量为拉伸与压缩量绝对值之和。       ( √   )

3、对各项已完工程实际内在品质做出评定,称验收试验。     (  √  )

4、地区测强曲线是对某省市区的特定条件而制定的基准曲线。 ( √   )

5、用回弹法检测结构物的的垂直面时,不必按角度进行修正。 ( √   )

6、碳素钢丝属高碳钢,一般含碳量在0.6%~1.4%之间。       ( √   )

7、夹具是先张法预应力砼施工的临时性锚固装置。           ( √   )

8、钢材的屈强比越大,结构可靠性越高。                   ( ╳   )

9、I类预应力锚具可用于无粘结部分预应力构件。            ( √   )

10、振动法测定斜拉索的张力,与单位索长的重量有关。      (  √  )

11、桥梁荷载试验时,为保证结构安全,其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。(╳)

12、每座中桥可划分为一个单位工程。                      (  √  )

13、桥梁荷载试验应选择温度较稳定的时间进行。            ( √   )

14、静载试验效率系数与实际加载车辆重量无关。            (  ╳  )

15、梁桥的剪切应变测点应选在中最大剪力截面性轴处。      (  √  )

16、冲击韧性是指钢材抵抗其他较硬物体压入的能力。        (  ╳ )

17、应变片的标距可以为1mm。                            (  √  )

18、对静态测量,应变片的绝缘电阻应大于200Ω 。          ( ╳   )

19、桥梁静载检测的温度修正,对挠度宜采用构件表面的温度   ( ╳    )

20、磁电式速度传感器主要是静载检测挠度所用。             ( ╳    )   

五、简答题(每题4分,共20分) 

1、板式橡胶支座在一定压力作用下,决定其竖向变形的因素是什么,请说明之?

答:板式橡胶支座在一定的压力作用下,其竖向变形主要有两个因素决定。一是支座中间橡胶片与加劲钢板接触面的状态,即橡胶与钢板粘接质量,如果粘接牢固,橡胶的侧向膨胀受到钢板的约束减少支座的竖向变形,反之则增大竖向变形。同批支座中,个别支座受压后变形量比同类支座相比差异较大,说明在支座加工时胶片与钢板的粘接处存在缺陷,达不到极限抗压强度时会有影响。第二个起决定作用的因素是支座受压面积与其自由膨胀侧面积之比值,常称之为形状系数。



对于矩形支座



对于圆形支座

 2、超声回弹综合法测砼的强度较回弹法有何优点?建立超声回弹基准曲线的试块应注意些什么问题?

 答:回弹综合法比单一的超声或回弹非破坏检验方法具有精度高,适用范围广等优点。试块试验应注意:

   ○1分别按龄期为7d、14d、28d、60d、90d、180d和365d进行立方体试块强度试验

   ○2每一龄期的每组试件由3个(或6个)试块组成。

   ○3每种砼强度等级的试块数不应少于30块,并宜在同一天内用同条件的混凝土成型;

   ○4试块采用振动台成型,成型后第二天拆模。

   ○5如系自然养护,应将试块移至不直接受日晒雨淋处,按品字形堆放,盖上草袋并浇水养护。如用蒸汽养护,则试块静停时间和养护条件应与构件预期的相同。

3、预应力钢绞线的力学性能检测有哪些内容?

答:预应力钢绞线的力学性能检测有:○1强度级别○2整根钢绞线的破坏负荷○3屈服负荷○4伸长率○51000h松弛试验。

4、百分表及千分表检测挠度注意事项是什么?

答:○1使用时,只能拿起外壳,不得任意推动测杠,避免磨损机件,影响放大倍数。注意保护触头,触头上不得有伤痕。

   ○2安装时,要使测杠与欲测的位移的方向一致,或者与被测物体表面保持垂直。并注意位移的正反方向和大小,以便调节测杠,使百分表有适宜的测量范围。

○3百分表架要安放稳妥,表架上各个螺丝要拧紧,但当颈夹住百分表的轴颈时,不可夹得过紧,否则会影响测杠移动。

○4百分表安装好,可用铅笔头在表盘上轻轻敲击,看指针摆动情况。若指针不动或绕某一固定值在小范围内左右摆动,说明安装正常。

    ○5百分表使用日久或经过拆洗修理后,必须进行标定,标定可在专门的百分表、千分表校正仪上进行。

5、什么是电阻应变测量的温度效应,温度效应的应变值如何组成,如何处理?

答:应变片测量应变时,它除了能感受试件受力后的变形外,同样也能感受环境温度变化,并引起电阻应变仪提示部分的示值变动,这称为温度效应。温度变化从两方面使应变片的电阻值发生变化。第一是电阻丝温度改变?t(8?C),其电阻将会随之而改变?R?(?R?=?1R?t);第二是因为材料与应变片电阻丝的线膨胀系数不相等,但二者又粘在一起,这样温度改变?t(8?C)时,应变片中产生了温度应变,引起一附加的电阻的变化?Ra,( ?Ra=Kt(di-d) ? t R)温度效应必须利用惠斯登电桥桥路的特性进行消除。

六、实例计算(第一题10分,第二题5分)

1、某预应力砼间支梁桥标准跨径30m,计算跨径29.30m,桥面净宽W=12.0m,车辆单向行驶,无人行道。已知设计跨径中计算内力为5652KN.M,现用挂-100加载,请计算静载试验效率系数ηg=?

    解:挂–100最不利荷载

 

У1= =7.325           У2=6.725    У3=5.325          У4=4.725

SS=250?(7.325+6.725+5.325+4.725)  =250?24.1  =6025 KN?M

ηg= =1.066

答:ηg=1.066。

2、矩形板式橡胶支座平面尺寸为La×Lb=180mm×350mm,中间橡胶片厚度δi=8mm,请计算形状系数S,该支座抗压弹性模量是否符合要求。

    2、解:S= =7.43            E=53?7.43-41.8=351.99(MPa)

[E]=66?7.43-162=328.38(MPa)                E? [E] 满足要求

七、分析评定题(任选2题,共15分)

    1、桥取砼试样共20组,其R28强度分别为30 MPa六组,32 MPa四组,38 MPa四组,40 MPa六组,设计砼标号为C30,求该桥砼强度是否满足要求?

   1、解:n=20

           =(30?6+32?4+38?4+40×6)/20=35.0(MPa)           =1225

           =302?6+322?4+382?4+402?6=24872

Sn= = =4.42(MPa)

第一条件   -K1Sn=35-1.65?4.42=27.71MPa>0.9?30=27MPa  满足

第二条件  Rmin=30MPa>0.85?30=25.5MPa                  满足



答:该桥砼强度满足要求。

    2、路基中某小桥质量检测得分如下,试确定该分部工程的质量等级?(其中④、⑤两项为非主要工程)

     ①基础及下部构造88分    ②上部构造现浇86分

     ③桥面84分              ④栏杆90分      ⑤人行道92分

试计算该部分工程评分及评定质量等级?

    2、解:该分部工程评分=

                     (88×2+86×2+84×2+90+92)

                         -------------------------------- = 87.25(分)

                              8

    答:虽评分为87.25分,但主要工程是84分,只能评为合格。

《桥涵工程试验检测》试题     (第07卷)

一、填空题

1.“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小,结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程 、 分部工程 、 分项工程,逐级进行工程质量等级评定。2.石料抵抗冻融循环的能力,称为抗冻性。

3.硬化水泥强度有立方体抗压强度 、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度,抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。

4.冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点;,以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。

5.当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为伸长率。

6.当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理,则冷弯试验往往不能合格。

7.桥梁橡胶支座检验有型式检验 、 出厂检验 、 使用前抽检三种质量控制环节。

8.桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的净厚度。

9.夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数 确定。

10.预应力筋锚具组装件达到极限拉力时,全部零件均不应出现肉眼可见的裂纹或破坏。

11.钢结构构件焊缝的内部缺陷一般用超声波探伤 和 射线探伤检测。

12.冷铸锚试验内容包括:拉索钢丝力学性能试验 、 锚具部件尺寸和硬度检验 、 拉索锚具静载试验 、 疲劳试验前和疲劳试验后的静载试验 。

13.桥梁荷载试验根据荷载性质可分为静载试验 和  动载试验 。

14.桥梁荷载试验方案设计时,各荷载工况布置时,一般参照截面内力(或变形)影响线进行。

15.应变片测量应变的理论基础是:在一定范围内,应变片的电阻变化率与应变成正比关系。

16.根据电桥的测量电路,对应变,电桥的测量方法有 单点测量 、 半桥测量 和 全桥测量。

17.电阻应变片的灵敏系数的物理意义是每单位应变所造成的相对电阻变化率 。

18.在桥梁荷载试验中,一般静载试验效率 选在  0.8 ~1.05    范围之内。

19.桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用,一般有两种加载方式,即可行式车辆加载 和 重物直接加载。  20.桥梁荷载试验按破坏情况可分为破坏性试验 和 非破坏性试验。

二、单项选择题

1.下列说法正确的是:B

A.分部工程评分在85分以上为优良工程;             C.不合格的分项

B.分项工程评分在70分以下者,该分项工程不合格     D.单位工程评分在85分

2.工程质量评定的  A  工程为基本评定单元。A.分项    B.单位    C.分部    D.桥梁

3.以边长为15cm的立方体试件,在温度为20℃±3℃,相对温度90%以上的潮湿空气中养护28天,按标准的试验方法测得的混凝土的极限抗压强度(以MPa计)则为混凝土的:D

A.轴心抗压强度    B.抗拉强度 C.抗折强度     D.立方体抗压强度  

4.钢材的强度是指:D   A.抗拉强度    B.屈服强度C.抗弯强度    D.屈服强度与抗拉强度

5.钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力叫做钢材的  B     。

A.塑性       B.冷弯性能      C.韧性       D.脆性

6.下列说法正确的是:A

A.冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低   B.冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低

C.冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小  D.冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加

7.桥梁橡胶支座的出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验,确认合格后才可出厂,供货时必须附有 D。

A.抗压弹性模量检验报告 B.支座成品解剖检验报告C.力学性能检验报告 D.产品质量合格证明文件及合格证

8.根据交通部行业标准(JT/T4-93)规定,桥梁矩形板式橡胶支座(成品)的力学性能指标中,极限抗压强度Ru应 B  。A.≥75MPa      B.≥70MPa       C.≥80MPa      D.≥80Mpa

9.在桥梁橡胶伸缩装置中,板式伸缩装置适用于伸缩量   A  的公路桥梁工程。

A.<60mm     B.>60mm      C.<120mm     D.80~120mm

10.在钻芯取样检验混凝土强度时,芯样直径应为混凝土所有集料最大粒径的  C   。

A.1倍      B.2倍      C.3倍       D.1.5倍

11.在进行预应力钢丝松驰试验时,加在试样上的初始负荷是公称抗拉强度的   C    乘以钢丝的计算面积。A.50%        B.60%         C.70%         D.80%

12.在进行预应力钢铰线松驰试验时,环境温度应保持在 D   的范围内。

A.20℃±3℃     B.常温     C.低温       D.20℃±2℃

13.用于抗震结构中的锚具需进行周期性荷载试验,试件经  A   次循环荷载作用后预应力筋应不发生破断。

A.50      B.100       C.100万        D.200万

14.根据我国标准《预应力筋用锚具,夹具和连接器》(GB/T14370-93)规定的I类锚具的效率系数应满足  A 。

A.ηa≥0.95   B. ηa≥0.90   C. ηa≥0.85    D.ηa≥0.80

15.钢材的屈服强度与抗拉强度的比值称为屈强比。屈强比越小,说明   .C     。

A.钢材越硬  B.钢材越软  C.结构可靠性越高  D.安全储备小

16.用声波透射法检测钻孔灌注桩时,所依据的基本物理量是接收信号的频率变化和接收波型畸变,此外还有C  。  A.混凝土强度   B.声程值和缺陷大小   C.声时值和波幅变化     D.混凝土标号及缺陷位置

17.为了测试悬臂梁桥的最大挠度,测点应布置在桥中轴线位置的   .B     。

A.支点截面中和轴处         B.悬臂端下缘     C.支点截面下缘     D.悬臂端上缘

18.目前,常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有:钻芯检验法、振动检验法、射线法以及  A 检验法。

         A.超声脉冲    B.锤击      C.敲击      D.水电效应

19.应变式测力传感器实质是 A  原理的推广。A.电阻应变  B.声波传播    C.机械转动  D.百分表的工作

20.桥梁荷载试验加载、卸载时间最好选择在   C    。

     A.8:00~16:00         B.16:00~23:00     C.22:00~6:00         D.10:00~17:00

三、多项选择题

1.桥梁结构静载性能分析,主要包括 A、B、C、D 。

A.结构的强度及稳定性分析 B.结构的刚度分析  C.结构的抗裂度分析  D.结构的裂缝宽度分析

2.桥梁动载试验的测试仪器主要包括  A、B、C、D       。

     A.测振传感器        B.光线示波器      C.磁带记录仪        D.信号处理机

3.影响混凝土徐变变形的因素有 ABCD 。A.应力水平  B.加载时间  C.水泥用量 D.环境湿度

4.钢材的强度是钢材重要力学性能指标,包括  A、C    。

     A.屈服强度    B.抗压强度    C.抗拉强度    D.抗剪强度

5.分项工程质量检验内容包括:ABCD A.基本要求 B.实测项目  C.外观鉴定D.质量保证资料

6.桥梁工程施工前,首先要对进场的原材料,成品和半成品构件进行试验鉴定,看其是否符合 BD。

A.外观及性能要求       B.国家质量标准     C.几何尺寸要求        D.设计文件的要求

7.结构混凝土用粗集料的常规试验有:堆积密度、振实密度、毛体积密度、空隙率试验,除此之外还有A、B、D 。

A.筛分试验     B.表观密度试验   C.抗压强度     D.含水率试验

8.水泥的常规检验项目有:水泥细度检验,标准稠度用水量检验,水泥胶砂强度检验、除此之外还有 C、D 。A.抗压强度检验   B.抗折强度检验   C.体积安全性检验   D.凝结时间检验

9.获得优质经济混凝土的基本条件是: A、B、C  。

A.选择适宜的材料   B.选择适宜的混凝土的配合比 C.加强施工控制,保证施工质量 D.注意混凝土的工作性

10.焊缝的检测手段主要有:ABD 。A.外观检查 B.超声波探伤 C.照像检查   D.射线探伤

四、判断题.  

1、 石料的毛体积密度是石料在规定的条件下,单位毛体积的质量。(  √  )

2.磨耗性是石料抵抗撞击,剪切和摩擦等综合作用的性能,用磨耗量来定量描述它。(╳  )

3.集料装填于容器中包括集料空隙和空隙在内的单位体积的质量叫做集料的堆积密度。(√)

4.水泥的强度是评定水泥标号的主要指标,它指的是水泥的抗压强度。(╳    )

5.水泥体积安全性是指水泥在凝结硬化过程中,体积变化的均匀性。( √   )

6.混凝土的强度与龄期无关。(╳)  7.混凝土在特续荷载作用下,随时间增加的变形称为徐变。(√  )

8.冲击韧性是钢材在静载作用下,抵抗破坏的能力。( ╳   )

9.通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应。(╳)

10.桥梁结构阻尼特性的测定,常用对数衰减率δ来表示。 ,式中:Ai和Ai+1为任意两个波的振幅值,可直接从衰减曲线上量取。(√ )

11.用测量结构应变时可以使用“温度自补偿应变片”消除温度效应。(  √  )

12.用应变片进行应变测量须按其灵敏系数对测试值进行修正。(  √   )

13.斜拉桥斜拉索索力测定方法中的电阻应变片测定法,从理论上可行,但实施会遇到较多实际问题,一般不予采用。(√)  14.抗剪型高强螺栓连接副预拉力的复验可采用各类轴力计进行测试。(   √  )

15.焊缝检验时若发现有气孔、夹渣、未焊透等焊接缺陷,应全部铲掉、重焊。(  ╳   )

16.混凝土的超声探伤是根据超声波在缺陷界面上产生反射,因而达到接收探头时能量显著衰减的现象来判断缺陷的存在及大小的。(   √ )

17.混凝土的超声探伤是根据超声脉冲各频率成分在遇到缺陷时被衰减的程度不同,因而接收频率明显降低或接收波频谱产生差异,作为判断缺陷的依据。(  √   )

18.回弹法的基本原理是:采用回弹仪的弹簧驱动重锤,通过弹击杆弹击混凝土表面,并以重锤被反弹回来的距离作为混凝土的强度。(  ╳  )

19.结构混凝土强度的合格标准,评定的常规方法是以浇注或拌和现场制取试件,以28天龄期的极限抗压强度值进行统计评定。(  √   )

20.超声回弹综合法检验混凝土强度具有精度高、适用范围广等优点,因而它是一种混凝土强度的常规检验方法。(╳)

五、简答题 

1、桥涵用钢的基本技术性能有哪些?答:(1)强度,即屈服强度与抗拉强度;(2)塑性,即伸长率与断面收缩率;(3)硬度;(4)冲击韧性;(5)冷弯性能;(6)焊接性能。

2、 桥梁荷载试验的一般程序是什么?

答:一、试验桥梁的结构考察与试验方案的设计阶段。该阶段需收集与设计、施工,使用有关的资料,然后对试验桥梁进行现场考察。二、加载试验与观测阶段。三、试验结果分析与评定阶段。

3、 认真作好桥涵试验检测工作,有何重要意义?答:桥涵试验检测技术是大跨径桥梁施工控制,新桥型结构性能研究,各类桥涵施工质量控制和评定工作的重要手段,认真做好桥涵试验检测工作,对推动我国大跨径桥梁建设水平,促进桥涵工程质量水平提高具有十分重要意义。

4、 硬化水泥混凝土的变形主要有哪些?答:主要有弹性变形、收缩变形、徐变变形和温度变形等四类。

5、 什么是应变片的温度效应?应如何消除?  答:用应变片测量应变时,它除了感受试件受力后的变形外,同时也能感受环境温度变化。并引起电阻应力仪指示部分的示值变动,这称为温度效应。消除温度效应的应变值主要是利用惠斯顿电桥路的特性进行,称为温度补偿。

六、实例计算题

1.某一钢筋试件直径d=20mm,标距长度 =200mm,在进行拉伸试验时,屈服荷载为75360N,破坏荷载为125600N,拉断后试件标距长度 =252mm,试计算该试件的屈服强度 ,抗拉强度 和伸长率 。

   解: =240MPa       =400MPa       =26%

2.某一简支梁桥,两支座间距离为40m,已测得左右两端支座沉降量分别为40mm和20mm,试计算跨中截面挠度的修正量C。    解:C=30mm

七、分析评定题

1.某互通立交各分部工程评分如下,试计算该单位工程的得分,并确定其单位工程的质量等级。(1)引道工程92分;(2)桥梁A90分,(3)桥梁B 84分;(4)桥梁C86分;(5)匝道工程82分 

分析评定:该单位工程的得分为86.75 分,质量等级为合格。

2.用超声波对钻孔灌注桩进行桩的完整性检测时,当测得的数据中某处的综合判据值NFP=0.28,且声速、幅值、频率值都很低,试初步判断缺陷性质。

分析评定:缺陷可能为夹泥、砂断层。

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