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专业工程管理与实务(公路工程)(一级建造师)精讲班第1讲课件讲义
日期:2007-07-20来源:作者:Lily0927
[font=宋体]专业工程管理与实务(公路工程)(一级建造师)精讲班第1讲课件讲义

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专业工程管理与实务(公路工程)(一级建造师)精讲班第1讲讲义[/font]


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前言[/font]


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一、关于注册建造师制度:[/font]


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建造师执业资格制度最早起源于英国,历经150余年的发展,已成为世界建筑行业一项通用制度。目前,我国建筑业施工企业有10万多家,从业人员3669多万。已经取得项目经理资格的人员50余万.我国已加入WTO,国内建筑企业与国际接轨已势在必行,且为了有助于我国的建筑企业走出国门,参与国际竞争。我国于2003年起在全国实行建造师执业资格制度我国用5年的过渡时间,由建造师取代现行的项目经理。即从2008年2月27日起,项目经理资质证书停止使用。[/font]


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一级建造师考试分为四科:《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》。一级建造师考试由国家统一命题,统一组织考试。考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法,参加全部4个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目;免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过应试科目。[/font]


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二、关于考试题型。20个单选题,10个多选题,5道综合分析题(案例),其中单选题每题1分,共20分;多选题每道2分,共20分;案例题120分,共160分。考试时间为四个小时。根据2004年的考试来看,案例题全部出在第二章。第一章、第三章全部为客观题,即单选和多选题。2005年度的案例题大部分出在第二章,只有收费视频监视系统的功能、质量事故等级划分、竣工验收参加的单位等出在第一章和第三章。案例题以补充、简答题和改错题为主。对于案例题的解答,一定要做到有问必答,尽可能使用教材上的语言,如不使用教材的语言,关键词一定要答出来。如果实在不会,也要将自己知道的相关知识写上,不要不写,如写上,题意相符时判卷时也会酌情给分的,这是职业考试的技巧方面的内容。[/font]


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三、关于教材书中比例。书--221条,施工技术:项目管理:法规大致为30:60:10,掌握:熟悉:了解的比例为65:25:10。考试时要求掌握的内容将控制在65%以上,了解的内容将控制在10%以下。书中内容排列顺序依次为章、节、目、条、款。每章的具体内容是按照掌握、熟悉、了解来排列的。(要求学员将掌握、熟悉全部按照掌握来对待,因为考试时对此没有大的区别)。[/font]


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一、 内容提要[/font]


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1
、路基施工技术(掌握)[/font]


[font=宋体]

2
、特殊路基施工技术(掌握)[/font]


[font=宋体]

3
、公路路基防护与加固(掌握)[/font]


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二、重点、难点[/font]


[font=宋体]

1
、路基施工技术(掌握)[/font]


[font=宋体]

2
、特殊路基施工技术(掌握)[/font]


[font=宋体]

3
、公路路基防护与加固(掌握)[/font]


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三、内容讲解[/font]


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路基工程[/font]


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1B411010

掌握路基施工技术[/font]


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1B411011

路基类型[/font]


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(1)
一般路基类型[/font]


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1)
路基于湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。[/font]


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2)
路基干湿类型的确定:根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。[/font]


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(2)
特殊路基类型[/font]


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特殊路基主要有以下11种类型:[/font]


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1)
滑坡地段路基。[/font]


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2)
岩坍与岩堆地段路基。[/font]


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3)
泥石流地区路基。[/font]


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4)
岩溶地区路基。[/font]


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5)
多年冻土地区路基。凡是土温等于或低于0℃,且含有冰的土(石)称为冻土,这种状态保持两年及2年以上者,称为多年冻土。[/font]


[font=宋体]

6)
黄土地区路基。[/font]


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7)
膨胀土地区路基。[/font]


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8)
盐渍土地区路基。[/font]


[font=宋体]

9)
风砂地区路基。沙漠沙地地区气候干燥,降雨小;温差大,冷热变化剧烈;风大沙多;土中含易溶盐多。植被稀疏,低矮。[/font]


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l0)
雪害地段路基,公路雪害有积雪和雪崩两种主要形式。[/font]


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11)
涎流地段路基。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰,主要分布在寒冷地区和高寒山区。[/font]


[font=宋体] [/font]

[font=宋体]

例:路面设计应根据(

)确定路基干湿类型。
[/font]


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路基土平均含水量[/font]


[font=宋体]

路基土的平均稠度[/font]


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路基土的最佳含水量[/font]


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路基土的分界稠度[/font]


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答案:D[/font]


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原地基处理的原则和要求[/font]


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(1)
原地基处理原则[/font]


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1)
在确保工程质量的原则下,因地制宜,合理利用当地材料和工业废料。[/font]


[font=宋体]

2)
原地基处理除执行施工《技术规范》的规定外,还应符合国家及部颁有关标准、规范规定。遵守国家有关法规。[/font]


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3)
原地基处理应节约用地,保护耕地和农田水利设施,保护生态环境。[/font]


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(2)
原地基处理要求[/font]


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1)
路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理,并移置于路基用地之外,进行妥善处理。[/font]


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2)
路堤的压实[/font]


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①路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填,并按规定进行压实。[/font]


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②原地基为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、草皮等,清除深度一般不小于15cm,平整后按规定要求压实。[/font]


[font=宋体]

③原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度,应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。[/font]


[font=宋体]

④路堤原地基应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤原地基的压实度应符合原设计要求,当路堤填土高度小于路床厚度80cm时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。[/font]


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3)
当路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于lm,并予以夯实。[/font]


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1B411013

路基填料的选择与填筑方式[/font]


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(1)
路基填料的选择[/font]


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1)
路堤填料,不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。有盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关的规定。[/font]


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2)
液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。[/font]


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3)
钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物的含量试验。[/font]


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4)
捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层。[/font]


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5)
路基填方材料,应有一定的强度。[/font]


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lB411000 
路基工程[/font]


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(2)
路堤填筑方式[/font]


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1)
土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。[/font]


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2)
路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。[/font]


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3)
填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。[/font]


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4)
原地面纵坡大于12%的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。[/font]


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5)
山坡路堤,地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。[/font]


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6)
高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于1m。[/font]


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7)
不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。[/font]


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8)
不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。[/font]


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9)
凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。[/font]


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10)
河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。[/font]


[font=宋体] [/font]

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例:当路基原地基横坡陡于()时,原地基应挖成台阶,且台阶宽度不小于1m,并予以夯实。[/font]


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A 1
:3[/font]


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B 1
:4[/font]


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C 1
:5[/font]


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D1
:6[/font]


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答案:C[/font]


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路基雨期施工技术[/font]


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(1)
雨期施工地段的选择[/font]


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1)
雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。[/font]


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2)
重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工,平原地区排水因难,不宜安排雨期施工。[/font]


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(2)
雨季施工前应做好下列准备工作[/font]


[font=宋体]

1)
对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。[/font]


[font=宋体]

2)
应修建施工便道并保持晴雨畅通。[/font]


[font=宋体]

3)
住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。[/font]


[font=宋体]

4)
应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。[/font]


[font=宋体]

5)
应储备足够的工程材料和生活物资。[/font]


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(3)
雨期填筑路堤[/font]


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1) 
雨期路堤施工地段应严格控制其他车辆在施工场地通行。[/font]


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2)
在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟,保持场地不积水,如原地面松软,应采取换填措施。[/font]


[font=宋体]

3)
应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。[/font]


[font=宋体]

4)
路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。[/font]


[font=宋体]

5)
雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m。[/font]


[font=宋体]

(4)
雨期开挖路堑[/font]


[font=宋体]

1)
在土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。[/font]


[font=宋体]



2)
开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填;[/font]


[font=宋体]

3)
土质路堑挖至设计标高以上30—50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。[/font]


[font=宋体]

4)
土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。[/font]


[font=宋体]

5)
雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡。[/font]


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1B411015

路基冬期施工技术[/font]


[font=宋体]

(1)
冬期施工[/font]


[font=宋体]

1)
在反复冻融地区,昼夜平均温度在—3℃以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。[/font]


[font=宋体]

2)
当昼夜平均温度虽然上升到—3~C以上,但冻土未完全融化时,亦应按冬期施工。[/font]


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(2)
路基施工可冬期进行的工程项目[/font]


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1)
泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。[/font]


[font=宋体]



2)
含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。[/font]


[font=宋体]

3)
河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。[/font]


[font=宋体]

4)
岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。[/font]


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(3)
路基工程不宜冬期施工的项目[/font]


[font=宋体]

土质路堤工程均不宜在冬期施工。[/font]


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(4)
路基冬期施工前应进行的准备工作[/font]


[font=宋体]

1)
对冬期施工项目按次排队,编制实施性的施工组织计划。[/font]


[font=宋体]

2)
冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。[/font]


[font=宋体]

3)
冰冻前应挖好坡地上填方的台阶,清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。[/font]


[font=宋体]

4)
维修保养冬期施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬期施工期间的工程材料。[/font]


[font=宋体]

5)
准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。[/font]


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(5)
冬期施工的路堤填料,应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土,开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。[/font]


[font=宋体]

(6)
冬期填筑路堤[/font]


[font=宋体]

1)
冬期填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。[/font]


[font=宋体]

2)
当路堤高于路床底面lm时,应碾压密实后停止填筑。[/font]


[font=宋体]

3)
挖填方交界处,填土低于lm的路堤都不应在冬期填筑。[/font]


[font=宋体]

4)
冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时,取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。[/font]


[font=宋体]

5)
冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。[/font]


[font=宋体]

(7)
冬期施工开挖路堑表层冻土的方法[/font]


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1)
爆破冻土法:当冰冻深度达lm以上时可用此法炸开冻土层。[/font]


[font=宋体]

2)
机械破冻法:lm以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等。[/font]


[font=宋体]

3)
人工破冻法。[/font]


[font=宋体]



(8)
冬期开挖路堑[/font]


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1)
当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻。[/font]


[font=宋体]

2)
挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。[/font]


[font=宋体]

3)
路堑挖至路床面以上lm时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。[/font]


[font=宋体]

4)
冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空挖“神仙土”。[/font]


[font=宋体]

5)
每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。[/font]


[font=宋体]

6)
冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。[/font]


[font=宋体] [/font]

[font=宋体]

例:当冰层较薄,破冻面积不大时,可采用哪些方法?[/font]


[font=宋体]

A
爆破法[/font]


[font=宋体]

B
冻土锯[/font]


[font=宋体]



C
日光曝晒[/font]


[font=宋体]

热水开冻[/font]


[font=宋体]

E
机械开挖[/font]


[font=宋体]

答案:C D E[/font]


[font=宋体] [/font]

[font=宋体]

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