每个人从步履蹒跚的学走路之时，脚下的土地便是其人生的第一步。那时走路东侧西歪，甚至于跌倒爬不起来，但是坚持走自己的路，从而达到了越走越稳，越走越感到脚下道路的平坦宽敞。
　　但对路的理解是鲁迅先生的名句：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”至理名言，千古绝句。在我上初中时，从家里到学校有十五里路，那路是沙土路，晴天尘土飞扬，俨然一副古战场壮观场面重现。雨天泥泞水潭，好像红军二万五千里长征过草地一样，深一脚浅一脚，受尽了折磨。
　　随着我国经济的飞速发展，我们家乡发生了翻天覆地的变化，在国家的富民政策下，村村通了公路，这一愿望也实现了，走在宽敞的水泥路上，心里感到比蜜都甜。我省的高速公路更是突飞猛进，截止2008年底，我省高速公路通车里程达2460公里，其中省会西安与各区市高速公路相连接，相邻区市基本以高速公路相连通。高速公路网覆盖了全省近90%的县（市，区）。全省88%的县市平均半小时可抵达高速公路，全省形成了21个高速公路出省通道口，基本实现与周边省区连接成网，这一可喜的成绩也给我省的交通事业侏儒了一剂强针剂。
　　人常说：修路容易养路难。尤其在经济利益驱动下的今天。许多司乘利用各种作弊手段来超限超载，检测时利用千斤顶，液压装置来逃避称重。继而损坏我们的高速公路。作为一名治超员，虽然我们的治超工作起步较晚，但是我们的热情很高，态度不减。两年的时间下来将超限超载率已控制在了1%以下。我感到了无比自豪。
　　虽然人的一生有坑坑洼洼，不可能一片坦途，人生有许多岔路口，只有自己掌握了方向，才会找到一条坦荡的人生之路，那便是航行的信号灯。人的一生可能只走两条路，一条是人生之路，一条便是行走之路。哪条道路对我们来说都不容有闪失，一定要脚踏实地一步一个脚印，走好我们自己的道路，不要“一失足成千古恨”因此告诫年轻的朋友，人的一生要好好珍惜。在今天的岗位上，我们必须严以律己，文明执法，严格要求，将工作做好做细，以三个服务为理念，树立高速公路品牌，为高速公路奉献自己的青春。