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京福高速养护管理者的思考
日期:2010-03-10来源:作者:gongluyanghu
在华北高速养护管理分公司工作报告上,记者注意到其中一个章节为养护管理分公司经理工作体会和思考。在这篇并不长的笔记中,焦建华经理感慨于养护员工责任意识的加强,介绍了应对大交通流量的有效途径并剖析了社会投诉及诉讼事件问题和解决办法。 
  宝贵的养护责任意识养护员工的责任意识主要体现在两个方面,一是养护员工敢于应对养护施工所面临的危险;二是各单位都在主动想办法解决养护管理所遇到的困难。由于交通量的增长,上路施工的危险性在逐步加大,今年连续发生了三起一线作业人员被撞伤的事件,虽然对大家的心理带来了一定的阴影,但是没有一位同志因为危险而退缩,大家能够忠于职守,尽心尽责的履行各自的工作职责。特别是受伤的几位同志在伤情稳定后,没有任何怨言,马上投入到养护工作中来,这种对工作的责任心是分公司最宝贵的精神财富,也必将对养护事业的向前发展起到巨大的推动作用。 
  各单位都在主动想办法解决养护管理所遇到的困难,特别是杨村管理所由于管辖的路段比较长,周边人文环境比较多样,经常会出现各种意想不到的情况,对于这些情况管理所能够主动想对策加以解决。比如他们针对紧急出口经常遭到破坏的问题,制定了一系列措施:一是加大巡视,随车带锁、随丢随补,二是在紧急出口安装防盗螺栓,三是加固护网与护栏,防止破坏者从两侧边网带进出高速公路。经过治理,紧急出口被破坏的情况在一定程度上被扼制住了。 
  应对大交通流量的有效途径2006年,养护分公司为了缓解养护与道路畅通之间的矛盾,重点采取了三项措施。一是快速养护,逐步提高机械化养护的比重,特别是在清理交通事故现场时,充分发挥机械设备的优势,全年出动滑移式装载机34次,用机械清理洒落物1080吨。二是提倡使用新技术,在伸缩缝维修中,提倡使用美佳瑞尔伸缩缝,维修质量更为可靠,并且大大缩短了维修间。三是大量使用新材料,在路面维修中使用抗车辙剂、灌缝胶等材料,维修质量更加可靠,延长了维修周期。四是继续实施了综合性养护、错峰养护、早晚养护以及顺光养护等办法,特别是加强了综合性养护模式的改进与规范,减少了因洒落物引发的社会投诉事件的发生。 
  养护管理在车户投诉中完善与提高2005年,有关车户与社会反映的问题集中在“路面洒落物”与“草皮着火”两个方面。2006年,分公司针对这两个问题有针对性的采取了改进措施。对于“洒落”问题,要求管理人员上路发现洒落物要随时清捡,清障以及养护人员要加大路巡密度,综合养护人员要认真做好日常清捡洒落物的记录。同时,与兄弟单位和相关部门合作,对过往司机提供必要的提示,减少了洒落问题的发生。关于草皮着火问题,分公司要求全线设置了必要的边坡防火带,并将最后一次打草时间与打草标准做出调整,有效减少了火情的发生。 
  从2006年社会投诉情况看,路面洒落物与草皮着火问题得到了有效的解决,但是仍然出现了两起新型诉讼事件,分别是遗洒灰膏与意外飞入物引发的交通事故,对于这些诉讼事件,分公司会主动从中查找管理上的薄弱环节,与社会各界一道共同加以解决。 

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