石料的单轴抗压强度试验:1.对试件编号,用游标卡尺寸,对立方体试件在顶面和底面上各量取其边长,以各个面上相互平行的两个边长的算术平均值计算其承压面积;2.对度件进行饱水处理.3.试件自由浸水48h后取出,擦干表面,放在压力机上进行强度试验.施加的荷载要保持就力速率先在0.5~1.0Mpa/s的限度内.
抗冻试验:1.用放大镜止测外观,量出试件尺寸,计算受压面积,放入(105±5)℃的烘箱烘12~24h至恒温,称质量.2.让试件吸水饱和,取出擦去表水,放在铁盘中待温度降至-15℃时,放入冰箱,冻结4h后取出,放入(20±5)℃的水中融解4h,如此循环次数分为15次25次3.每隔一定循环次数详细检查有无剥落裂缝,分层,及掉角现象,并记录4.将试验后的试件烘至恒温,称质量..
静力受压弹性模量试验1.检查试验机是否符合要求,选择合适的量程.2.检查微变形是否满足要求.3.将养护试件取出擦干表面,取三个没轴心抗压强度,取三个测弹性模量.4.将变形测量仪安装在试件两端的中线上,安放在试验机的垫板上,调整位置,开动试验机,加荷至0.5Mpa的初始荷载,保持恒载60S并记录每测点的变形读数.立即连续加荷至轴心抗压强度的1/3荷载值,保持60S并记录每一测点的变形读数.5.卸除变形测量仪.6.整理数据.
辟裂抗拉强度试验1.检查试验机是否符合要求,选择合适的量程.2.检查垫块,垫条及支架是否符合规定.3.取出试件擦干表面,放在试验机下压板的位置在上下压板与试件之间垫以垫块及垫条各一条.4.开动机器,连续加荷,至试件接近破坏时停止调整油门,直至试件破坏,记录荷载.
抗折强度试验
1.检查试验机是否符合要求,选择合适的量程.2.取出试件擦干表面,检查试件,不得有直径超过5mm深度超地2mm的孔洞.3.安装试件,承压面为试件的侧面.4.均匀加荷,直至试件破坏,记录破坏荷载和试件下边缘断裂位置.
标准贯入试验:1.用钻机先钻试验的土层,清孔后换用标准贯入器,并量深度尺寸.2.将贯入器打入土层中,先打15cm不计击数,继续贯入30cm记录锤击数,即为标准贯入击数.3.提出贯入器和其中的土样,然后换以钻机继续钻进至下一深信,重复打操作.每隔1~2米进行一次.4.整理数据进行修正.
板式橡胶支座抗压弹性模量试验:1.将试件放在试验机的承载板上,对准中心,缓缓加载至1.0Mpa稳压后核对位移感器伟无误后开始预压.2.以0.03~0.04Mpa/s速率连续增至10Mpa持荷2min,然后连续均匀卸压至1.0Mpa,保持5min记录初始值,绘图,预压三次,.4.正式加载,每一加载循环从1.0Mpa开始,以, 档速率均匀加载至4Mpa,保持2min,采集变形值,每2Mpa为一级逐级加载,并保持2min采集变形数据平均压应力为止,绘制应力-应变图呈线性关系,然后卸载至1.0Mpa..10min后进行下一循环,连续三次.
管棚钢架超前支护护施工流程为:制作管棚钢架---测设中线及水平基点----检查已开挖断面尺寸及形状------安设管棚钢管-----钻管棚钢管孔眼-----安设管棚钢管-----开挖断面----喷射混凝土-----安设初期支护钢架----锚喷.支座的抗剪弹性模量试验:1.安放试验机的承载板上,应使其短边方向受剪,使其中间钢拉板的对称轴和试验机承载板中心轴处在同一垂下面上.2.以0.03~0.04Mpa/s的速率连续加至平均压应力,绘制应力-时间图,3.调整试验机使水平油缸,负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合.4.预加水平力,以0.02~0.03Mpa/s的速率施加剪应力等于1.0Mpa保持5min,然后卸至1.0Mpa保持5min记录始值,绘应力-应变图.预载三次.5.正式加载,每一加载循环自1.0Mpa为止,绘应力-应变图应呈线性关系,然后卸载至0.1Mpa..10min后进行下一手环.连续三次.
支座的抗剪老化试验1.将试样放入老化箱内,在70℃±2℃下经72h后取出,在标准温度23℃±5℃下,停放在48h在标准温度下,2.进行剪切试验方法步骤同上.,
后拔出法测砼强度方法:1.在砼表面钻孔,孔轴线与混凝土表面垂直,垂直度偏差不大于3度,2.在圆孔中距口25mm处磨切一槽0.8mm3.将胀簧插入成型孔内,通过胀杆使胀簧锚固台阶完全嵌入环形槽内,保证锚固可靠.将拔出仪与锚固件用拉丁连接对中,并与表面垂直.4.摇动摇把,对锚固件施加拔出力,拔出力的加荷应控制在0.5~1KN/s,当加载至混凝土开裂破坏,测力显示器读数不再增加为止.
静载锚固性能试验:
对于先安装锚具,夹具或连接器再张拉预应力筋的预应力体系.直接用试验机或试验台座加载.加载之前先将预应力钢材的初应力调匀,初应力可取钢材抗拉强度标准值的5℅~10℅,正确的加载步骤:按预应力钢材抗拉强度标准值的20℅40℅60℅80℅分4级加载,加载速度为100Mpa/min,达到80℅后,持荷1h,再逐步加载至破坏.记录.
千斤顶校验步骤:把千斤顶的活塞杆推出,取下封尾板,在缸体内放入一根无缝钢管,然后将千斤顶两脚向下立于试验机中心部位,调整试验机使钢管的上端与试验机上压板接紧,下端与缸体内活塞接紧,开动油泵,千斤顶进油,活塞杆上升,顶试验机上压板,在千斤顶顶试验机使荷载平缓增加的过程中,自零位到最大吨位,将试验机被动标定的结果逐点标记到千斤顶的油压表上,标定点均匀分布在测点范围内不少于5个点,各点重复标定3次,取平均值.
漆膜厚度现场试验:1.调零:取出探头,插入仪器的插座上,将已打磨未涂漆的底板擦洗干净,把探关注和在底板上按下电纽,再按下磁芯,当磁芯跳开时如指针不在零位,应旋动电位器,使指回零,,重复数次.2.校正,取标准厚度片放在调零用的底板上,再将探头放在标准厚度片上,按电钮,再按磁芯,待磁芯跳开后旋转标准钮,使指针回到标准片厚度值上,重复数次.3.测量,取距边缘不少于1cm的上中下三个位置进行测量,将探头放在样板上,按下电钮,再按下磁芯,使之与补测漆膜完全吸合,此时指针缓慢下降,待磁芯跳开表针稳定时,即可读出漆膜厚度值,取各眯算术平均值.
化学浆液粘度测定:把试样注入测试器,直到高度达到锥形面下部边缘,将转筒浸入液体直到完全浸没为止,把测试器放在仪器支架上,把转筒挂于仪器的转轴钩上.启动电机,转筒晃动直到完全对准中心任务为止将测试器在托架上前后左右移动,以加快对准中心,稳定后读数.
(悬吊结构)冷铸填料性能试验:
1.冷铸填料温度稳定性试验;主要检验冷铸填料低温脆性和高温强度下降趋势.低温脆性试验时温度可选桥位处年最低温减10~15℅作为试验温度,考查冷铸填料在低温状态下强度的变化和试压时有无脆性破坏现象.高温强度试验时可以按一定温度增量从常温到100℃逐级对冷铸填料进行抗压强度试验,2.钢丝拔出试验:取不同钢丝握裹长度(12~28cm,每级相差4cm)测试钢丝拔出力,计算平均抗拔力和拔出时钢丝应力,确定钢丝的最小握裹长度,,试验考查环氧填料与钢丝的粘结力.3.热老化性能试验:将环氧填料抗压和抗折试件放入烘箱150度高温240h加速老化,然后进行抗压和抗折强度试验,比较结果.
各种桥梁荷载试验工况的确定
1.简支梁桥:跨中最大正弯矩工况.L/4最大正弯矩工况.支点最大剪力工况.桥墩最大竖向反力工况.2.连续梁桥:主跨跨中最大正弯矩工况.主跨支点负弯矩工况.主中桥墩最大竖向反力工况.主跨支点最大剪力工况.边跨最大正弯矩工况.3.悬臂梁桥(T型钢构桥:支点最大负弯矩工况.锚固孔跨中最大正弯矩工况.支点最大剪力工况.挂孔跨中最大正弯矩工况4无铰拱桥:跨中最大正弯矩工况.拱脚最大负弯矩工况.拱脚最大推力工况.正负挠度绝对值和最大工况.5刚架桥:跨中截面最大弯矩工况.柱腿截面最大应力工况.节点附近截面应力最大工况.6悬索桥:主梁控制截面最大弯矩应力工况.主梁扭转变形工况.主梁控制截面位移或挠度工况.塔顶最大水平变位工况.塔柱底截面最大应力工况.钢索最大拉力工况.7斜拉桥:主梁跨中最大正弯矩工况.主梁最大负弯矩工况.主塔塔顶顺桥向最大水平位移工况.斜拉索最大索力工况.主梁最
直角坐标法(测隧道超欠挖):
将激光打点仪置于补测断面,照准隧道或线路中线方向,拨90度角固定水平盘,使各测点处于同一断面,利用其发出的激光束照准被测断面一定距离设置另一经纬仪,用以测量激光打点仪照准各点的水平角及竖直角用水平仪测量经纬仪的标高,用钢尺丈量两置镜的距离.
简述断面仪测量开挖断面的原理:
激光断面仪法的测量原理为极坐标法,以某水平方向为起算方向,近一定角度距离依次测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的距离及刻距离与水平方向的夹角,将这些端点依次获得实际开挖的轮廓线.通过洞内的施工控制导线可以获得断面仪的定点定向数据,完成实际开挖轮廓线与设计开挖轮廓线的空间三维匹配,最后成图形,并可输出各测点与相应设计开挖轮廓线之间的超欠挖值,.
简述钢支撑施工质量的检测内容。1.加工质量的检测，即加工尺寸，强度和刚度，焊接的检测；2.安装质量的检测，即安装尺寸，倾斜度，连接与固定的检测。
锚杆拉拔力测试:1.在隧道围岩指定部位钻锚杆孔,使锚杆外露以保证千斤顶的安装.2.安装待测锚杆,有砂浆将锚杆口部抹平,3.确定拉拔时间.4.在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,装设位移量测设备与仪器.5.加压,读取油压,换算锚杆承受的拉拔力
喷射砼抗压强度试验试件的制作:
1.喷大板切割法:施工的同时将混凝土喷射在模型内,在达到一定强度后加工成10*10*10ｃｍ立方体试块,标养28天进行试验.2.凿方切割法:在具有一定强度的支护上,用凿岩机打密排钻孔,取出混凝土块,加工成10*10*10ｃｍ的立方体试块,标养28天进行试验.
喷射厚度的检测(凿孔法):
凿孔检查,在混凝土喷后8天内,用短钎将孔凿出,发现厚度不够时可及时补喷,可用酚酞试液涂沫孔壁,混凝土呈红色,以防止混凝土与围岩粘结不易分辨.
喷身混凝圭与围岩粘结强度试验:(直接拉拔法):
在围岩表面预先设置带有丝扣和加力板的拉杆,将加入板埋入,喷层厚度约10cm,试件面积约30cm*30cm,经28天养护后进行拉拔试验.
喷射砼的强度评定
1.同批试件组数n≥10时,试件强度平均值不低于设计值,任一组强度不低于0.85设计值.2.同批试件组数n<10时,试件抗压强度平均值不低于1.05设计值,任一组强度不低于0.9设计值3.实测中,喷射混凝土抗压强度评为合格时得满分,不合格时得零分,所相应分项工程为不合格..
回弹法检测混凝土构件强度的步骤1、选测区；2、回弹测试；3、计算平均回弹值；4、角度修正；5、浇筑面修正；6、碳化深度测试；7、确定混凝土强度。
简述测量碳化深度方法。
用合适的工具在测区表面形成直径约为15mm的孔洞，其深度大于混凝土的碳化深度。然后除净孔洞中粉未和碎屑，（注：不得用水冲洗），立即用浓度为1%酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面（未碳化为红色，已碳化区为无色）到混凝土表面的垂直距离多次，取其平均值，该距离即为混凝土的碳化深度值，每次读数精确至0.5mm。

简述端锚式锚杆无损检测的方法。
1.将套筒套在待检测锚杆的螺母上，并将扭力板手与套筒连接；2.左手轻按扭力板手套筒端，右手扳动手柄，同时读取扭力矩的最大读数，并作记录；3.根据扭力矩与锚杆拉力之间的关系，确定锚杆的拉力。
隧道风速测试方法1.用风表检测：根据测风员与风流方向的相对位置，分迎面和侧面两种测试方法；2.用热电式风速仪和皮托管与压差计检测。
隧道路面照度测试方法
1.开灯预热半小时左右、待电压稳定 2.划分段落，布置测点，在横断面上分路中心，1/4路面，路缘，侧墙高1.5米处共7处；同一测区测3个横断面，每两个断面纵向间距1米，另外也可把两灯之间当一个测区，根据纵向距离不等可分为3、5、7个横断面进行照度检测。3.数据整理，计算画出路面平均照度和总均匀度，画出纵向照度曲线和横向照度曲线。


回弹仪检测方法:将弹击杆顶住混凝土的表面,轻压仪器,松开按钮,使仪器对表面均匀施压,待弹击锤脱钩冲击弹击杆后即回弹,带走马灯指针向后移动并停在一个位置上,为回弹值.继续顶住记录回弹值后,逐渐减压,使弹击杆伸出.