龙旋风™乳化沥青冷再生在连霍高速（G30）西安～宝鸡改扩建工程项目的应用 目 录
一、项目背景 .............................................................................................. 1
二、“龙旋风TM 乳化沥青冷再生成套技术介绍 ............................................. 1
1、“龙旋风TM 乳化沥青冷再生成套技术在国内的应用情况 .............................. 1
2、“龙旋风TM 乳化沥青冷再生成套技术质量控制体系 ....................................... 3
2.1、原材料活性控制 .................................................................................................. 3
2.2、精细化乳化沥青配方设计和混合料配合比设计 ....................................... 4
2.3、专业的乳化沥青冷再生设备 ........................................................................... 5
2.4、系统的施工工艺控制 ......................................................................................... 6
三、“龙旋风TM 乳化沥青冷再生成套技术在西宝高速的应用情况 .................. 6
1、施工结构层方案介绍 ................................................................................................... 6
2、乳化沥青配方及混合料配合比设计 ........................................................................ 7
3、施工质量控制 ................................................................................................................. 9
3.1 筛分系统和拌和系统 ........................................................................................... 9
3.2 再生料拌和、运输、摊铺、碾压、取芯检测 .......................................... 11
四、“龙旋风TM 乳化沥青冷再生与其他柔性过渡层对比 .............................. 12
1、乳化沥青冷再生与泡沫沥青冷再生技术对比 ................................................... 12
1.1 配合比设计 ......................................................................................................... 12
1.2 混合料性能 .......................................................................................................... 14
1.3 施工质量控制体系 ............................................................................................ 15
1.4 乳化沥青冷再生与泡沫沥青冷再生对比结论 .......................................... 18
2、乳化沥青冷再生与ATB-30 技术对比 .................................................................. 19
2.1 室内试验性能比较 ............................................................................................ 19
2.2 施工后路面比较 ................................................................................................. 19
3、柔性过渡层比较结论 ................................................................................................ 21
五、乳化沥青冷再生带来的价值................................................................. 22
1、节约直接费用 .............................................................................................................. 22
2、节约间接费用 .............................................................................................................. 22
3、环境效益 ....................................................................................................................... 23
一、项目背景
西安至宝鸡高速公路改扩建是连云港至霍尔果斯高速公路（G30）在陕西省境内的重要组成部分，也是陕西省交通运输的主要动脉和关中区域的“黄金大通道”。路线东起西安绕城高速公路阿房宫立交，止于宝鸡市千河以西南坡村，途径4 市9 县（区）。其中阿房宫立交至兴平段设计为新建整体式双向8 车道高速公路，兴平至陈仓段原路单侧加宽为8 车道高速公路，陈仓至宝鸡市千河段为整体双向6 车道高速公路，路线全长143.1 公里。
西宝高速改扩建南半幅已于2010年9月1日顺利通车，为了确保工程质量，提高安全可靠系数，修筑精品工程，项目业主经考察对北半幅在设计上进行了较大变更，将原有大约80%旧路面结构层挖除，从而大量减少纵向拼接缝。这样一来仅仅北半幅就要产生约20万吨沥青铣刨料，加上原南半幅已铣刨出的10万余吨旧沥青料，整个项目面临约30万吨旧沥青铣刨料的处理问题。如何更充分发挥这些旧料的价值，为日后解决其他项目类似问题打下良好基础和技术积累，成为陕
西乃至全国公路建设的一个技术难点同时也是技术创新点。所以本着充分发挥旧料价值并结合西宝高速改建项目实际的情况，西宝高速公路改扩建项目管理处在BM-04标采用乳化沥青冷再生技术对旧料的再利用。
自2011年4月30日，乳化沥青冷再生试验段在杨凌西收费站A匝道下面层顺利施工以来，乳化沥青冷再生混合料表现出早期强度、裹覆效果更近传统热拌料，受到前来项目参观的公路建设领域内专家、领导的一致好评。
二、“龙旋风TM 乳化沥青冷再生成套技术介绍
1、“龙旋风TM 乳化沥青冷再生成套技术在国内的应用情况
“龙旋风TM 乳化沥青冷再生体系”是上海龙孚材料技术有限公司和美国
MeadWestvaco 的技术团队共同开发的道路解决方案。该技术团队是一支由全国
最早从事乳化剂和乳化沥青研究的知名专家马云容、黄文元博士后领衔的拥有
20 余人的队伍，其中超过50%具有化学、道路材料、道路和铁道工程等专业硕
士以上学历。他们经过大量的室内研究和工程经验，通过化学、材料学、力学相
结合的方式建立了乳化沥青的种类与铣刨料特性在乳化沥青冷再生混合料的早
期强度（扫刷、粘聚力、车辙板取芯）、裹附效果、最终性能（强度、水稳定性、
高温、疲劳寿命等）之间的相关关系，并提出了相关试验方法及指标。因此，能
够针对铣刨料的特性，快速设计出项目级的乳化沥青配方，保证乳化沥青冷再生
混合料能够快速形成强度，2～3d 能够取出完整芯样，且混合料的最终性能能够
达到或接近热拌沥青混合料的技术指标。
目前，该技术在江苏和江西等省份冷再生项目中得到了大规模的应用，在四
川、上海、河南等省份也做了不同规模的试验路。