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我心中的蜀道
我心中的蜀道
陕西省铜川市 李 婷
对蜀道的认识是从唐代著名诗人“诗仙”李白的《蜀道难》开始的:“噫吁嚱,危乎高哉,蜀道之难难於上青天!”,酏当年大诗人李白在经过蜀地时,曾发出了这样的感叹,试想:那时的蜀道,该是怎样一幅奇峰绝壁、飞流惊湍、林木荒寂、人烟俱无、峥嵘崔嵬的天堑之路!近距离地走近蜀道,是一次偶尔的机会赴汉中石门水库游玩,也得以走近作为古蜀道之一的褒斜栈道南段的石门栈道。那是一个阳光明媚的春天,从远处乍一看到那些从苍翠的山林、峻峭的石壁、烟波浩淼的湖光山色中穿梭而过的栈道,我的心一下子被它们所振憾、所触动。[font=宋体] [/font][/font]
[font=宋体]在那些悬崖峭壁旁凿一条道路,那是什么样的工程?要知道在中国古代,它们全部是由人工完成的。看得出,那些栈道下端,全部是木质结构的支撑,上面则是由一块块木头、间或石块连结而成的平坦的小道。栈道并不宽,只有一米左右,可容两个相向而过。一般依山势而建,沿河道弯曲向前,在山与山之间盘桓,直至视线所不能至的地方。那些撑架、台阶、回廊,曲径通幽,仿佛一直通往历史的深处。听导游讲解说,栈道是我国古代在峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种通道,也是兵家攻守的交通要道。褒斜道是古代横跨秦岭,连接关中、巴蜀之地,凿石架木而成的栈道。它是行军、商旅的要道。因该地水流湍急,树密草深,路途险恶,所以工程十分艰巨,开凿极为困难,是我国古代交通史上的奇迹。试想,在中国古代,那些没有各种各样的机械,没有水泥、白灰等建筑材料的情况下,修建全靠人力凿山开石、伐木修道的栈道,那是一项多么艰难曲折浩浩荡荡的工程?我的眼前仿佛出现了这样一个场面:在崇山峻岭的山林这中,一群群劳动者,正在用凿子、凿开一个个石块,用斧子、锯等劈开一块块木材,先搭建起下面的支撑,再一点点地连接起上面的栈道。他们长年累月起早贪黑地劳碌着。终于,栈道一点点地向前延伸……可是峭壁之上修筑这些栈道的老百姓们,稍有不慎就有可能摔下山崖,轻则摔伤筋骨,重则粉骨碎身,或被河水吞没。还有毒蛇蟒虫不时地来侵扰他们……这长长栈道背后,不知有多少劳动者付出了多少艰辛的汗水和鲜血。这些而眼前的这些栈道,在我心里,也只有用“奇迹”来形容才说得过去了。这里的石门水库,据说修建于二十世纪六十年代末七十年代初,国家大修水利设施之时。当初因修建这一水利设施,只得将水库淹没区内最受推崇的13件摩崖石刻搬迁至汉中博物馆,这些石刻书法作品号称“石门十三品”,被誉为“国之瑰宝”。只可惜我已无缘一观了。 那一刻,我想起了什么,是“自然景观[/color]及珍稀野生动、植物资源为海内外游客所向往。千里蜀道还是我国当代西部开发中重要的工业科技走廊,沿途的古蜀、民俗文化也独具特色,有重要的旅游文化地理价值,这些都为蜀道旅游的可持续开发提供了丰富的资源基础。而我眼里的蜀道,就是这样地充满着神奇与壮观,是历史与文化的交融,是自然景观与现代建筑的和谐与统一。
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