近日，在国道245巴金线上，经常会看到同步碎石封层车施工作业、压路机来回碾压的情景，这是建水公路分局正在进行同步碎石封层施工。

这次施工工艺主要采用预裹覆同步碎石封层，与过去的碎石封层不同之处在于，碎石在酒布前预先经过沥青拌合楼烘干、除尘、筛分、热拌等工序。该工艺有利于碎石与热沥青的粘结，使碎石更好的与原沥青面层融为一体，能更好的提升同步碎石封层质量，同时，让铺筑的路面平整度好、粘接稳定、飞砂少，且施工完成后短时间内即可通行。

施工前，建水公路分局有针对性的对原路面、路基病害进行集中处治，在达到施工转序要求后，根据施工要求，严格材料选用；施工中，建水公路局严格按要求做好作业区安全设防、加强交通管制，有序、规范开展施工作业，让同步碎石封层呈现出较好的效果。

截至4月8日，建水公路分局共投入施工作业人员10余人，出动机械车辆8台（辆），完成同步碎石封层39000平方米 ，预计4月中旬全面完成同步碎石封层施工任务。(建水公路分局：罗萍)