今天，我们像往常一样穿着醒目的工作服，乘车到需要铺筑沥青路面的路段，不到1个小时的车程，我们到达了目的地，这时太阳才初见曙光。

　　我们今天要将有病害的公路进行“缝缝补补”。前期已对软基层路面进行底基层补强处理，今天要让它穿上新衣——沥青面层，让它与老路面融为一体。

　　首先是在行车安全疏导员的疏导下按规范摆放好施工安全标志牌，前方800米施工、限速40、限速20、禁止超车、安全锥桶、导向标志……

　　铣刨机、滑移机、沥青撒布车、摊铺机、压路机等设备相继就位，在铣刨、清扫、洒油的准备工作做好后，载料的自卸汽车基本就来到了施工现场，时间恰到好处，简直就是无缝对接，这得归功于部分同事三更半夜就在料场用装载机配合沥青拌合楼,对沥青混合料进行拌合装车。

　　紧接着摊铺、碾压、冷却、通车工序的完成，在前期完工的设备与人员就得去进行下一个施工点的准备，其实就是流水线作业。

　　大家对“养好公路 保障畅通”落到实处，有条不紊的做着各自的工作，仿佛就像一台修路机器，每一个零件都有他相应的位置，不多不少，相互配合形成完美的、高效的修路结合体——开远公路分局机械化养护站。

　　吃中午饭完全就像是打仗，必须在现场快速解决，因为安全、保通、机械、材料的使用，每一步施工工艺都需要一个字——快。

　　天空是炎热的太阳，地上是高温的沥青碎石，红色的工作服上，汗水风干后的线条加上野外特有的“脏”，就形成了一幅独有的山水画。

　　当天的工作完毕，太阳已经落山，大家乘车回到驻地，驾驶员缓缓停下车子，大喊“到家了”，震耳欲聋的声音有时还不能惊醒部分“梦中人”。

　　这就是我们修路人铺路最平凡的一天。（云南开远公路分局：高敏）