雨水停歇，天气好转。连日来，华亭公路段勠力同心，奋楫笃行，实现水毁抢修“加速度”，努力做好汛期工作“后半篇”文章。

多点发力除隐患，多措并举提效率。本轮强降雨造成该段管养公路受灾里程59.38公里，水毁路段57处，面对灾后的严峻形势，该段按照“先干线、后支线、先抢通、后修复”的原则，成立三支抢修队伍、组织机械和人员全面开展抢险作业。对于省道203线铜城峡K38+100塌方落石，先采取人工切割掉落防护网，挖掘机破碎锤击碎巨石，装载机清理碎石，人工配合清理边沟等方式达到最大、最快、最有效清理效果。针对国道344线K1783+000安口作业点山体滑坡泥石流，先采取抽排积水、装载机推出淤泥、自卸车集中装载运输、人工清理边沟，水车高压枪清洗路面等彻底完成清淤工作。各个作业面抢险工作紧张有序进行，一片热火朝天、大干快干的场面。

精细排查治未病，方案措施要到位。组织开展路基路面、桥梁、隧道、涵洞等隐患排查，尤其是桥梁墩台基础冲刷、隧道排水设施等，建立隐患排查台账，按照“一处一方案”编制水毁修复方案，及时跟进落实处治措施。加强公路灾害风险点巡查监测，对监测的数据进行整理、分析，发现异常及时处治。针对国道344线K1824+601山寨桥3号桥墩基础冲刷外露严重，采取改移河道100m，混凝土片石浇筑桥墩基础冲刷位11m/22m³，铅丝石笼防护处治80m/288m³,砂砾回填800m³。国道344线K1816+503马峡新大桥3、4号墩柱横系梁冲刷外露情况。采用挖掘机对河床进行整修，疏导河流走向，砂砾回填横系梁外露部分。“靶向治疗”，处治有力，达到防护要求，为未来安全运行打下坚实的基础。

安全教育不松懈，防护措施必到位。由于灾后工作量大，工作面广，适当增加劳务派遣人员，必须购买意外伤害险前提下，严格落实先进行安全教育培训、考试合格后方可上岗，盯紧作业现场安全管理，配备安全员、技术员、交通指挥员，特殊路段作业增加观察岗，尤其是开始布设和最后撤离关键环节，方方面面提高作业现场防护能力和水平，使灾后恢复工作安全、有序、快速进行。（甘肃华亭公路段通讯员：杨红军、薛旺超）