广州某立交施工组织设计
某立交位于高明大桥东岸,龙高公路与樵高公路的交汇处,属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区,向东通过龙高公路与佛开高速公路、[/size]325[/size]国道相接,向北通过樵高公路到达南海区西樵镇。[/size]
2[/size].主要技术指标:[/size][/size]
([/size]1[/size])某立交为全互通式立交,匝道全长[/size]3673[/size]米,宽[/size]12.5[/size]米,设匝道桥[/size]3[/size]座,其中[/size]1-25[/size]米简支箱梁桥[/size]2[/size]座,桥宽[/size]16.25[/size];[/size]20+25+20[/size]米[/size]3[/size]跨连续箱桥梁[/size]1[/size]座,桥宽[/size]12.5[/size]米。[/size][/size]
([/size]2[/size])计算行车速度为[/size]40[/size]公里[/size]/[/size]小时。[/size][/size]
([/size]3[/size])设计荷载为汽车—超[/size]20[/size]级,挂车—[/size]120[/size]级。[/size][/size]
([/size]4[/size])路基宽度:龙高路和樵高路路基全宽[/size]36.0[/size]米,其横断面布置为:[/size]2.25m([/size]土路肩[/size])+2.0m([/size]硬路肩[/size])+0.5m([/size]路缘带[/size])+3X3.75m([/size]行车道[/size])+0.5m([/size]路缘带[/size])+2.0m([/size]硬路肩[/size])+2.25m([/size]土路肩[/size])[/size]。[/size][/size]
A[/size]、[/size]B[/size]、[/size]C[/size]、[/size]D[/size]、[/size]E[/size]、[/size]F[/size]匝道:[/size]12.5[/size]米,其横断面布置为:[/size]0.75m([/size]土路肩[/size])+0.5m([/size]路缘带[/size])+2X3.75m( [/size]行车道[/size])+0.5m([/size]路缘带[/size])+2.5m([/size]硬路肩[/size])+075m([/size]土路肩[/size])=12.5m[/size]。[/size][/size]
J[/size]匝道:[/size]13.0[/size]米,其横断面布置为:[/size]0.75m([/size]土路肩[/size])+1.25m([/size]硬路肩[/size])+3.75m([/size]行车道[/size])+2X0.75m([/size]路缘带[/size])+3.75m([/size]行车道[/size])+0.75m([/size]土路肩[/size])=13.0m[/size]。[/size][/size]
([/size]5[/size])匝道路面结构为:[/size]26[/size]厘米厚砼面层[/size]+25[/size]厘米厚水泥稳定级配碎石基层[/size]+15[/size]厘米厚水泥石屑底基层。[/size][/size]
([/size]6[/size])桥下净空:≥[/size]5[/size]米。[/size][/size]
([/size]7[/size])设计洪水频率为:大中小桥及路基[/size]1/100[/size]。[/size][/size]
([/size]8[/size])桥涵按地震烈度[/size]7[/size]度设计。[/size][/size]
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