1.1[/size]工程概述[/size][/size]

xx隧道为连拱隧道，全长[/size]160[/size]米。起止里程分别为[/size]K32+990-K33+150[/size]，全隧均位于直线上。[/size][/size]

1.2[/size]地形地貌[/size][/size]

本隧道进口地貌上属于丘陵剥蚀地貌，地形起伏较大，自然斜坡坡度：进口为[/size]38[/size]～[/size]40[/size]。[/size]，山脊较窄小，沟谷较窄，切割不深，植被发育。隧道区表层多分布较厚风化层，局部有基岩出露。[/size][/size]

1.3[/size]地质构造及地震[/size][/size]

1.4[/size]水文地质条件[/size][/size]

[/size]隧道区地下水主要为风化带网状孔隙裂隙水及基岩裂隙水，前者赋存于残坡积层底部及基岩强风化带，后者赋存于花岗岩的断层破碎带及节理裂隙密集带中，一般地区其富水性及导水性弱，主要接受大气降水及地下水侧向补给，向沟谷排泄，流量随季节性而变化较大。本次勘察期间，地下水位皆高于隧道顶板。[/size][/size]

勘察期间预测隧道左洞涌水量为[/size]332.27m3[/size]/d,[/size]预测隧道右洞涌水量为[/size]335.09 m3[/size]/d[/size]，该隧道进口段涌水量为[/size]80-110m3/d,[/size]出口段涌水量为[/size]25-40m3/d[/size]，洞身内地下水主要贮存在全风化[/size]-[/size]强风化层中，估算涌水量约[/size]500-600 m3/d[/size]。[/size]