•橡胶沥青路面技术
•废旧沥青混合料再生利用技术
•排水与降噪沥青路面技术
•自洁式沥青路面技术
•变色预警路面技术
•温拌沥青混合料路面技术
废旧沥青混合料再生利用技术
• 特点：我国废旧沥青及混合料的多样性
• 现状：简单的掺配，对设备的依赖，缺乏相关政策与规范
• 发展：再生混合料再度老化，再生的同时进行改性，植物油再生剂，冷再生
排水与降噪沥青路面技术
•优势
•表面水迅速排尽，无喷溅，抗滑性提高，减少交通噪音，减少汽车前灯的眩目程度，降低燃料的消耗。
•问题
维护空隙畅通
•发展
级配调整，仿生学技术的应用
自洁式沥青路面
•带有极性的悬浮粒子:
- 废气粒子带有正电荷
- 太阳辐射使空气中的分子/粒子带有正电荷
- 路面摩擦后产生正电荷
•道路表面的电荷:
- 道路上车辆与沥青路面接触后会产生静电荷
- 沥青混合料路面带正电电荷
- 反复摩擦可导致路面局部电压超过1000 伏特
 
-agreemen
• 约翰尼斯堡会议Johannesburg-congress
• 商贸部要求在同等价格下，优先选用环保产品
• 沥青混凝土工业必须满足新的环保要求
• 美国2003年预算45亿元用于减少温室气体排放技术的研究
路面工程绿色材料与技术概述
温拌沥青混合料路面技术
温拌沥青混合料的目标
• 生产温度低于热拌沥青混合料Hot Mix Asphalt
• 利用现有的沥青混合料拌和厂
• 采用现有的热拌沥青混合料技术规范
• 温拌料与热拌料质量相同
关键技术在于沥青结合料在生产应用中的
低粘度及其在路面形成后的高粘度的平衡
 
温拌沥青混合料种类
• 泡沫沥青型温拌沥青混合料（WAM-Foam)
• 含水沸石型温拌沥青混合料
• 有机蜡型温拌沥青混合料
• 乳化沥青型温拌沥青混合料
 
温拌沥青混合料概述
• 温拌沥青混合料是一种拌和温度介于热拌沥青混合料（150℃~180℃）和冷拌沥青混合料（常温）之间，性能与热拌沥青混合料相当的一种新型沥青混合料。
• 温拌沥青混合料最早于1995年，由Shell和Kolo-veidekke联合研制出来，并于1996年进行了现场试验。研制初期，利用软沥青和乳化沥青来生产温拌沥青。
• 1998年，Shell和Kolo-veidekke开始用泡沫沥青和软沥青来生产温拌沥青，并制备WAM 。
• 2000年，Shell和Kolo-veidekke在《欧洲沥青》上第一次提出了温拌沥青混合料的概念。
 
• 生产温度低于热拌沥青混合料Hot Mix Asphalt
• 利用现有的沥青混合料拌和厂
• 采用现有的热拌沥青混合料技术规范
• 温拌料和热拌料质量相同
 
使用温拌料可以达到的目标What have we achieved with WAM Foam?
CO2排放量降低30 % ，粉尘排放量降低50 – 60 %
better for the environment
• 降低烟雾排放
health & Safety!
• 降低燃料消耗
lower production costs
• 降低温度
reduced oxidation/less ageing of binder
• 满足热拌料的技术要求
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