[backcolor=white]       [/backcolor][backcolor=white]土壤固化剂是一种高科技新型环保筑路材料，作用于土，将土壤固化，可以实现土壤的就地固化。以分布广泛且廉价的[/backcolor]“[backcolor=white]土[/backcolor]”[backcolor=white]作为主要原料，可以替代稳定沙砾、二灰碎石等传统筑路材料；可用于市政道路、高速公路、厂区道路、人行道、乡村公路、机场跑道的路基和各种建筑场地的地基处理。[/backcolor][backcolor=white]下面是国内外部分应用案例，跟大家分享一下：[/backcolor]    

[backcolor=#ffffff]
[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]  [/backcolor]

[backcolor=#ffffff]    中国人民解放军汽车训练基地，位于北京密云，工程用土为含沙量较高的砂砾土，自身的水稳定性和抗压强度较低，采用土壤固化剂处理的场地和路基，从根本上解决了自身土质的缺点，抗压强度和水稳定性经国家建材院检测完全满足了该场地高压、高速和高冲击的需求。[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]
[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]北汽集团黄骅汽车基地内的道路，把就地土壤采用土壤固化剂处理为路基，比原设计采用水泥稳定砂砾的方案平均节省造价20%以上，而各项指标都达到或超过原设计方案。[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]
[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]承德避暑山庄的地基土为夯实土，也是我国古代人的智慧结晶，也是人类史上早期的固化土，但因使用太复杂、成本太高、施工速度太慢等缘故，在文物修复上很难采用古时候工艺，土壤固化剂在文物修复上又一次开创了国内先河。[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]
[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]非洲的尼日尔国是一个建筑材料匮乏的国家，土壤固化剂出口到本过后，尼日尔国人用固化剂在沙漠戈壁滩建造公路，比其传统的筑路方法节约筑路成本50%以上。[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]
[/backcolor]

[backcolor=#ffffff]     非洲的尼日尔国是一个建筑材料匮乏的国家，土壤固化剂出口到本过后，尼日尔国人用固化剂将沙漠的沙子固化制成建筑用转，有着极大的经济效益和社会效益。[/backcolor]

[backcolor=white]河北黄[/backcolor][backcolor=white]骅[/backcolor][backcolor=white]市新华路建设用土为环渤海的盐碱粉砂土，路基采用土壤固化剂处理后，在上面直接铺设沥青层作为路面，各项指标均达到设计要求，节约了大量的水泥稳定砂砾等材料[/backcolor][backcolor=white]。[/backcolor]

[backcolor=white]河北隆[/backcolor][backcolor=white]尧[/backcolor][backcolor=white]宁西线公路建设用土大多为粉砂土，用土壤固化剂处理粉砂土作为路基，彻底解决了粉砂土强度低和水稳定性差的缺点，经建设单位检测[/backcolor][backcolor=white]7[/backcolor][backcolor=white]天无侧限抗压强[/backcolor][backcolor=white]度为[/backcolor]1.8Mpa,[backcolor=white]提高了[/backcolor]200%[backcolor=white]以上，同时节约了建设成本[/backcolor]30%[backcolor=white]以上。[/backcolor]
[backcolor=white][font=楷体_GB2312][/font][/backcolor]
[backcolor=white]
[/backcolor]
[backcolor=white][/color][/backcolor]

土壤固化剂，优良的抗冻融性和抗压强度在黑龙江省鹤岗机场建设中得到良好的体现。

兰新二线高速铁路新疆达坂城段，有一处4米的土垫层，掺入土壤固化剂将土壤层层压实，密实度和抗压强度都得到了大幅度的改善。
[backcolor=white][color=#333333][/backcolor]

山东泰安龙亭制伞厂位于泰安市岱岳区，工厂驻地为石材加工的集散地，石粉废料成为当地的一大环保顽疾，龙亭制伞厂领导有着高度的环保意识和社会责任感，联合我公司科研团队，运用土壤固化剂将石粉固化，建造工厂道路的地面，既为当地的环保工作做了贡献，还节省了工厂建设费用达30%以上。

辽宁省辽河大堤路与河内管理道路，原处理方法是从几十公里外的地方运来山皮土碾压而成，晴天扬尘雨天扬泥的现象极为严重，可河套内的大量淤积泥沙无法作为建筑材料使用，土壤固化剂将泥沙固化后，直接作为道路使用，既利用了就地的淤积泥沙，又起到了节能环保、自然生态的效果，经济意义、环保意义和社会意义都特别重大。

山东潍坊滨海经济开发区位于海边坦途，土质为强盐碱土，采用土壤固化剂处理盐碱土作为路基，强度高、水稳定性好、抗冻融性强，同时节约大量的建设成本。

山东潍坊滨海经济开发区位于海边坦途，土质为强盐碱土，采用土壤固化剂处理盐碱土作为路基，强度高、水稳定性好、抗冻融性强，同时节约大量的建设成本。

位于山东烟台蓬莱市，千亩生态园区，主要种植培育有机绿色食品，内有跑马场，整个园区对环保要求极高，为减少污染追求天然，园区百公里道路全部采用土壤固化剂将就地土壤固化后建造，将固化土直接作为面层使用，与周边环境融为一体，天然、自然、生态、环保的效果得到完美体现，同时节约了大量的建设成本。

山西临汾市汾河治理项目，为了达到更环保更生态的目的，采用土壤固化剂处理路基。
 
[backcolor=white]——就地固化，点土成金 ，节能环保，道路路基建设新材料，最经济的筑路方式。希望更多的朋友了解这一新技术。[font=宋体][/font][/backcolor]

[backcolor=#ffffff]  [/backcolor]