编者按：本文提出了广东省应尽快建立全省高速公路营运管理信息系统的建议，并对信息系统的主要功能、框架、总体要求、网络系统的设计目标、关键技术、实施步骤和发展前景进行了探讨。
　　营运管理信息化的必要性与重要性。
　　经过十多年的发展，广东省的高速公路建设迈上了一个新台阶，截止2001年底，广东省高速公路通车里程已超过1500公里，形成了一个初具规模的高速公路网络。目前，广东省内所有高速公路均由广东省交通集团有限公司属下几大业主负责建设和营运管理，而且采取了一路一管理子公司的形式，即每个管理子公司负责其所管辖路段的营运、收费、养护和道路监控等，并普遍采用了计算机收费和闭路电视监控等先进手段进行管理。但是，这种营运管理模式自动化程度不高，应用范围较窄，难以胜任现代化管理的发展。
　　我国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要明确提出要加强基础设施建设，改善布局和结构，在实施全面规划的基础上，以信息化和网络化为基础，加快智能型交通的发展。
　　高速公路信息化建设是高速公路建设的重要组成部分。广东作为一个经济大省，应当力争全面实现十五规划的目标，在现代化的收费系统、监控系统和通信系统的基础上全面进行全省路网体系的信息化建设，充分发挥路网的综合效能，大幅度提高高速公路的科技含量，提高高速公路营运管理的现代化、科学化水平，实现高速公路信息资源在全省范围内的共享，使高速公路的营运管理迈上新的台阶。
　　现代企业管理制度是企业管理的核心，现代化的信息管理技术则是企业管理的最好手段。广东省高速公路营运管理信息系统全面建成后，可以实现交通管理、收费管理、监控设施管理、通信设施管理、事故处理、供配电管理、救援管理、环境监测管理等管理的信息化和办公自动化，增创广东省高速公路营运管理的新优势，全面增强广东省高速公路建设和营运管理单位--广东省交通集团的综合竞争能力。
　　营运管理信息化建设的内容
　　通过对广东省高速公路营运管理业务的全面、认真分析，笔者认为广东省高速公路营运管理信息化建设应包含以下几个内容：
　　1） 高速公路实时联网收费体系（数据结算中心）
　　利用计算机通信技术及网络技术，建立全省范围内的动态实时收费系统即收费数据结算中心，把分散于全省各地的收费系统进行统一管理，实现广东省高速公路网的统一管理、统一收费，做到路网内一次收费，一票到底，同时便于高速公路营运管理部门的领导及时地了解到整个路网的运作情况。
　　2） 高速公路养护管理体系
　　建立全省高速公路养护管理数据库，对各条高速公路的路面、桥梁、交通设施以及机电设备进行全面清理和定期检查，并通过计算机专家系统实现维护的自动决策，使高速公路的养护工作及时到位。
　　3） 高速公路的实时交通流量管理体系
　　高速公路的交通流量管理体系是在信息系统的支持下，灵活地和方便地对高速公路上的交通流量及路由进行控制和管理。
　　4） 高速公路实时事故响应及救援系统
　　利用地理信息系统及全球定位系统技术，结合数据通信技术，及时地把事故发生的现场情况传送到控制中心及有关救援部门，以便迅速地进行事故的善后处理工作。
　　5） 灵活的数据采集体系
　　针对高速公路营运管理单位现存多个交通流量、检测、控制及收费系统，数据采集体系可以对不同的数据源提供各种不同的数据处理方法，为信息系统的高效运作提供可靠的数据保证。数据包含各种空间数据、报表统计数据、文字、声音、图象、超文本等各种环境和文化数据信息。
　　6） 信息远程传输体系
　　高速公路信息系统是一个分布式的系统，需要有良好的数据通信基础。由于高速公路的特殊性，系统将充分利用高速公路本身发达的通信资源，结合运用光纤通信技术和无线通信技术，构造性能优良的信息远程传输体系，保证系统数据传输的顺利进行。
　　7） 地理信息系统及全球定位系统技术的应用体系
　　地理信息系统（Geography Information System）及全球定位系统（Global Positioning System）是目前世界上先进的信息技术，在高速公路信息系统中的应用，将向人们提供了准确的地理空间位置，为及时地知道事件的发生位置提供了保证；同时地理信息系统技术及全球定位系统技术的应用，也可以为动态地控制和管理交通流量和交通路由提供了技术支持。
　　8） 图形/图像信息处理体系
　　高速公路信息系统的图形/图像信息处理体系将把高速公路上发生的各种情况通过图形或图像的形式传送到处理控制中心。例如，可以把事故发生的现场情况直接传送到身处外地的公司领导，他们通过手提电脑便可以对发生的事故处理工作及时做出指示和指导。
　　9） 高效率的办公自动化管理体系
　　高速公路办公自动化系统主要是为营运管理单位本部的业务人员服务，提供业务流程管理、公文管理、人事（包括收费人员）管理、经营管理、计划合同管理、邮件管理等功能。办公自动化系统将提高日常业务工作的处理效率。
　　10） 档案信息管理体系
　　档案信息管理体系对高速公路建设和营运过程所涉及到的大量的项目档案资料（例如，工程图纸、工程施工文件、政府批文、来往公文等）进行管理，为营运和养护管理提供第一手资料。
　　11） 信息优化和决策体系
　　将全省高速公路营运管理的有关数据进行优化、综合处理，在此基础上进行深入分析，发现高速公路营运管理规律，为决策者提供一种崭新的、直观的、准确的图文数据决策依据，进行高速公路营运的优化管理与控制。
　　12） 国际互联网（Internet）公共服务体系
　　利用国际互联网公共服务体系，高速公路管理单位可以方便地向社会公众进行形象宣传以及向公众提供气象、运营、交通等综合信息查询。同时，开展电子商务，提供包括网上购票、网上货物托运等服务。