服务区规划设计要融入绿化景观设计的元素。服务区的规划设计及单体设计要与绿化景观设计同步进行，共同创造出和谐统一的空间环境。要充分利用绿化手段来达到美化场区环境、分隔不同功能的场区空间，起到为人、车遮阳隔热的目的；要重视综合服务楼周边的广场及环境设计，通过综合楼周边的广场景观来衬托主体建筑，通过楼前广场的空间来缓解集中人流瞬间对公厕造成的拥堵，同时也为其他在服务区停留的人员提供安逸、舒适的室外休闲的空间。场区给水、排水、采暖、电力、通信等综合管网要统一布设，场区的水源、生活水池、消防水池、化粪池、污水调节池、污水处理设备要合理布设，避免二次污染。要特别处理好排水细节，使场区雨水排放顺畅、污水排放达标。 
　　 
　　安徽高速公路全长2200多公里，主要有南北相连的合徐、合宁、合安和合巢芜以及连霍线安徽段。截止目前，全省共有服务区45对，在建和规划中服务区11个。安徽服务区发展历史，经历了从国企到民营资本介入再回归国企经营的坎坷路线。安徽高速公路服务区多种资本经营，其中主要有安徽省高速公路总公司全资国企安徽省驿达高速公路管理有限公司、安徽省交通投资集团有限责任公司的全资子公司——驿安高速公路综合开发有限公司。驿达公司成立之初是民营资本和国企共同出资控制的，经历了几年洗礼以后，为了维护安徽高速公路的整体形象，要求服务区始终将社会效益放在第一位，因此 
　　 
　　驿达公司重新回归国有企业成为国企全资的子公司，以社会效益为第一位，成为安徽高速公路服务区的一大特色。现驿达公司共经营服务区27对，占安徽省服务区的60% 以上。驿安高速公路综合开发有限公司于2008年1月6日正式挂牌成立，目前经营铜黄、黄塔桃高速公路沿线的3对服务区和3对停车区，以及集团公司下辖高速公路沿线的23座加油站，其服务区相关业务主要由驿安高速公路服务区管理公司（筹备组）组织实施。 
《中国高速公路》张东升