路，伴我成长 

[align=left]　　时间过的可真快，一转眼年少轻狂的我就快到不惑之年了。没事的时候，静下心来一个人独坐窗前，看着眼前川流不息的车辆和笔直的马路触景生情，回想自己已经走过的“路”，感触颇深。 
　　记得儿时，家门前通往村办小学的那条小路，我们小朋友都管它叫“水泥路”，曾留下自己多少儿时难以忘却的记忆。和别的小朋友一样，我也天天在心里默默祈祷着：老天爷啊，可别下雨，就全当是为了我们这些苦命的孩子吧。天晴的时候，尽管路坑坑洼洼，可还可以走，不至于有太大的困难。可难就难在下雨的时候，尤其是遇到阴雨连绵的天气，可就苦了我们这些孩子。那时的我们，由于受经济条件的限制，一到雨天，就犯难，我们的行头不得不换成：头戴草帽，身披一块塑料纸，脚穿泥鞋（其实是雨鞋，泥鞋是方言），手捧窝窝头（玉米面作成的馒头）；这还是条件较好的家庭的孩子，差一点的，就是只带草帽，光着脚丫，在泥地里行走，一不小心踩在碎玻璃渣上，马上就是鲜血淋漓的惨状，弄不好发炎了还要吃药打针，可苦啦。我的条件相对要好一些，那时爷爷是我们村的兽医，一到下雨路太难走的时候，就每次陪着我，牵着我的手一直送我到学校。遇到水深泥多的地方，就用他那饱经风霜的驼背背着我，淌过泥水，渡过难关。每次爷爷总是不停的念叨着：一切都会好起来的，等国家有钱了，农民富裕了，就会把这条路用石头铺好，你们就好走了。现在，每每想到这些，想到那条“水泥路”，就很自然的想起疼我爱我的爷爷，就禁不住热泪盈眶，心潮澎湃。是他，伴我走完了那段“水泥路”；也是他，给我新的希望和教我逐渐成长做人的道理。 
　　在我小学临近毕业的时候，有一天爷爷兴冲冲的跑回家告诉我：孩子，这条路马上就要修了，听说要加宽，路面铺石头，一直修到乡里，这下你上初中的时候就不用我再背你了吧？！果然在经过了一个暑假后，也就是在我初中报名的前一天，那条路修成了：路面由原来的两米被加宽到了六米，原来的“水泥路”变成了“石头路”，宽宽的，笔挺的躺在那里，就像是对世人庄严宣布：国家有钱了，农民富裕了。这下，可甭提我们这些小鬼有多高兴了，整天泡在新路上，玩耍、嬉闹，简直就像飞上了天。有的家里买了新自行车，上学的时候手捧白面馒头，骑着新自行车，真可谓是风光无限了；下雨的时候呢，打着雨伞，脚蹬运动鞋，潇洒着呢。不过，好景不长，在经历了一年多的风风雨雨后，新的问题又出来了：不下雨的时候，灰尘满天飞，有时大车过后，眼睛都快要被灰尘糊住了；下雨的时候啊，坑坑洼洼的路面满是积水，车一经过溅的我们满身都是，一个个大花脸，被弄的啼笑皆非，到了学校还要被无可理喻的老师教训。还有更为可怕的，那就是当车过后，被轮子带起来的飞石，一不小心就会被打伤。记得有一次，一个飞石打到了我的脚踝，肿了好几天，害的我连学校都没去成。每当这时，爷爷又开始念叨了：什么时候可以把这条路修的和城里的路一样，上点柏油就好了。 
　　好日子总是在不经意间就来到。97年的时候，由于成立示范区的关系，这条路又被重新提上了议事日程：省里出油路面钱，农民出义务工和路基钱，重新修路，一直修到县城。尽管在修路时，一个家庭至少投入了上百个义务工，每人出了200元钱，可大家看到新建成的柏油马路，那个高兴劲简直无法形容，都亲切地管这条路叫“致富路”：大部分是灰土路基，渣油沥青混处路面，宽度达到了8米，在当时通村路能达到这么好的标准，在全国已经是很罕见了（当年我所养管的S104省道宽度才是7米）。修路时，父亲接过了爷爷以前修这条路时用过的铁锨洋镐（爷爷已过世），投入了自己的全部精力，用他所学到的专业知识指导着我们村辖这条路的修建（父亲是养路工，退休在家，已将陪伴他30年的铁锨洋镐交到了我的手上）。由于这条路的建成，村里的瓜果蔬菜等经济作物可以在短时间内运到城里卖个好价钱，没几年，村里的穷困面貌就有了很大的改观。大家都说：我们能富起来，全部得益于这条“致富路”，说来说去还是党的政策好啊！可是好景不长，这条路在给众乡亲带来莫大好处的10年后，由于受当时经济条件（大部分是灰土路基、渣油沥青混处路面）、施工技术的限制和大型车辆的逐日增多，这条路在2008年年底的时候已不堪重负，伤痕累累。 
　　新中国成立快60年了。年初回家探亲时，听父亲说这条路马上又要改建了；四月份回家时，拆迁工作已全部完成，部分路段路基已基本成型；七月初回家时，建设场面如火如荼，大型机械川流不息。整个区段全部按照高标准设计，灰土低基层、水泥稳定沙砾基层、沥青混凝土路面，格外大气、美观，与周边环境浑然一体，被当地人誉为“扶杨（扶风—杨凌）康庄大道”。它的建成，将会为扶风和杨凌人民造福，甚至于会为整个关中地区乃至于全国人民造福。 
　　作为一个路政治超工作者，整天坚守在治超工作的第一线，眼看就到了祖国60华诞的那一天了，无以为表，提起笔来兴之所致，笔随心动，就当作是给祖国60华诞献礼吧！ 
　　作者：两亭治超站 张 玉 

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