[font=times new roman] 一、路面状况评定及养护对策
[size=3] 1．路面状况评定 (1)路面破损状况评定 用路面状况指数(PCI)和断板率(DDL)两项指标评定路面破损状况。
PCI＝100—∑∑DPIJWIJ DBL=(∑∑DBijWIJ)／BS (2)路面行驶质量采用行驶质量指数(RQl) RQI＝10.5—0.75IRI (3-12) (3)路面表面抗滑能力采用侧向力系数SFC或抗滑值SRV以及构造深度两项指标评定。 2．养护对策 (1)高速公路及一级公路的路面破损状况等级为优和良，或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为中及中以上时，可采用日常养护和局部或个别板块修补措施。各种病害的养护或修补措施， (2)高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下，或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时，应采取全路段修复或改善措施，包括沥青混合料修补、板块破碎和碾压稳定、铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加辅层以及修建纵向边缘排水设施等。 (3)高速公路及一级公路的路面行驶质量等级为中及中以下，或者二级及二级以下公路的 行驶质量等级为次及次以下时，应采取刻槽、罩面或加铺层等措施改善路面的平整度。 (4)高速公路及一级公路的路面抗滑能力等级为中及中以下，或者二级及二级以下公路的抗滑能力等级为次及次以下时，应采取刻槽、罩面等措施提高路表面的抗滑能力。 (5)路面结构承载能力不满足现有交通的要求时，应采取铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层措施提高其承载能力。 二、路面的日常保养 水泥混凝土路面日常养护应做好预防性、经常性养护。 水泥混凝土路面保持路容整洁。 水泥混凝土路面保养的重点在接缝 三、路面常见破损及其产生的原因[/font][/size]
水泥混凝土路面损坏可分面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、面层表层类等类型。 1、面层断裂类 原因：路基不均匀沉降，重载重复作用，翘曲应力，施工不当，接缝材料养护不及时，渗水等原因，包括纵、横、斜、交叉裂缝及断裂板。 http://tjgcx.jjtc.com.cn/gongluyanghu/uploadfile/3-2.gif[/img]
公安备案号：61019002001626
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